他辍学后,到一家车厂做了一名学徒,每天1.1美元的薪水让很多人羡慕。他似乎天生就是搬弄机器的料,往往不费吹灰之力就修理好了那些老工人都无法修理的机器。可是,学徒到第六天,他就在那些老工人的排挤中被开除了。
现实社会的复杂和龌龊并没有让他丧失对阳光的信任,他满怀激情地到了一家历史悠久的制造铜具的小工厂,主要制作生产灯座、门阀、门铃、钟等产品。每周6美元的薪水对于他这样一个学徒已经难能可贵了,但他总是不安分地尝试着自己制作一些东西:试制蒸汽锅炉、试制可以连续走八天的手表、做船……尽管每一次试制前都满怀信心,但每一次试制却都以失败告终。
半年后,屡屡失败的他却认为这家工厂已经没有他值得学习的东西了,毅然辞职,他要去追逐他的一个梦想,他告诉人们,他早晚会日产2000块30美分的手表。
面对他的异想天开,人们只是善意地笑着。
可是,他的麻烦却接踵而至,丢掉工作的他连房租都付不起了,他只好每天去一家钟表厂打工。虽然每晚只有50美分的薪水,依然阻挡不了他的异想天开。
当他经过精心计算后,他发现要实现生产出30美分的手表,必须每天生产60万块手表才可以。但每天60万块的手表卖给谁呢?梦想触礁让他再一次辞掉了工作……这个不断梦想、失败、尝试的人就是后来成为汽车之父的亨利·福特。
这些失败的经历对亨利·福特后来的成就有没有积极的触动和帮助,我们不得而知,我们能够知道的仅是亨利·福特很清楚地记得这些失败,比一些成功都记得更清楚。可以不断地失败,但不可以放弃去梦想,或许正是青年时的一次次跌倒铸造了亨利·福特越来越坚强的梦想羽翼,最终,他依靠着汽车梦的翅膀飞翔高空。
飞起来的每只鸟都要先跌落地上无数次,失败是飞翔翅膀上必不可少的羽毛。
每个人都有自己的梦想,有的人为实现梦想始终努力,而有的人却仅限于想想而已。最终努力者在失败中尝到了成功的滋味,而想想的人依旧还是原来的样子。