数年以来,世界局势虽然动荡不安,冲突与争斗不断,但和平与发展仍是基本趋势。历经磨难和经艰苦卓绝之努力而渐崛起的中国更为世人瞩目。其中,经济发展之快是关注的焦点,而汽车产业又是当前中国经济发展的最大亮点之一。因此,人们把目光转向中国汽车产业就是自然而然的事了。今天,在汽车行业取得巨大成绩和进步的时候,也不能不冷静地看到其存在的不足(缺陷)和面临的一些严峻挑战(甚至是风险)。对此,人们最关切的是:在开放的大环境下,中国汽车如何实现自主发展;在跨国汽车公司新一轮对华投资的热潮中,怎样处理好抓住机遇和提高利用外资质量与效益两者之间的关系;怎样更好的借鉴国外先进管理方式——“精益管理”来提高中国汽车企业的水平等。这三个问题,都关乎中国汽车产业的未来发展,因此,有必要下大力气进行全面、深入、系统的研究探讨,从而得出符合(或比较符合)客观实际的结论供业界参考。
为进行如上所述的研究,笔者近两年来收集了约300万字的与之有关的中外文资料和信息。同时,对全国汽车行业的上百名专家、学者及企业管理者进行了面对面的交谈、电话访谈以及有关形式的笔谈,从中获得了大量的知识和启示。在此,向他们表示衷心感谢。在本书的创作、研究以及出版发行过程中,也得到我的同事胡信东、陈万兴、郭涛等同志的大力支持和有益帮助,提供了许多好的建议,此外,还得到东风汽车有限公司科技情报所曾庆禄所长以及袁宁、刘玉俊、冯刚琼等同志的帮助和支持,笔者一并表示深深的谢意。
虽然本人为本书的研究、创作尽了最大努力,但毕竟时间比较短促,有些问题难以做更深入的探究,加之自己学识有限,因此,欠妥之处乃至错误仍在所难免,欢迎业界同仁批评指正。最后,还有一点需要特别说明,就是本书引用的资料、讲话(谈话)等均以公开发表的为依据,文中的观点(尤指“探索中国汽车自主开发和自主品牌创建之路”和“跨国汽车公司改变在华投资策略的原因、影响及对策”这两个研究专题)纯系个人的学术研究结论,与任何团体及组织无关,文责自负。
作者
2004年5月20日于武汉