每一个人在开始的时候都是有自己的想法的，我就是这样。记得我以前是一个很勤勉的人，工作很努力，生活也很节俭。我所有的朋友都在称赞我的这个优点，但是有一天，我突然用自己仅有的4000多元钱买了一部汽车。并且，我回到家就把汽车拆开了，我仔细地检查每一个零件，然后把汽车重新装起来。然后我又拆开，又安装上。很多人对我的这种做法不理解，他们嘲笑我。我没有在乎。
直到有一天，我开始制造汽车的时候，大家都惊呆了。
其实，在很久以前我就有自己的看法和想法，并且我对自己的这些想法深信不疑。所以，我一直在存钱来购买汽车。然后拆装汽车，让自己去了解汽车的原理和结构。大家嘲笑我，我也知道，但是我不能让自己的想法在大家的嘲笑中逝去，我要为自己做一点事情，我要把自己最大的精力放在自己觉得可行的想法上去。通过对汽车的拆装，我了解了一些基本的构造，随后我让自己在汽车这个领域里做很多事情，包括对于汽车的改进和革新。我知道，我最后是成功了，但是我成功也是因为我没有放弃自己的想法，没有在乎别人的观点，而是一直在坚持着，坚持着。
直到现在我还觉得，所有成功的故事都是起源于一个想法的。是这样的想法激励着这个人的信念，也是这个信念把这个人推到高高在上的浪尖上，让他自己的新观念来领导着自己的整个领域。我的想法只是一个目的和方法，除此之外。没有其他。
阅读手记：从学徒做起
沃尔特·克莱斯勒在一家修理厂当学徒工时，就迷上了机械制造。那个时候他才刚刚中学毕业，机械制造也是没有人愿意干的硬骨头。他经过自己的刻苦钻研，在很短的时间里就造出了模型蒸汽机车，并很快出师了。
在管理上，他也有自己的独特方式，他不相信工具，他觉得只要是自己能够让自己的知识融会贯通了，就可以让自己得到很好的锻炼。他从33岁的时候购买了自己的汽车之后，就开始研究汽车的构造了，其间他还学会了驾驶。1912年，克莱斯勒成为通用公司下属的别克汽车公司的生产经理，在他任职期间，别克的日生产量从20辆递增到550辆。1917年，克莱斯勒成为“别克”的董事长兼总经理，在他的领导之下，“别克”成为通用公司的最大的“造钱者”。1920年，45岁的克莱斯勒因同通用的总裁意见不和而辞职。几个月后克莱斯勒得到债权银行的资助，从而有了更大的空间开创自己的公司，1925年，克莱斯勒股份公司由麦克斯韦公司更名成立。这个时候，学徒的身份就发生了彻底的改变，他成功了，从他的成功中我们可以看出其成功的关键就在于他对于自己好的想法的合理把握。
葛洛夫的管理思想精髓：我的管理疯狂而睿智
人物档案
葛洛夫偏执、骄傲、从不让对手有喘息机会。英特尔在葛洛夫的掌舵下，主宰全球个人计算机产业超过十年，葛洛夫成功地走过人生的每个策略转折点。
葛洛夫在英特尔工作了三十年。三十年来他一直用自己独特的管理思想主宰着英特尔，并用这种个性与睿智把英特尔推向了全球科技行业的龙头地位。他一直坚信，自己的这种方式是健康的，是让人从安逸的生活中脱离出来的挑战。
疼痛是健康的，它在警告你，你的身体已经有点不对劲了。在这个时候，你就要脱离安逸，勇敢地面对挑战。
——葛洛夫
