中国号邮船开走了，斐利亚·福格最后的一丝希望似乎也随之破灭了。
事实上，所有直接往来于欧美两洲的轮船，不论是法国横渡大西洋公司的客船、白星线的客船、伊曼公司的轮船，还是汉堡线轮船以及其他客货轮船，现在都无法帮助福格先生按时完成他的旅行计划。
比如法国横渡大西洋公司的珀勒尔号，照说这家公司的船都很好，不比任何其他公司的船慢，比所有的船都舒服，但是这条船要到后天12月14号才走。此外汉堡线的船只开往哈佛而不能直达利物浦或伦敦。若加上从哈佛到南安普敦这一段的耽搁，福格先生的最后努力就会徒劳无功。
至于伊曼公司的船，更是不在考虑之列。它的一条巴黎号要第二天才开，并且这个公司的船只主要是运送移民。它的机器马力很小，航行一半靠机器，一半靠船帆，因此速度不快。乘这种船从纽约到英国所花的时间，比福格为了赢得赌博目前剩下的时间要长得多。这些情况福格先生都了若指掌，因为他手上有一本《布拉德修旅行手册》，上面印有每日往来大西洋船只的动态。
路路通急得不得了，差四十五分钟没赶上开往利物浦的轮船，这简直让他没法活了。这都是他的错，他一个人的错，他本来是该帮助主人的，但是却一再闯祸，带来种种麻烦！他回想起这一路上所遇到的意外事件，计算了一下光为他一个人所花的钱，再想到这笔巨额的赌金，以及那数目惊人的旅费，马上都要化为乌有，福格先生将会因此而完全破产。想到这里，路路通就忍不住要把自己大骂一通。
但是，福格先生这时对他并没有丝毫责备，在离开横渡大西洋公司码头的时候，他只说了这么一句话：“走，等明天再说吧。”
福格先生、艾娥达、费克斯和路路通坐上泽西市轮渡过了赫德森河，然后乘一辆马车到百老汇大街的圣尼古拉旅馆。他们在旅馆里开了房间，就这样过了一晚。这一晚对斐利亚·福格来说很短，他睡得很好，但是艾娥达和另外两位旅伴却都是心事重重，辗转不能安眠，这一晚对他们来说特别漫长。
第二天是12月12号。从12号上午七点钟到21号下午八点四十五分，一共只剩下九天零十三个小时四十五分钟的时间了。假如斐利亚·福格昨晚赶上了那一条居纳尔公司最好的船中国号，他就能赶到利物浦并且如期到达伦敦！
福格先生让路路通在饭店等候，并且叫他通知艾娥达准备随时动身，然后他就一个人离开了旅馆。
到了赫德森河岸，他在那些停靠在码头上或停在河心的船群当中，仔细地寻找即将离港的轮船。有好些船都挂了准备出发的信号旗，只等着上午潮涨时出海，因为在这个巨大而设备完善的纽约港口，每天总有百十条船开往世界各地，但是这些船大部分都是帆船，不符合斐利亚·福格目前的需要。
看来这位绅士最后的打算似乎要失败了，可是就在此时，他发现离他至多有十分之一海里的地方有一条带有机轮装备的商船，停在炮台的前边。这条船样子很利落，烟筒里正冒着大团的黑烟，说明它就要出海了。
斐利亚·福格叫来了一条舢板，坐了上去。由船夫划动双桨，很快就划到了亨利埃塔号的船梯跟前。这是一条铁壳船，船面上的结构都是木头的。
亨利埃塔号的船长正在船上，斐利亚·福格走上甲板就叫人找船长，船长马上走过来了。
这人有五十岁，是个久经海上风波的老水手，说话挺冲，看样子是个不太好交往的人。他圆睁着双眼，面如青铜，头发棕红，身材魁梧，一点也不像人们在社会上经常接触到的人。
“船长在吗？”福格先生问。
“我就是。”
“我叫斐利亚·福格，是英国伦敦人。”
“我叫安鸠·斯皮蒂，出生在英国加的夫。”
“您的船就要开了吗？……”
“过一个小时就走。”
“您的船要去？……”
“去波尔多。”
“船上装的是什么货？”
“船底装的是压舱石，没有货，放空船回去。”
“您船上有旅客吗？”
“没有，我从来不带旅客，旅客是一种既累赘又麻烦的货物。”
“您的船走得好吗？”
“每小时走十一到十二海里，亨利埃塔号谁不知道？”
“您愿意送我到利物浦吗？我们一共四个人。”
“去利物浦？！你为什么不说要我送你去中国啊？”
“我只说到利物浦。”
“不去！”
“不去？”
“不去。我现在要开往波尔多，是波尔多。”
“不论多少钱您都不去吗？”
“多少钱也不去。”
船长的口气是毫无商量的余地。
“但是，亨利埃塔号的船主……”斐利亚·福格说。
“船主就是我，”船长回答说，“这条船是我的。”
“我租您的船到利物浦。”
“我不租。”
“我买您的船。”
“我不卖。”
虽然斐利亚·福格连眉头也没有皱一下，但是情况是很不妙。纽约可全不像香港，亨利埃塔号船主也完全不像唐卡德尔号船主。当遇见困难时，这位绅士的英镑总能替他排忧解难、化险为夷，可是这一回英镑也不起作用了。
但是，必须想方设法渡过大西洋，既然目前即使是肯冒险乘气球也没有把握能飞过大海，那就得想办法坐船过去。
不过，看样子斐利亚·福格已经成竹在胸。他对船长说：“那好吧，就请您带我们去波尔多好不好？”
“不带人，你就是给我两百美元我也不带！”
“我给您两千美元（合一万金法郎）。”
“每人两千？”
“每人两千。”
“你们一共四个人？”
“四个人。”
船长斯皮蒂开始挠起头来了，他好像要把头皮抓烂似的。顺路带客，净赚八千美元。这很值得放弃他刚才表达的那种厌恶一切旅客的成见。再说两千美元运一个旅客，这已经不能算是旅客了，这是一种很贵重的货物。
“我九点钟开船，”船长斯皮蒂简单地说，“您和您的旅伴来得及吗？……”
“九点钟我们一定到齐！”福格先生同样简单地回答。
现在是八点半钟。福格先生离开了亨利埃塔号，乘车回到圣尼古拉旅馆，立刻带着艾娥达和路路通上船。连那个寸步不离的密探费克斯，福格先生也请他白坐这趟船。这一切安排，福格先生都是非常沉着地完成的，他在任何情况之下都没有改变过这种安详沉着的作风。
当亨利埃塔号出海时，四位旅客都已上船。等路路通知道了最后这一段航程的旅费时，他不禁发出老长老长的一声：“哦——”他这一声拖长的“哦”滑过所有的半音阶，由高而低直到完全变成哑音为止。
至于密探费克斯，他心想，反正英国国家银行绝不可能毫无损失地了结这件案子。事实上，到了英国，这位福格先生也不过才挥霍了有限的一些钱，他那个钞票袋子里的钱也只少了七千多英镑（合十七万五千金法郎）。
