蓄电池在使用过程中发热一般分为两种情况：放电发热和充电发热。应按照不同过程寻找原因和检修对策。
蓄电池在放电过程中发热的原因有以下几点：
（1）电动自行车行驶阻力较大，导致蓄电池过流放电。
（2）电动机运行阻力较大。
（3）蓄电池的容量偏小，其内阻较大。
（4）蓄电池出现热失控。
（5）电路中某处接地，引起蓄电池过放电。
蓄电池在充电过程中发热的原因有以下几点：
（1）由于充电电流过大或电压过高，特别是充电后期电流过大，将产生更多的热量。
（2）蓄电池老化，内阻变大，电解液干涸，内部短路等也会造成蓄电池发热，这时只能更换新蓄电池。
（3）蓄电池在充电过程中发热也可能是充电器的原因。充电器没有反脉冲消除极化功能，充电器不能在充电后期恒压，造成蓄电池电压超过允许值。在充电器没有恒压和反脉冲的情况下，可以人为控制温升。方法是在测量蓄电池温度升高的开始阶段，及时断开电源停止充电，温升和极化即自行停止，但降低和消除极化需要时间。当温度降低后，再继续充电，之后再停充，如此反复，直到充满为止。
