说起来，我的追求一直都没有停止过。1938年当我还是一名学生的时候，我就变卖了所有的家当，全心投入研究制造心目中认为理想的汽车活塞环。我夜以继日地工作，与油污为伍，累了就倒头睡在工厂里，一心一意期望早日把产品制造出来，以卖给丰田汽车公司。后来，当我长大了，我还在进行这样的工作，甚至把妻子的首饰都卖掉了，最后产品终于研制出来了并送到丰田去，但却被认为品质不合格而打了回票。为了求取更多的知识，我重回学校苦修两年，其间经常因为自己的设计而被老师或同学嘲笑，讥讽为不切实际。
对于这些我并没有太在意，虽然我心里也是很痛苦，但是我却仍然咬紧牙关朝目标前进，终于在两年之后取得了丰田公司的购买合约，完成我长久以来的心愿。我能如此，全因为清楚地知道所追求的目标，拿出行动、密切注意成效、适时调整不当之处，直至达到目标。
我是一个出生在1906年的人。在日本静冈磐田郡光明村一个铁匠的家庭里成长，高小毕业之后应聘到东京技术商会当汽车修理工。我是一个思想激进，很有想法的人。二战刚结束的时候，我买下一批闲置的军用微型发动机，装在自行车上制成机动自行车。这种车大受人们的欢迎。人们把它称为“吧嗒吧嗒”。本田摩托的事业就是从“吧嗒吧嗒”开始的。
1947年我终于成立了自己的本田技术研究工业股份有限公司，到了1960年本田摩托车的生产突破了149万辆，出口6万辆，居世界第一，本田从街道工厂上升为世界性的大企业。那个时候我给自己的信念就是要向最艰难挑战。因此我成立了美国本田技研工业公司，并在美国的市场上刮起“本田旋风”。1964年的时候我的本田车就已经占领了美国将近大半的市场。
