投资于收藏，与其他投资比较起来，兼有利大、风险小两个方面的优点。储蓄、债券投资，虽然风险小，但收益也小；股票、外币、房地产等，收益大，但风险也大。而收藏兼有两个方面优点，甚至获得的利润不可估量。而投资收藏所带来的精神娱乐，又是其他投资项目所没有的。这就使收藏成为家庭个人投资中一项最具吸引力而又最有活力的投资项目。
这方面成功的例子比比皆是，举不胜举，而以下介绍的，恐怕是世人没有想到的，收藏自行车竟然也能名利双获。
1999年8月，北京华奥商厦为有“车王”之称的王明玺举办他收藏的自行车展。这场特殊展览吸引了采来往往的顾客。展览会上展示了王明玺的全部收藏品——108辆自行车，这些自行车，集中了本世纪20年代初至70年代末世界主要自行车生产国的代表品牌，据专家估算，其总价值已超过100万元。
王明玺收藏自行车的故事与大多数钟情的收藏家相同，其理念就是对所收藏的物品非常痴迷、情有独钟。
王明玺自小就痴迷自行车。1953年，他来到北京。首都大街上的一辆辆自行车吸引着他，他省吃俭用，终于在1954年，积累了480元买回了第一辆属于自己的自行车——英国造的世界名车“凤头”。对于这件宝贝，他爱不释手，没事就擦拭它，45年后的今天，这辆“风头”仍锃亮如新。
80年代是王明玺收藏的高峰期。不抽烟不喝酒的他，手中多余的钱所做的惟一一件事就是购买自行车。他对收藏自行车有三个标准：一是技术先进，二是特殊，三是新。
在他的藏品中，“白金人”、“全标车”、日本邮政车等就是自行车中的珍品。
“白金人”，是1920年英国制造的，据说当年只进口了不到10辆，至今仅存他这一辆。前些年英国方面闻讯曾来用小轿车交换此车。
“全标车”，是王明玺在80年代用一辆价值1850元的英国“凤头”车从倒车人手中换来的，为日本30年代生产的26“宫田”男车，因全车各个部位均带有商标而被称为“全标车”。这辆车虽然出厂已60多年了，但仍有八成半新，而且这辆车为绝版之物，具有很高的收藏价值，即使在日本也找不出这样一辆车。
“1l合1”的日本邮政车，是王明玺赞不绝口的月本红色邮政车：“嘿，那车可真绝了，载得东西越多，骑起来越轻巧，像风一样快！”他是在天津发现这种邮政车的，当时共有u辆，车虽是60年代生产的，结构工艺却和30年代生产的老车一样。他看中了其中一辆带有不锈钢圈的，但车商不肯单卖。他只好把u辆车全部买下来，又发挥他机械制造的专长，将11辆车的优质零件安在了一辆车上，成了“11合1”的邮政车。
可以说王明玺所收藏的每一辆自行车，都有一个动人的故事，而能在近50年的生涯中，孜孜不倦地追寻，正是他投资理念的实践。从王明玺收藏自行车所获得的成功，我们可以看出，任何人只要你喜爱某一种事物，并锲而不舍地追求，一定会居奇为宝的。实际上我们哪个家庭都有各自独特的物品，只要去用心挖掘，去投入，终会有所获的。
