采用磨削法修复机床导轨时，使用的导轨磨床有双柱龙门式、单柱工作台移动式和导柱落地式三种。导轨磨削的方式，一种是砂轮的端面磨削，另一种是砂轮的周边磨削。
在磨削导轨各面时，通常采用“一次磨削法”。磨削前，先找正工件，每个导轨表面都用百分表测出其凸凹程度和位置，并做出标记。粗磨时，先将凸起部分磨去，然后精磨一次即可。由于是在一次装夹下磨出各条导轨面，所以不但平行度好，而且刀纹均匀。
为了获得导轨面之间的更好接触和配合，还经常采用配磨工艺。例如，在修理车床时，先磨床鞍导轨，然后用床鞍来配磨床身导轨，再用床鞍当样板，用涂色法检验，接触面达85%即可。
