1943年4月4日，威廉姆·海顿上尉驾驶着一架机身上写着“女士你好”几个字的解放者型飞机执行完轰炸任务返回时遇到了厚重的云层。他找不到基地，于是请求机场给予无线电定位，让他能够顺利地降落到机场。
机场的指挥塔收到了“女士你好”发来的无线电信号，海顿得到了定位帮助。但是，直到天亮，“女士你好”也没有回来。
基地派出部队对地中海地区进行了搜索，但是没有找到任何关于这架轰炸机失踪的线索，轰炸机失踪成了谜案。
16年后，一个石油勘探队在本哈兹以南440英里处利比亚大沙漠的腹地，发现了一架二战时期美国飞机的残骸，他们随即向驻守在维勒斯基地的美国空军报告。
于是，空军调查组紧急赶到了事发地。调查人员一眼认出这是一架解放者型号的飞机，机身上还清晰地印着“女士你好”字样。
调查员打开机舱，想找到飞行员腐烂的尸体，但是，他们没有看到预期的恐悕景象。
使调查人员感到困惑的是，“女士你好”上并没有伤痕。是什么使它远离目的地几百英里，降落到沙漠深处？机组人员都到哪里去了呢？
空军调查人员通过分析各种因素后认为，海顿上尉要求无线电定位的时候，控制塔错误的认为这架轰炸机在基地的西北、地中海的对面。
然而，控制塔没有意识到，在他们发出定位信号时，“女士你好”已经在机场的西南。结果，海顿上尉的飞机一直向利比亚沙漠的深处飞去了。
在飞到本哈兹东南400英里的地方，飞机上的油可能已经耗尽，而在黑暗中强行降落无异于自杀，于是，估计海顿让所有的机组人员都跳伞逃生了。
后来，美国空军在附近进行了一次大范围的搜索机组人员的行动，但没有找到“女士你好”机组人员的遗骸。这样，这起事件成了又一起悬案。
