看过方程式赛车比赛的人，无不为它的紧张、刺激所吸引，但又对它奇特的外形感到不解。它的车身比一般的车矮得多，前面有一块像鸭嘴一样的薄板，车轮还特别宽大。你可别小看了这些奇怪的“装扮”，这可是汽车设计师为了提升赛车的速度，精心为它们“打造”的外形呢！
方程式赛车的车身特别低，这有利于减少空气的阻力。但是即使采用扁平的流线型车形，赛车在高速行驶时，仍有一部分迎面而来的气流会“钻”入车底，产生一股巨大的升力，对赛车的控制不利。赛车前面那块像鸭嘴的薄板叫扰流板，在赛车的车尾也有一块，它们能防止气流向下钻，使气流改从车顶上方通过。这一方面减小了对赛车的升力，另一方面又增强了赛车轮胎和地面的附着力，提高了赛车操纵的稳定性。赛车的车轮又宽又大，也是为了增强与地面的附着力。在急转弯或加速时，赛车的重量主要落在后轮上，因而赛车的后轮还要宽大。为了尽可能地加大轮胎与地面的接触面积，赛车车轮上没有任何花纹和沟槽。所以，赛车在比赛中，轮胎磨损特别严重，一场比赛往往要更换几次轮胎。
