基于上述的分析，安得物流积极提倡第四方物流的概念，并配合生产制造企业进行销售渠道的变革。作为一家物流服务供应商，安得对销售渠道的影响力是比较小的，更多的是适应家电制造企业销售渠道的变化。而物流企业在某一方面也可以影响到家电制造企业。比如生产企业要实现渠道的扁平化，就必须大力发展配送，这样就必须考虑到物流服务供应商的物流能力能否跟上。如果物流能力不能跟上，这个扁平化或者销售渠道变革就无法实行。而安得在销售渠道上的作为和定位，一是积极适应制造企业为了适应市场而作出的调整或变化；二是积极参与制造企业在销售渠道中的一些具体做法；三是对制造企业的渠道建设提出建设性的建议。
③孵生第四方物流公司。
2002年12月19日，深圳市首家第四方物流公司——新产业综合物流股份有限公司成立，此前的11月1日，由美的集团威尚公司控股的第三方物流公司安得物流正式成立了其第四方物流公司——广州安得供应链技术有限公司。据悉，这是广东首家第四方物流公司，也是国内第一家由第三方物流直接孵生的第四方物流公司。该公司于2002年11月28日与广州著名家电销售商东泽电器签署战略合作协议，双方在第三方物流基础上共同打造“第四方物流”。为东泽电器提供从供应商到经销商、从经销商到单一客户的一整套涉及货物运输、仓储、货物跟踪等全流程的解决方案。（资料来源：经济参考报）
④出路何在。
美的集团正在和部分国际领先的物流公司商讨，以减持目前持有安得物流公司70%的股权。4年前，美的集团全资投建了安得物流。部分美的与安得内部人士透露，即将入股的新的投资者持股量将会超过美的之外的其他小股东。但与跨国物流公司的参股合作显然并非着眼于眼前利益。安得物流的相关人士表示，借鉴国际物流公司成熟规范的管理经验和国际运作能力将会使国内物流公司早日摆脱国内市场无序而混乱的竞争局面。“何老板（美的集团董事长何享健）一直不希望安得与美的之间的形象过于接近，他希望安得更像是一个纯粹的第三方物流公司。”一位安得物流高层管理者私下对记者这样表示。但同时他也承认，如果没有美的如此强大的背景和支持，安得物流成立仅短短4年想从竞争激烈的珠三角物流业中占据一席之地并不容易。美的集团最初的全资投建和迄今占有70%的股份的控股地位保证了安得物流成立之初迅速壮大的基础，尽管这中间过程安得亦曾经遭受来自外部的竞争对手分食美的的大单，安得来自美的方面的利润率甚至低于其他客户。
9.6.2.蚂蚁物流
“首战搬家、再战配送、决战快递”是成都蚂蚁物流公司发展的三部曲，总经理李浪宣称：“党代会提出打造西部物流中心的目标，为成都物流企业提供了新的发展契机。在10月中旬蚂蚁将开通快递省内当天到达（首先开通川北的德阳、绵阳、广元）的便捷业务。用2-3年时间，建立近100条线路到达省内二、三级城市，进而覆盖全川，要在省内快递市场每年4亿元市场份额中占领20%的份额。”在谈及物流业内竞争与合作时，李浪表明了自己的独特看法：“不要轻易搞假联合，因为市场竞争必然会出现大鲨鱼。政府需要支持的是整个行业，不只是一两个企业。”（注解：“党代会”是指成都市在2003年8月19日举行的中国共产党成都市第十次代表大会。“在10月中旬”是指2003年10月中旬。）
1．蚂蚁物流的发展历程
一辆车，5个人，1996年11月，来自温州的李浪3万元起家，成立了成都蚂蚁搬运有限公司。
1999年10月蚂蚁货运事业部成立，同月并成立了成都蚂蚁汽车服务有限公司。
2002年4月经工商局核准，公司更名为“成都蚂蚁物流有限公司”。
李浪6年前创办的“蚂蚁搬家”已成为今天蚂蚁企业下属成都蚂蚁物流有限公司的一个部门——搬运事业部。“蚂蚁搬家”也已经把目光从搬家市场转向更广的物流行业，成都蚂蚁物流公司现在已是集搬家、仓储、运输、配送、起重于一体。
搬家行业其市场容量有限，作为立足全国发展大志的蚂蚁企业仅仅满足于做一个传统的搬家公司是不够的，向物流业转型是企业进一步发展的必然趋势。国美电器进入成都后选择了蚂蚁企业作为家电配送服务方，前期的旺旺集团和后来的成都八一家具广场等数十家企业的物品配送更促进了企业的进一步转型步伐。
与别的物流企业高起点、高投入不同，蚂蚁主要是整合已有的网络和社会资源，管理好工人和车队，属于低起点、低投入的劳动密集型物流，蚂蚁已从中尝到了甜头。
作为昔日的搬家大王，蚂蚁最大的收获在于品牌，品牌使得现在做配送游刃有余。搬家打品牌、跟进做配送成为蚂蚁介入物流业的主要策略，在昆明、西安等地，“蚂蚁搬家”一个月内在当地家喻户晓，之后就开始与当地的商业巨头密谈配送解决方案。
各大商家、企业进军市场，蚂蚁也会很快跟进，而且将触角涉及到更为深入的领域。日前，蚂蚁主要从事家电、电脑、食品、饮料、医药、日用百货、家具等商品的从生产厂到销售商的专业配送，与商家出货端口进行系统对接，在线进行配送信息传输，达到高效及时的目的。蚂蚁已成功为北京华联、国美电器、成都八一家具城、普尔斯马特等大型厂、商家提供了配送业务，日配送能力已达500车次以上。
在大力完善西部区域物流的同时，成都蚂蚁已向国内其他中心城市拓展。各分公司业务相互交叉也带动了蚂蚁货运干线网络的形成，现在蚂蚁货运在成都至昆明、成都至西安的往返业务已顺利开展。物流配送已经作为蚂蚁企业的一个主要收入来源，其产值占到公司营业总收入的70%左右。
2．蚂蚁物流主要业务
蚂蚁物流公司配送事业部自运作以来，严格按照配送标准手册对各环节各流程段进行指导和监控。在成都地区已组建了覆盖八区十二县成熟的配送体系，使蚂蚁企业和众多的合作商达到双赢目的，也正是蚂蚁配送的存在，解决了电子商务中B2B、B2C的瓶颈难题。现阶段，蚂蚁配送已根据市场的需求，将触角涉及到更为深入的领域，也必然会使众商家获得更为充分的选择空间。
①同城人力配送。
公司现有配送人力300余名，市内已设有门店8个，可针对少量、批量小礼品、物品、奶制品、报刊、杂志及国家许可的广告宣传品类进行门到门的投递，并提供完善的签收手续。
②商家配送。
主要从事家电、电脑、食品、饮料、医药、日用百货、家具等商品的从生产厂（总代理）到销售商（二批等）的专业配送，日配送能力已达500车次以上。可根据业务实际需求提供微货（0.6吨）、中卡（0.9或1.2吨）、大车（2吨或5吨）等车型，同时可与商家出货端口进行系统对接，在线进行配送信息传输，达到高效及时的目的。配送事业部现已成功为多家大型厂、商家提供了配送业务，如北京华联、国美电器、成都八一家具城、普尔斯马特等。
③港口、码头、车站到达配送。
大量商品在集中到达港口、码头、车站后，需要提取、分理、配送等一系列具体工作，公司可根据客户的提货凭据或发货清单（通过E-mail/EMS/FOX）进行代取、代进的系统工作，直至返回客户所需要的客户签收单据。
④仓储配送。
对于静态仓储配套提供配送服务，目前已在蚂蚁物流公司仓库内储存的商品，通过联机管理，除能较迅速地进行信息传递外，还可以按订单数量，到货要求与车辆供应，线路调度统筹考虑，可大大节省客户的时间成本及费用，同时因为整体流程由同一个执行实体来承担，也避免了多余的交接环节和不必要的人为失误。（资料来源：蚂蚁物流）。
