对于抗联总部那种忧心弱小空军拼光打净的忧虑，马迁安则更是直言不讳指出：不死人就不是战争了，这是R本帝国主义强加到我们脑袋上的战争，我们绝对不会接受，我认为，每一个抗日飞行员都做好了粉身碎骨与顽敌拼到底的心理准备，归侨爱国热情抑扬不宜挫，况且谁说我们空军就一定会被R本人打的全军覆没？我根本不相信！
杨靖宇接到两员大将的电报，着实吃了一颗定心丸，终于在又一轮讨论过后决定：组建抗联空军。
魏拯民手中倒是有十来架R本飞机，但这些老式飞机渐渐落伍，况且数量是远远不够的，若没有源源不断补充的话，十架飞机能坚持多久呢？
魏拯民对伊万诺夫提出了自己的设想，希望购买一些远东军区的现役伊16-24型战斗机，当然如果有可能，魏拯民更是提出了购买最新型的雅克1战斗机。
雅克1是悬臂式下单翼、起落架可收放的单座战斗机;发动机支架为钢管焊接结构;发动机罩为金属结构;后部机身的上下为胶合板覆盖,侧面用织物涂漆覆盖;机翼为木质双盒式承力结构,外覆5-2.5mm厚的航空胶合板;座舱盖为三段式有机玻璃结构,中段向后滑移;飞行员座椅有8mm厚的装甲板保护。
武器有炮口位于螺旋桨中心的20mm机炮和机鼻的两挺7.62mm机枪。
这种飞机的操纵性不错,对飞行员技术水平要求不高,大多数飞行员在经过30-50小时的初级飞行训练后即可直接驾驶雅克1;由于中低空性能好,也弥补了飞行员战斗经验不足的问题。
雅克-1的性能：海平面最大速度480公里/小时；在4,950米达到的最大速度为577公里/小时；爬升至5,000米时间为5.7分钟；1,000米完成360度盘旋的时间为20-21秒；降落速度为137公里/小时；巡航速度下航程为700公里。
魏拯民对雅克很满意，虽然他不是十分清楚这种飞机的所有数据，但看到S联人拼命生产这种飞机，自然而然认为是一种好飞机。
不过远东不生产这种飞机，魏拯民要搞到这种飞机是要颇费周折的。
伊万诺夫对抗联的这个设想也有兴趣，毕竟他也希望抗联越来越强大，拖住R本人使他们没有精力打远东的主意，间接支援苏方欧洲战场。
提议报到了史大岭那里，史大岭与伊万诺夫观点差不多，但对这样直接支援抗联高端武器有些忧虑，这会引起R本方面强烈反应，到底值不值得冒这个险呢？
报告压在史大岭办公桌数天，史大岭还是没有作出决定。正在此时马占山部从外蒙借道出击大兴安岭失利退回到外蒙境内，这条消息引起史大岭重新想起伊万诺夫的提议。
