主动地把主动权交给别人，一般情况下，我们都不愿意这样做。有一类旅行者，采取不买车票的方式，站在路边，招手搭顺风车。有车子过来了，捏拢四指，竖起拇指，伸出于臂，高高举起。多数车子不会停下来，不停的原因有很多，用脚趾头想想也能明白：人家不能保证你不是打劫的，人家急着要赶路，人家心里正烦着哪。你一直举着手，耐心等着，会有车子停下来。停下来，并不意味着就能搭你，还需要你言辞恳切地要求。您好，师傅，我想去一个地方，如果不是太麻烦的话，想搭您的车子走一程。在异国他乡，你得会使用外语。几句话语，将决定开车的哥们最后是否愿意搭你一程。
有两个小子，一个姓谷，一个姓刘，他们用这样的方式到柏林去，去看谷姓小子的女朋友。他们用摄像机记录了整个过程，制作成纪录片，片名叫《搭车去柏林》。我看过部分片段，趣事很多。有一段，大约在东欧一带，语言不是很通，一辆车子到旁边一个村子去救火，把他们也拉到救火现场。心急火燎地要去救火，还不忘把他仔]也搭上。也在那一带，有一辆车子没等招呼就停下来，主动要求搭载他们俩。一上车，开车的哥们开心无比，车子开得飞快，车速表却显示车速不快，原来速度表坏了。开车的哥们满嘴酒气，兴奋无比。俩小子见大事不妙，连声喊停下快停下。开车的哥们开得正爽，哪里停得下来，越开越快，一路险象环生。更多的情况是，车子开过一辆又一辆，都不停，等了数小时，没有车子停下来。正常的情况大多如此，在纪录片里这些都被缩略，要不然，这片子谁有耐心看？我们都喜欢做能够掌控的事情，最好从头到尾，主要环节自己都能控制，不需要由别人来决定，不必等待别人。越能够掌控，主动权多一点，办事的把握也就越大。甚至于某件事情该不该做，值不值得做，我们依据的标准就看有几分把握，掌控的程度到底如何。搭车的事太不靠谱。大太阳底下，像蜡烛一样插在路边，眼看着一辆辆车子疾驰而过，手臂已经很酸了还得举着，对着远去的车屁股，还要继续举一会儿，说不定还有最后的一线希望呢。
不买车票，搭顺风车，省钱吗？并不省钱。时间成本很高，因为你根本无法控制时间，没有办法制订时间表。到柏林去如果乘飞机，时间以小时来计算。像这样的搭车前行，时间不能用天来计算，不能用周来计算，得用月来计算，得花去好几个月时间。时间拖得长长的，费用必然增加。钱没有省下，耐心和自尊心则需要经受极大的考验。你站着等着，以月为计算单位的时间，必须一秒一秒一分一分地度过。时时刻刻，你得耐住你的性子。平时你最不愿意做的事情可能是看别人的脸色，这些个时刻你必须看别人的脸色。汽车一辆又一辆从眼前驰过，透过玻璃窗你可以看到驾驶者的表情，有的根本不朝你看一眼，有的可能会朝你架然一笑，车子却并没有停下来。或者车子停下来，听完你十二分诚恳的诉求之后，车子慢慢启动，然后毫不理会地绝尘而去。你的自尊心在这种时候必须具有强大的抗击打能力，要像一只不倒翁，始终不倒下。
做这等事的人在多起来。等待搭车去很远的地方，骑着自行车长途跋涉，走一条没有路标少有人迹的小路，爬一座鲜有人登过其实上面什么也没有的山峰，这样的事，这样的人，在不断多起来。网络上有一句口号：有困难，克服困难；没有困难，创造困难。喜欢与困难较劲，与困难捉对儿厮汀，有这等人。用老乡的话说，吃饱了饭撑着没事干，或者干脆说，活腻了。他仔]为何如此？
人做事情都有动机。来自内心的动力是最大的动力，个体成长发展的内在力量是动机。关于动机的源头，比较有代表性的说法有两种。经济人假设，英国人亚当·斯密提出来的，认为人具有两个特点，一是利己的，二是理性的。他说面包店老板把面包做得好吃，服务态度又好，首先是为了自己多赚钱，赚了钱可以买房子，娶妻子，养孩子。需要层次说，美国人马斯洛提出来的，认为人的需要是分层次的，从最基本的生存需要开始，基本的需要满足了，会上升到较高层次的需要。哪一种说法有道理？两种说法都有道理，两种说法连接起来考察，可以把人的动机走向勾勒得十分清晰。市场经济具有经久不衰的活力，主要原因在于它从根本上顺应了人的本性经济人假设。人是经济的动物，又不仅仅如此，也是精神的动物。面包店老板有了足够的钱，办完该办的事情，就想得到街区里居民的尊重，不再把所有的钱和所有的时间都用在赚更多的钱上面，于是开始做自己想做的其他事情，包括做慈善之类的。他最后想做的事情叫"自我实现"。
"自我实现"这个表述很好，一看就明白它所包含的意思：发挥内在的潜能，奔向设定的目标，实现自身的价值。那么，是不是人人最后都会想着要"自我实现"呢？难说。做哪些事情才能算"自我实现"呢？也难说。猪说，我的体重达到了三百公斤；鹰说，我的翅膀飞上了千米雪线；人说，我·……。。人就复杂了。
喜欢超越的人，他们的行为常常令人不可思议，如果出现在电影里，别人会说是虚构的、杜撰的。胡子拉碴的王石，做企业做到顶级，由此获得闪亮桂冠若干。2003年年逾五旬之时，他登上珠峰，从北坡上的。2010年再度登顶珠峰，从另一面的南坡上。他说登山对他来说是一种生活方式，谈判时他往那儿一坐就有优越感。年逾六旬，他想起要去念书，到哈佛去念。去哈佛可不是闹着玩的，聚集在那里的都是聪明脑袋。也没有带助手，譬如翻译、司机，都没有带，那真是极大的挑战。前三个月什么也昕不懂，他死死地扛着。他扛下来了，他说在哈佛感受很多，有成就感。哈佛回来之后，他没有歇着，依然在路上。
有一些人精力过剩，忙忙碌碌之中还要找事干。他们面对困难跃跃欲试，欢欣鼓舞。活得不耐烦了吗？肯定不是。生活对于他们来说，该拥有的已经拥有，还缺少一样东西，就是少了一点难度。
