爱迪生所做的实验范围越来越大，用的化学药品也日渐增多，这些化学药品和设备，有的是在破烂堆里拣的，有的是攒下零用钱买的，可是，实验越搞越多，需要愈来愈大，家里日子过得又窘迫，这可怎么办呢？
小家伙面对着这种新情况，心底里反复思量：“听说铁路要修过来了，到时候想办法在火车上卖卖报，卖卖糖果，又能天天上底特律图书馆看书，又能赚钱买化学药品，岂不是一举两得……”
这时铁路正由休伦湖南端修到了休伦港，然后又修到了底特律，把两个城市连接了起来。
早班列车清晨7点从休伦港出发，行驶100公里，4小时后抵达底特律；下午5点30分往回开，9点30分回到休伦港。这14个半小时的工作日对于年轻的爱迪生来说，不仅可以靠出售糖果、食品、报纸赚大钱，而且，列车要在底特律逗留6个小时，他又能利用这段时间在青年人协会的阅览室里读书。
爱迪生打定了主意对父母说：“我想，再多干点工作。只要铁路公司允许，我想在火车里卖报。爸爸妈妈，你们说可以吗？”
“什么，想做报童？”父亲听到这突如其来的事，当即反对说：“咱家的生活并不那么苦，何必去干那种事呢！”
“……”
“你需要钱的话，爸爸给你好啦。”
“你只有12岁，在行驶的列车里走来走去，那再危险不过啦。你毕竟是个孩子呀！”妈妈担心地说。
“妈妈！我可有36千克重了。”
爱迪生是个想做就要做到，一说出口就难改变主意的人。不管父母怎样反对，爱迪生并不灰心，几乎每天都死乞白赖地去央求父亲，父亲只好答应了他。
“好吧。就按你想的去试试看。不过，要记住，决不能去做给别人添麻烦的事，或是危险的事。我相信你会注意的。”
第二天一早，爱迪生胡乱吃了口饭，背上预备好的那只大篮子，蹦蹦跳跳地跑到母亲跟前，兴冲冲地说：“妈妈，我走啦。”说完，掉头就要往外奔。
妈妈一把拉住他，给他理理头发，把帽子戴好，又拿块面包塞进他的口袋里，说：“孩子，在火车上要格外小心。上上下下，要等车站稳了。到了吃饭的时候，好歹吃饱。晚上早点回家……”说着说着，鼻子酸得不行，说不下去了。
爱迪生心里火急，生怕误了点。嘴上应着：“我知道，妈妈！”两条腿已经朝门外跑去。
火车站上，一片热闹景象。嘈杂的声音像休伦湖上掀起的风浪，一股劲儿涌上来。铁栏杆外面，有卖面包的，有卖水果的，卖烟的，你叫我喊，自顾自地乱嚷嚷。
7点整，开往底特律的客货混合列车，呼哧呼哧地驶出了车站。那时候的火车，客车和货车是挂在一起的。当然，机车都是蒸汽的。
爱迪生每天繁忙的工作开始了。他同乘务员商量，把货物放在了吸烟室，然后背起篮子一路吆喝着，在车厢里揽起生意来：“谁要大苹果、口香糖，还有各种报纸和杂志。”
坐火车本是个使人感到憋闷的事，乘客当中什么样的人都有：做工的、种庄稼的、跑买卖的、教书的，他们各有各的爱好，这个拿个苹果，那个抓把花生仁儿，这个看书，那个看报，以此解除旅途的烦闷。爱迪生忙得简直应付不过来。4个钟头的路程，好像眨眼工夫就到了。
火车一到站，爱迪生头一个跳下来，跑出底特律车站。
他先找到报馆批了报，然后打听到图书馆，跑去把手续办好，领了张阅览证，拣个靠窗的座位，埋头看起了书。
爱迪生头一次看到这么大的图书馆，那里有那么多他想看的书。他下定了决心：从今往后，每天都要来这儿看书。他雄心勃勃地要把图书馆的全部藏书看完。
这样一来，爱迪生就可以从早上7点到晚上9点30分一分钟不浪费地度过。
几乎每天中午，偌大的一间阅览室都只有他一个人在看书，就连柜台上的管理员也在吃饭后，一摇一晃地打起盹儿，可爱迪生只有在肚子饿得咕咕叫时，才啃一口妈妈给带的面包。
