微型汽车市场的发展对于中国社会经济的发展具有重要的战略意义。中国目前还是一个平均收入低、人均占有资源少的发展中国家，应该十分注意使中国汽车工业、大众消费与中国当前的经济水平、社会资源、环境承受能力相协调发展。微型汽车具有排量小、重量轻、油耗低、污染少、价格低等诸多优点，大力发展微型汽车，一方面有助于缓解能源危机、节能减排、实现低碳经济等；另一方面也可帮助国人较为容易地实现拥有汽车的梦想。
经过30年来的发展，微型汽车市场取得了长足的进步，但其发展并非一帆风顺，就目前来看，微型汽车发展面临诸多问题，挑战和机遇并存。微型汽车消费需求的剧烈波动是微型汽车市场在发展中面临的挑战之一，消费需求的剧烈波动使微型汽车制造商和微型汽车经销商面临很大的风险。微型汽车市场在发展中面临的又一个挑战是一些地方政府出台政策对微型汽车进行限制，其主要理由是过多的微型汽车造成了道路拥堵。微型汽车市场竞争强度增加、农村城镇化进程加快、国家倡导低碳经济、汽车分销渠道面临变革等构成了微型汽车市场发展中面临的另一些挑战和机遇。
《中国微型汽车市场研究》一书正是基于上述背景，从实证和计量角度对中国微型汽车市场进行的研究。鉴于在一本书中不可能对市场的各方面进行全面研究，而只就某一个主题对微型汽车市场进行研究又显得单薄，因此作者选取了与微型汽车市场相关的几个主题进行研究，这些主题是：中国微型汽车所面临的行业环境、中国微型汽车的需求与预测、农村城镇化进程对微型汽车市场需求的影响、中国微型汽车消费者的特征和行为以及中国微型汽车市场的分销渠道策略。这几个相关主题是作者经过仔细考虑并精心挑选的，对这些主题的挑选充分考虑了中国微型汽车市场发展中所面临的机遇与挑战，所获得的研究结论以期对微型汽车市场的进一步发展提供理论依据和实践指导。
本书由陈道平进行总体框架设计，拟定撰写提纲，然后由陈道平、蒲林昌、沈晓丰分工撰写，最后由陈道平统纂成书。本书在撰写过程中得到了重庆大学管理学院刘伟教授和重庆师范大学经济与管理学院董景荣教授的帮助，在此谨表示深深的感谢。在本书的撰写过程中，参考或引用了许多研究者已有的研究资料或观点，谨表示诚挚的谢意，凡被引用的着作均尽量在书后参考文献中列录，但也有可能有遗漏之处，在此谨表示歉意。另外，硕士研究生张银凤、刘冬、喻淑春、李燕、高振均、杨春杰、许国琼收集了本书使用的部分数据，硕士研究生郎润华、谭晖收集了一些资料，在此一并表示感谢。
本书的出版得到了重庆师范大学学术专着出版基金的资助，还得到了重庆师范大学博士启动基金的资助，在此表示感谢。
在本书即将与读者谋面之时，我们既高兴又不安，由于作者水平有限，或对某些问题研究得不够深入和全面，书中的缺点乃至错误在所难免，敬请读者批评指正，在此先表示感谢。
陈道平
2011年07月13日
