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第78章 城市轨道交通行业部分单位介绍(18)

上海新华控制技术(集团)有限公司是《都市快轨交通》理事会常务理事单位。

《都市快轨交通》理事会常务理事代表介绍如下。

李培植:男,1933年出生,教授级高级工程师。现任新华集团董事长。1953年考取上海交通大学造船系,1961年毕业于前苏联列宁格勒造船学院动力工程专业。回国后长期从事火电厂自动控制系统科技攻关工作。1983年至1984年赴美国进修自动控制技术。1985年创建集体所有制的中华电液控制技术联合开发中心(新华集团的前身),致力于火电厂自动控制系统国产化,建成了我国最大最具有实力的火电厂自动控制系统国产化研发、生产和工程基地,以其自主知识产权的产品和优质的工程服务推动了中国火电厂自动控制工程这个行业的整体进步,赢得了世界范围的尊重。

李培植董事长是中国动力工程学会常务理事、上海市科技企业联合会副理事长、上海市欧美同学会常务理事。多次被授予“中国优秀民营企业家”、“上海市劳动模范”、“上海市优秀科技企业家”等称号,荣获“中国科技实业家创业奖”、“中国仪器仪表学会科学技术奖”。

联系方式如下。

单位名称:上海新华控制技术(集团)有限公司

单位地址:上海市徐汇区漕溪北路88号圣爱大厦25楼邮编:200030

电话:021-54253038传真:021-54252999

10.6学校

10.6.1北京交通大学

北京交通大学是教育部直属的全国重点大学,是全国首批博士、硕士学位授予高校,是首批进入国家“211工程”建设高校和“985工程”、“优势学科创新平台”项目重点建设高校,是全国具有研究生院的56所高校之一,1997年、2006年被评为全国本科教学工作优秀学校,2005年被确定为教育部大学英语教学改革示范点项目学校之一。

北京交通大学作为交通大学的重要组成部分,历史渊源追溯到1896年,她的前身是清政府创办的北京铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后,北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学,由着名桥梁专家茅以升任校长。2000年与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才,以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎、中国第一本铁路运输专着作者金士宣、我国铁路运输经济学科的开创者许靖、我国最早的四大会计师之一杨汝梅等一大批蜚声中外的杰出人才,“东京审判”担任首席检察官的向哲浚、我国着名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在该校任教。

百十年来,数代交大人励精图治、艰苦奋斗,北京交通大学已成为培养国家经济社会建设人才,特别是轨道交通现代化建设高水平、高层次人才,解决国家经济和社会发展以及铁路现代化建设与改革重大技术与政策问题的重要基地。学校正在全力建设以信息和管理等学科为优势,以交通科学与技术为特色,工、管、经、理、文、法、哲等协调发展的多科性、开放式、国内一流、国际知名的研究型大学。

目前学校有交通运输工程、信息与通信工程2个一级学科国家重点学科,产业经济学、桥梁与隧道工程2个二级学科国家重点学科,包括一级学科所涵盖的二级学科国家重点学科总数达到8个。建有13个博士后科研流动站,有11个一级学科博士点、60个二级学科博士点、120个硕士点,有MBA、工程硕士、会计硕士和法律硕士4类专业学位。

北京交通大学大力实施人才强校战略,努力建设一流的师资队伍。全校在编教职工2842人,有专任教师1668人,其中教授286人,副教授588人,具有博士学位的教师占54.3%,具有硕士以上学位的教师占87.5%。有中国科学院院士3名,中国工程院院士7名,有国家级教学名师4人,国务院学位委员会学科评议组成员4人,“973”首席科学家3人,“长江学者”特聘教授和讲座教授6人,国家百千万人才工程7人,新世纪百千万人才工程国家级人选4人,国家杰出青年基金获得者5人,跨世纪优秀人才培养计划4人,新世纪优秀人才支持计划29人,教育部优秀青年教师教学和科研奖励计划5人,享受政府特殊津贴专家181人。

“饮水思源,爱国荣校”,如今,有着113年辉煌历史的北京交通大学,肩负着新的历史使命,秉承“知行”校训,以谦虚谨慎、开拓进取的精神,努力实现交通大学百年华诞时江泽民同志题词“继往开来,勇攀高峰,把交通大学建设成世界一流大学”的要求和期望,向着国内一流、国际知名的研究型大学的目标迈进。

北京交通大学是《都市快轨交通》理事会理事长单位。

联系方式如下。

单位名称:北京交通大学

单位地址:北京市海淀区上园村3号邮编:100044

10.6.2哈尔滨铁道职业技术学院

哈尔滨铁道职业技术学院隶属于世界500强的中国中铁股份有限公司,是该公司所属唯一的一所高职院校,也是百所国家骨干高职院校首批立项的40所建设单位之一,现为黑龙江省振兴东北老工业基地“城市设施人才培训中心”、国家技能人才培养突出贡献单位和省级文明单位标兵。

目前学院设有铁道建筑、城市轨道交通和计算机等5个二级学院,开设有高速铁道技术、城市轨道交通工程技术、土木工程检测技术、城市轨道交通运营管理和盾构技术等33个专业,在校生近万人。

学院现占地面积53.9万平方米,校舍建筑面积29.1万平方米,实验仪器设备总价值8521万元,馆藏图书99万册;学院有校内外实习实训基地194个。

学院拥有结构合理、开拓进取和年富力强的领导班子(平均年龄46岁),为学院的发展和人才的培养提供了管理保障。中国中铁宏达资产管理中心党工委书记兼任学院院长的韩仁海同志毕业于北方交通大学,教授级高级工程师,硕士学位。在我国基础设施建设、尤其是铁路和城市地铁建设处于低谷时期的1998年先于全国其他院校开设了地铁施工和土木工程检测技术专业,之后又相继领先开设了盾构技术和高速铁道技术等专业,到目前为止盾构技术仍为哈铁学院独有的专业。韩仁海同志在企业管理和高等职业教育领域成绩斐然,是教育部办学水平评估专家、黑龙江省高等学校设置评审委员会专家、黑龙江省职业教育研究会副秘书长和建筑联合会副会长,并获得了“全国职业教育先进个人”和铁道部“火车头奖章”等荣誉称号。

学院全面实施双师强校的人才战略,拥有一流的专兼结合教学团队:专任教师381人,行业企业兼职教师180人,高级职称264人;省级名师3人,省级优秀教学团队2个,全国模范教师1人。在教学中遵循“立德树人,学做合一,强化素质”的理念,走“外树形象,内强素质”的内涵发展之路,遵循职业教育发展规律,积极推行基于施工过程的课程开发和精品课程建设,现有1门国家级精品课程(轻轨与地铁施工技术)、11门省级精品课程(地铁盾构施工技术、客运专线施工技术和建筑材料检测技术等)和20门院级精品课程。并能按照企业的需求积极为北京、广州、深圳、哈尔滨、宁波等地铁公司和中铁一局城轨公司、中建铁路公司等施工企业开展订单人才培养工作。在建校半个多世纪以来,为区域和行业经济建设培养了数以万计的“毕业即就业,就业即顶岗”的高素质高技能专门人才,他们奋战在大江南北、国内国外铁路、公路和地铁建设一线。

学院在“企亦校,校益企,校企一家”的办学体制下,充分发挥校企一体、同生共长的办学优势,在企业积极参与学校人才培养的同时,学校也积极参与企业的经营管理、科技攻关和社会服务工作:近四年来仅在东北地区就为企业承揽国家重点工程建设项目14个,中标总额达30多亿元;与中铁三局集团公司共同开展22项科技研发工作;承担了中铁三局在石太客运专线和沈阳地铁项目实验室的组建任务;参与了南广铁路客运专线和哈大客运专线的测量工作;承担了中铁三局在莞惠地铁施工项目的技术培训工作;为中国中铁编写了《测量工》和《桥梁工》等高、中级技师培训教材和试题库;连年承办了中国铁路总公司CAD大赛和测量大赛的培训及组织工作。

哈尔滨铁道职业技术学院是《都市快轨交通》理事会常务理事单位。

联系方式如下。

单位名称:哈尔滨铁道职业技术学院

单位地址:哈尔滨市南岗区保健路123号邮编:150081

电话:0451-57839200

10.6.3武汉铁路司机学校

武汉铁路司机学校座落于大专院校云集的武汉南湖之滨,始建于1972年,1994年被命名为“国家重点技工学校”,2001年被批准为“武汉铁路高级技术学校”,2007年被批准成立“武汉铁路技师学院”,是湖北省人力资源和社会保障厅直接管理的全额拨款事业单位。学校是国内专业培养铁路和城市轨道交通技术技能人才的重要基地,铁道部铁路机车司机培训考试基地,湖北省高技能人才培养示范基地,武汉地铁集团实习教学基地,湖北省数控技术培训鉴定基地。

学校按照“特色办校、质量立校、品牌兴校、和谐强校”的办学宗旨,充分发挥铁道和城市轨道交通相关专业办学历史悠久的优势,具有以城市轨道交通车辆运用与检修,铁路机车运用与检修、铁道(地铁)供电为主干精品专业,铁道运输、数控技术和机电一体化、计算机应用等特色鲜明的专业体系,拥有专业对口、理论扎实、动手能力强的“双师型”教师队伍。专业教师开发编写了城市轨道交通机车运用与检修、铁路机车司机单班值乘、乘务心理学、铁路机务,车辆系统高技能人才研修培训教材、课件200余册。在国内率先独立开发制定了《城市轨道交通列车驾驶员职业标准》、《城市轨道交通车辆检修工职业标准》,成为国内首家对城市轨道交通车辆运用与检修专业职业资格培训、技能鉴定的学校。

近年来,学校按照校企联合、定单式培养的模式,与武汉、南京、广州、深圳、西安、成都、重庆、哈尔滨、无锡、宁波、南宁、杭州、苏州、青岛等地铁公司,武汉、南宁、南昌、太原等铁路局,中铁、中铁建等特大型铁路建设单位建立长期合作关系,按照“理论与实践相结合重在实践,知识与技能相结合重在技能”的理念,强化实践教学环节,重视实用技能培养,有效地提高了学生的职业技能水平,学生推荐率达100%,就业率达92%以上。

学校按照“主动适应、主动服务”的宗旨,发挥专业优势,面向地铁、铁路企业开展城市轨道交通车辆驾驶、车辆检修,电气化控制、铁路机车司机资格考试考前培训、机车转型、铁路专业技术干部、技师及高级技师的短期培训和技能鉴定,为我国铁路和地铁事业发展培养输送了3万多名运营管理专业技术人才,被誉为“火车司机的摇篮”,为提升城市轨道交通和铁路行业职工技术技能水平做出了突出贡献。

学校先后被湖北省委授予“先进基层党组织”,人力资源和社会保障部授予“全国技能院校培训援助行动抗震救灾突出贡献学校”、“国家技能人才培育突出贡献奖”等荣誉称号。

武汉铁路司机学校是《都市快轨交通》理事会理事单位。

《都市快轨交通》理事会理事代表介绍如下。

李永红:武汉铁路司机学校校长。自担任校长以来,他不断探索职业教育发展的新路子,探究职业教育学校管理新方法,带领学校全体教职员工,紧抓城市轨道交通快速发展的良好机遇,抓基础、强管理、广合作、创品牌。在他的带领下,学校先后建成了国内先进的地铁模拟驾驶、车辆检修、供电专业等一大批实习实训设备,建成新的教学大楼和培训大楼,办学条件得到提高。专业体系和师资队伍建设得到增强,就业教育得到强化,校企合作不断拓宽拓深,与该校建立校企合作关系的地铁公司占全国总量的60%以上,铁路行业培训比重日益增加,学生质量、培训质量受到用人单位的一致好评。

联系方式如下。

单位名称:武汉铁路司机学校

单位地址:湖北省武汉市新余家湾武南铁路新村147号邮编:430064

电话:027-51162259传真:027-88037001

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