我们今天常谈论某些人的成功，可有哪一个人不依靠勤奋取得哪怕是一般的成就呢？知识是需要一点一滴地去学习、去积累的。一个人的一生中，哪会诸事顺利？所以，在学习和工作上收获不大的人，首先应问自己：“我做出了几分努力？”
只有12岁的爱迪生从此长年如一日，勤奋地学习，工作着。
他又很快表现出了地道的商人本能。经过四五个月之后，他不仅在自己所在的火车上卖东西，而且还想把报纸和杂志卖给坐其他火车的乘客，因此他雇了一个男孩，在休伦港火车站开了个小卖铺。
不久，铁路公司增加了早晨由底特律发的快车。于是他又雇了个售货员在火车上给他卖货。不出数月，他已能在一星期内赚到20美元了。他把每天赚到的钱的大约五分之一交给了母亲。
在火车上做售货员，他获得了很大的成功。可是过了一段时间，爱迪生又犯愁了。他想：做售货员的目的是赚钱筹备实验，可现在赚了钱却没有时间去搞实验，怎么办呢？犯愁的爱迪生，千方百计地想办法。可怎么也想不出一个两全其美的办法，他只好在每天回家后，深更半夜去搞实验，可他每天到家都半夜11点了，常常累得不知不觉地就睡着了。
爱迪生终于找到了一个办法：干脆在火车里搞实验。于是他忐忑不安地去问列车员。他想列车员一定要申斥他。可结果却完全出乎他的意料，使他感到很吃惊。
“哦，你那么喜欢搞科学实验吗？真是个聪明孩子，可以。反正吸烟室空着，你就搞你的实验吧。不过，你得注意安全，千万别出什么危险。”
“谢谢！决不做给您添麻烦的事。”
爱迪生很快在吸烟室里摆满了从家里搬来的实验备用品。
爱迪生的工作越来越繁忙，可他却感到很幸福。
火车喷着烟，不时地鸣着笛，不长的列车在铁路上摇摇晃晃地奔驰着，同时，爱迪生的实验用品也跟着摇晃着。就是在这种条件下，爱迪生利用卖货的空隙做着他最喜爱的实验。
爱迪生在火车上的卖货、实验生活才开始不久，一场意想不到的灾祸横空飞来。
那天早晨，混合列车来到富拉瑟车站。旅客们上下车忙成一片。爱迪生对管理员说：“大叔，我有点事儿！”就匆匆地跳下火车跑了。
“嘀铃铃……”随着一阵刺耳的铃响，火车发出“呼——呼——呼”的响声，喘着粗气，开始慢慢启动。
火车上的管理员忽然想起爱迪生怎么还没上来？急忙从车窗伸出头来向站台上看。站台上空荡荡的，稀稀落落站着几个人。一个管理员拿着面绿旗，在指挥列车开动；几个路警，站得笔直，在向缓缓行进的火车行注目礼。
忽然有人喊道：“你们看，火车后面好像追来一个小孩。”
人们的视线都集中在站台上。只见有个十来岁的小男孩，两手抱着两大捆东西，飞也似的朝火车尾部追来。
车上的管理员急得“哎呀”一声，连忙拼命向后面车厢跑。
管理员冲到最后一节车厢，站在车门旁。眼看着爱迪生也追到车门下了。可他两手抱着两大捆报纸，腾不出手来抓火车的扶手，试了几下都没有跳到踏板上。火车启动起来了，速度越来越快。爱迪生终于抓住了车后的扶梯，但因腾不出手，差点被加速的列车甩到车轮底下。情急之下，管理员眼明手快，伸出一双铁爪般的大手，抓住爱迪生使劲一拎，拎进了车厢里。
当时，真是千钧一发险得要命，管理员只顾救人，抓住爱迪生就往车上拖。没想到他恰恰拎的是爱迪生的两只小耳朵。爱迪生叫他那么一拎，只觉得耳朵“嗡”的一声响，像是被人打了一闷棍，两眼冒金花，疼得钻心。
管理员把爱迪生拉到车上，深深吐了口长气说：“天哪，好险呀！”低头一看，管理员见他脸色发白，愣在那儿一言不发，还以为他害怕了，笑着说：“别怕。”
爱迪生还是静静地呆着，毫无反应。他的两只耳朵里，仿佛死死地塞了两大团棉花，听不到一丝声音。
当天夜里，母亲发现孩子神色异常，跟他说话也不吱声，心里很是诧异。盘问老半天，爱迪生才怯生生地把真情吐露了。母亲听罢，像有一大盆凉水劈头盖脸地浇下来，浑身都凉透了。
从此以后，爱迪生的听力，由开始时只感到耳部疼痛，继而发生了微弱的听力受阻，到以后随着年纪的增长，症状也愈加严重。这使得他变得少言寡语，更爱沉思默想，独自一个人闷干。跟年龄对照，他显得过分严肃，出奇的老成。他坚持着在火车上卖报卖糖果，还帮助人带点货什么的，兼贩牛油、蔬菜等农产品。一有空闲，或是埋头看书，或是闷声搞实验，不然就眯着眼睛琢磨买卖上的事情。
铁路上的职工，都认识这个勤俭好学、肯用心思的少年，都打心眼里喜欢他，所以，爱迪生在火车上卖货不仅没受阻拦，而且得到很多照顾。
这时在少年中间正流行着电报机游戏。爱迪生也迷上了这种游戏。爱迪生不像别的小朋友只对拍电报通信息感兴趣；他最感兴趣的是为什么电报机能够互通信息，它是怎么造出来的？接下来的一段时间里，他完全沉醉于研究发报机这件事上，他自己配备零件，终于制造出自己的发报机。
为了试验他这台发报机，爱迪生没少跟他的父亲萨缪尔费口舌。
爱迪生通常回到家都在夜间11点，父母心疼孩子，早已为他准备好了饭菜，铺好了床铺，可爱迪生却总想着利用这点时间再试试他的发报机。父亲说什么都不同意，规定11点半必须睡觉。爱迪生眉头一皱，想了一个主意。
他搜集了一些铜丝，在树上架设了一条电线。电线约有1公里长，从他家直通到跟他一起搞电报试验的小伙伴克兰西家里。爱迪生的父亲以往有看报的习惯。这天爱迪生回到家偏偏就说：“报纸卖光了”。说完赶紧又补充说：“克兰西家订了报纸，我能叫他把报上的新闻马上拍过来。”
萨缪尔将信将疑，无可奈何地说：“你那个玩意管用吗？”
爱迪生等的就是这句话。于是，土造的电报机立即工作起来，克兰西在电线那头发报，爱迪生在电线这头收报。长短不一的嗒嗒声，在夜深人静时显得格外清脆悦耳。
一连几天，爱迪生都耍了相同的伎俩，父亲早已看出了其中的奥妙。他心里暗自高兴：小家伙做一样像一样，真像那么回事。
终于，有一天父亲说：“晚上你还是把报纸给我拿回来吧。我看我的报，你搞你的电报，咱井水不犯河水，两不相扰。”
就这样，转眼之间一两年过去了。
1861年，爱迪生14岁那年，美国历史上有名的南北战争爆发了。
南北双方的矛盾自进入19世纪之后，日益激化。随着北部工业革命而引起的资本主义大发展和南部在棉花生产发展刺激之下奴隶制的再次繁荣，导致双方的对立与冲突也日趋激烈。
当1860年代表北方利益的共和党人林肯当选为美国总统，恼羞成怒的南方一不做，二不休，决心另起炉灶。1861年4月，由南卡罗来纳州牵头，南部11州宣布独立，内战不可避免了。
4月，南军打响了南北战争的第一枪，内战正式开始了。为了达到征服南方和维护联邦统一的目的，北方发动了一次又一次的攻势，而南方几乎一直处于守势，但是由于南方准备充分，士气高昂，在战争初期，北方军队经常遭到惨败。人们的注意力都转移到对时局的发展上，对报纸的需要量比以往殷切。炮火一响，报纸的销售量就直线上升。
1862年4月的一个下午，爱迪生底特律的朋友给他拿来了一份载有耸人听闻的消息的报纸清样。内容是内战已持续一年，现在双方军队在夏伊洛交战，这是一场规模巨大的战役。南方军队损失了一位将军，战斗仍在进行，胜负未定，但据说死伤人数已达25000人。
据后来爱迪生回忆说：
“我立刻感到了它的重要性。如果预先让沿线的人对此事略有所闻，那我就可以卖出一大批报纸。我突然想出了一个主意。”接着爱迪生用电报通知了沿线的每一个车站，每个车站的揭示板上都写上了“风传夏伊洛战役，南北军死伤25000人”的标题。
爱迪生回忆说：
我取了1500份报纸，找了三个男孩子帮忙折好，然后登上列车。在一般情况下，列车的第一站因为是小镇，我只能卖出两份报纸。这次，当列车徐徐驶进月台时，我抬头望去，前面好像是发生了骚乱。月台上挤了一大群人，车一停下，我立刻发现他们是来买报纸的。等到列车开动，我已经以5分钱一份的价格卖出了一二百份。到了下一站，那里又等了黑压压的一片人。于是我提高了价格，以1角钱一份共售出300份。就这样，我一直卖到了休伦港站。我把剩下的报纸搬到了总在那里等我的马车上，并雇了一个小男孩坐在车后的报纸堆上，以防有人偷窃。然后以每份2角5分或更高的价格把所有剩下的报纸卖得一干二净。我记得，我曾经过一座挤满礼拜者的教堂。我高声喊着新闻标题，不过10秒钟，教堂里的人便都跑出来，包括牧师在内均围在了我的身旁，争先恐后地索购这份珍贵的报纸。
夏伊洛战役为他带来了一笔小小的财富，同时也使他意识到：人们更喜爱购买载有他们感兴趣的消息的报纸。于是他的心又安分不下去了，他要办一份自己的报纸。大家听说以后，谁也不相信，都以为爱迪生是说着玩的。办一份报纸是多么不容易啊！当时要开一家小报馆，从主编、编辑、记者直到印刷、校对和发行，起码得有二三十人才行。另外，还有经费来源和纸张供应等一系列问题要解决。爱迪生小小年纪，要单枪匹马办报纸，而且是铅印的快报，这岂不是有点异想天开吗？
不，爱迪生的想法自有道理。他曾在一家旧货店里瞧见过一架小手印机，他已经惦记它好长时间了。
旧货店老板看见一个小孩子跑来摸弄手印机，只当是闹着玩儿，也不怎么在意。后来见他这儿摸那儿瞧的，态度非常认真，忍不住凑过来，郑重其事地介绍说：“没一点儿毛病，有八成新。本来是一家菜馆印菜单用的，还附带一套铅字。价钱嘛，小弟弟放心，要是用得着，买下来包你合算……”
老板不知道这位小顾客耳朵有毛病，说话时压根儿没想到把嗓门提高。介绍了半天，爱迪生一句也没听清楚。可是人家一本正经走上来招呼，总不能不理不睬、毫无表示呀。他只好胡乱把头点点，算是对殷勤接待的回礼。
他凭着自己锐利的鉴别力，一声不吭地把手印机检查了一遍，仔细地把铅字看了看。接着，又一声不吭地掏出钱来，当场跟老板做成了这笔交易。
他把手印机和铅字搬到行李车上，一个人悄悄地研究起排字和印刷术来。他根据报馆工人教他的方法，先将铅字排好。找份旧报纸，仿照着排版、校样、付印。他又精细地画了一列火车，上制版公司去制了块铜板，当作报纸的刊头。
爱迪生给他的报纸取名为《先锋周报》。一个星期出一期，零售每份3分，按月订阅给予优惠，收费8分。
隔不了几天，《先锋周报》便以崭新的风格和读者见面了。这份报纸虽说篇幅不多，却短小精悍；有新闻栏、广告栏，有沿线各地情况报道。麻雀虽小，五脏俱全，很受人们的欢迎。开张头一天，就销了400份，吸引了不少订户。
爱迪生回忆说：
我的报纸纯粹是铁路新闻，出了车厢，大概没人会发生兴趣。但我对自己的创造感到十分自豪，把自己看成是地道的报人。
《先锋周报》是世界上第一份在行驶的列车里发行的报纸。主编、记者、印刷、发行都由15岁的爱迪生一人担当。他的报纸报道的都是沿线城镇的人们感兴趣的消息。如：“詹姆斯溪车站行李车车长约翰·罗宾逊昨天摔下站台，一条腿受伤。他的同事表示同情。”或者是：“伯林顿三号机车已进厂大修。”再有如：“某人的妻子在底特律车站休息室生下了一个女孩。”等等。
爱迪生所创办的《先锋周报》预示着他的事业将会有一系列进展。英国工程师乔治·斯蒂芬森对该铁路做了广泛的考察之后，还通过伦敦的《泰晤士报》对爱迪生所办的出版物给予赞扬。不久，改名为《闲评》的这份报纸越来越出名了。
出版报纸的心愿实现了，这在他忙碌的生活里又增添了一项新内容。原先那些活动：贩卖、搞实验、学电报、读书……不但未受影响，由于编报需要，对学电报、读书这两项，反倒比过去抓得更紧，要求得更严格了。每天，从东方发白，到深更半夜，爱迪生放下这样，拿起那样，从不让自己有片刻空闲。他认为，人活着就应该工作，工作就是享受，就是无上的乐趣。恨只恨天天要睡上好几个钟头觉，白白糟蹋了那么多美好的光阴，实在太可惜。
工作越忙，日子越好过。转眼间春去夏至，盛暑当头了。谁又能料到在这炎天暑月里，有一场飞来横祸降落到爱迪生的头上。
这天夜里，混合列车正向归途进发。爱迪生在客车上兜揽了两趟生意，想起下一期《先锋周报》还没编好，也无心叫卖下去。他挨挨挤挤从人堆里走出来，往行李车上一钻，继续编他的报纸。
火车以最高的速度向前奔驰。空气受到猛烈冲击，卷起一阵阵热烘烘的疾风，打小窗户里吹进来，直扑到爱迪生的身上。爱迪生睡意全无，向窗外望去，满眼尽是星斗，星光闪闪，交相辉映。
列车开到离终点休伦港大约10公里的地方，由于路轨不平，速度过快，不免轮声隆隆，车身剧烈地震荡起来。放在车厢角上的一只用水泡着磷块的玻璃瓶，“啪哒”震落下来，溅得水和碎玻璃碴子到处乱飞。
岂知磷这东西性子最野，最容易着火，一接触空气就自燃。如今玻璃瓶一砸碎，只听“砰”地一响，红光闪处，磷生火，火生烟，顷刻之间，烟火弥漫了。
正当盛夏时节，空气干燥，温度特高。那木制的行李车厢，经过烈日曝晒，真可谓干柴碰上烈火，一点就着。爱迪生见势不妙，马上脱下上衣，拼命地用它扑打。可是，不但火没被扑灭，上衣还着了起来，刹那间，火势蔓延开来。
烟钻进了紧挨着的客车，乘客们吵嚷起来，惊动了车厢里的管理员、列车员等人。他们又是扑又是踩，又用水浇，好不容易把火扑灭了。
怒气冲冲赶来的乘警，不容分说，迎面就给爱迪生几记耳光。爱迪生只觉得“嗡”的一声，右耳的耳膜被震破了，加上原来的旧伤，从此再也听不到任何声音了，成了终身的残疾。
列车一到站，怒气未消的乘警马上把爱迪生的实验器材和药品、报纸和印刷机一股脑地从窗户上扔了下来。
爱迪生那反复受伤的耳朵还在铮铮地叫着，他一动不动地站在月台上。
如果，列车真的失了火……爱迪生站在那里越想越后怕。可是，这几年的心血一下子也就全毁了，他伤心到了极点。望着他赖以生存了几年的列车，咬着嘴唇，泪水夺眶而出。
要是一个懦弱的孩子，遇到这样大的挫折和打击，他的前程可能就在这里断送了。爱迪生却是那样的坚强，飞来的横祸并没有使他一蹶不振。报纸办不成了，但是实验得继续搞下去。在失败的痛苦中，爱迪生心里升起一线光明，这就是对电报的憧憬。
在火车上办报的经验，给这个孩子一个重要启示。千里以外的消息，只要按动电键，眨眼工夫就可以传到目的地，这实在是太神奇了。
爱迪生灰溜溜地踏上了返家的路途。“坏事传千里”，他在火车上闯祸的事，早已传遍家乡。有人甚至添油加醋地说，他差点把整个列车都烧光了！只有母亲了解儿子，不相信那些流言飞语。爱迪生在回家的路上，遭到不少熟人的冷眼。小伙子心上像压着一块石头，抬不起头来。
当他快走到家门口时候，突然看见母亲怀着急切的心情，正在门前等他。爱迪生心中的委屈和痛苦，顿时烟消云散了。他回到母亲的怀抱，浑身又有了无穷的力量。
母亲重新替爱迪生开辟了实验场所。为了防止意外，新实验室设在阁楼顶上，地窖里只堆放器材和杂物。这样，万一再发生爆炸，最多只能把房顶炸掉，不会使住人的底楼受到影响。就这样，他们家的小阁楼，便成了爱迪生的实验室、《先锋周报》的编辑部和印刷所。
一晃儿，炎热的夏季过去了，凉风徐徐吹来，眼看就是秋初了。在这段时间里，爱迪生每日清早出去，在火车上做买卖，到图书馆看书，夜晚回来，就在小阁楼上编报、搞实验，日子过得倒也十分充实。
这是个阳光明媚、和风宜人的早晨。克雷门斯山站台上熙熙攘攘，旅客们三个一堆，五个一伙，说着话儿，等候列车卸货。这时发生了一件意想不到的事。
爱迪生回忆道：
有趟列车有15至20节货车车厢。它往前驶了一段，就倒向通往仓库的叉线，甩掉一节闷罐车（内有运往杰克逊州立监狱的10吨制把手用的钢料）。然后加足马力，向行李车冲去，这儿没有挂钩人员控制。
这是站长麦肯基后来追忆的情况：
此时，爱迪生正在铁路边欣赏家禽场里的家禽，他突然转身发现我的小儿子吉米正站在铁路中央抛石头玩，他只有3岁，完全不知道自己已处于险境。爱迪生见状，急忙把夹在腋下的报纸连同帽子扔在月台上，一个箭步冲上去救出了孩子，但两人都头朝下摔到了尖尖的碎石上。他们摔得那样狠，以至于碎石末都嵌进了肉里，当他俩被人扶起来时，那样子真叫人吃惊。
等麦肯基先生跑来的时候，刚好目睹了发生的一切。
“爱迪生先生！”
由于这种突如其来的事和惊魂未定的复杂心情交织在一起，麦肯基先生只这样说了一声，便哽塞住了。
这时开车的汽笛已经响了。爱迪生握了握麦肯基先生的手，就像根本没有发生过什么事情似的，微笑着跑上了火车。
第二天早晨，麦肯基站长老早就站在月台上等着爱迪生的到来，像那个时候的大多数站长一样，麦肯基站长也是入不敷出，因此他无法按照惯例表达自己的感激之情。他一看见爱迪生就上前说道：
“多亏了你，小吉米得救了，我们全家都不知道怎么感谢你才好，我也没什么能耐，我想把电报技术教给你，作为一种酬谢。这样，我想你一定会成为一名出色的电报技师的。虽然这算不上什么像样的礼物，可总算是我的一点心意吧，怎么样，你接受吗？”
学习电报，这正是爱迪生求之不得的事情，他一听，憋不住地乐了。
当下两人约定：白天，爱迪生还是自管自做买卖。夜里，火车经过克雷门斯山车站时，爱迪生就到麦肯基家来，晚饭在他家吃，然后睡在他家，学习时间暂定三个月。
商议停当，麦肯基笑着说：“好，咱们一言为定。你回去安排吧，我等着你。”
从此，爱迪生利用这个机会，每周四天，在麦肯基先生的车站，跟他学起了电报技术。他把经营的买卖适当地收缩了一部分，不久又将自办的报纸停了刊，专心致志跟麦肯基学起电报来。
麦肯基的夫人也非常热情地对待“孩子的救命恩人”。每天给他做美味的晚餐，鼓励他好好学习。
爱迪生本来对电报机就有许多知识，加上他爱学肯钻，又得到麦肯基先生的悉心指导，所以进步很快。
学习了三个月，麦肯基先生就高兴地说：
“爱迪生，你已经是个成熟的电报技师了。”
爱迪生听罢，还不敢相信自己的成绩。眯缝着眼睛问：“真的学好啦？能单独工作吗？”
麦肯基笑了笑，拍着他的肩膀鼓励他说：“羽毛齐了，翅膀硬了，尽管放心去飞吧，大胆去干吧！”
天空飘着云彩，站台上铃声响亮，绿旗飘扬，汽笛一声吼叫，火车开动了。爱迪生跳上车门踏板，回身向麦肯基挥手告别，心里还在重复麦肯基先生的话：“尽管放心去飞吧，大胆去干吧！”
由于他的见义勇为使他意外得到了一份电报员的工作，为他在这一领域及其他领域的伟大创造打开了一个良好的局面。
在爱迪生小小的胸膛里，又燃烧起一股新的热情，在他动荡不定的生活中，从此又要掀起新的波澜了。
