6．能多赚钱的时候就不必客气
《塔木德》指出：“生而贫穷并无过错，死而贫穷才是遗憾。尤其是终其一生，无力消除贫穷创造财富，更是无可宽恕的。”直到现在，许多犹太人仍把追求财富当作人生的第一要务，只要有机会赚取更多的钱，他们往往不肯轻易罢手。下面是几种为了多赚钱犹太人采用过的手段：
（1）“一笔生意，两头赢利”
《塔木德》说：“如果真正给别人提供了方便，你也一定会从中受益。”
著名的美国犹太银行莱曼兄弟公司，是一家历史悠久的老字号，一度年利润达到3500万美元，而其创造人却是一个牛贩子的儿子。
亨利．菜曼，是从欧洲到美国来的莱曼家庭的第一代。他在美国南方做了一段时间的行商之后，跟他的两个弟弟伊曼纽尔和迈那一起在亚拉巴马的蒙哥马利定居下来，当上了杂货店的老板。
该地本是一个产棉区，农民手里多的是棉花，但却没有现钱去买日用杂货，于是他就产生了用杂货去交换棉花的方式，双方都皆大欢喜，农民得到了需要的商品，他也卖掉了杂货。
这种方式不仅吸引了所有没有钱买日用品的顾客，扩大了销售，而且有利于莱曼兄弟降低棉花价格，提高日用品的价格，并且使杂货店本来应去进货之际，顺便把棉花捎去，避免了单项进货，岂不省下一笔运输费？
没过多久，菜曼兄弟便由杂货店小老板发展成经营大宗棉花生意的商人，棉花典当成了他们的主要业务。美国南北战争期间，莱曼家庭在伦敦推销邦联的商务，在欧洲大陆推销棉花。
战后，他们在纽约开办了一个事务所，并于1887年在纽约交易所中取得了一个席位，成为一个“果莱类农产品、棉花、油料代办商”，从此走上了规模化发展的道路。
莱曼正是因为给别人提供了方便，自己才获得了更多的经济利益。
（2）怎么赚钱快就怎么做
移居英国的犹太人亚伦从打工开始，把积蓄的一点小钱做些小生意。
由于生意的扩大，他需要资金周转，不得不向钱庄或银行借钱。他在自己的实践中发觉，向别人借钱的代价确实太高，往往与商业经营获得的利润相差无几。他想，自己辛辛苦苦经营全为银行打工，而且风险比银行还大，倒不如自己从事放债业务要合算。
几年后，他开始了放债业务。他一边维持小生意经营，一边抽出部分资金贷给急需用钱的人。另外，他又从银行借来利率相对较低的钱，以较高的利率转贷给别人，从中赚取差额利润。有些等钱应急的生产者或个人，宁愿以月息20％借贷。这样，等于100元放贷1年，可获得240％的回报率，这比投资做买卖更能赚钱。亚伦就是盯着这个赚钱的路子，迅速走上发迹之路的。据统计，亚伦63岁逝世时，留下的钱财是当时英国首屈一指的。
（3）狡诈和欺骗赚钱
莫里茨.赫希男爵是历史悠久的巴伐利亚犹太金融集团的成员，他由自己继承的遗产和太太的巨额陪嫁共计二三百万资金的基础上，开始银行家生涯。1826年，他和他的内弟斐迪南德.夫夏姆一起，在比利时布鲁塞尔开设了自己的银行。
赫希对日复一日的商业银行业务兴趣不大，他的主要热情是建设铁路和为建设欧洲铁路支线投资，然后在有利可图的情况下，将这些支线的产权卖给干线的所有者，以此获取厚利。
1868年奥斯曼土耳其政府准备建设一条从维也纳到君士坦丁堡的铁路。这项工程需要铺设一条从君士坦丁堡经阿德里安堡、索非亚、萨拉耶夫到萨拉热窝等地的干线，期间还需要建设许多支线，全长计2500多公里。铁路所经过的地方，大多崎岖不平，山峦重叠。据估计，在较平坦的地区每公里的造价为4万美元，而在山区，每公里的造价高达5万美元。
土耳其政府原先建造这条铁路的特许权授予了一家比利时公司，但该公司承担不了，才一年就破产了。到第二次招标时，赫希提出了一个周密的计划，并借助他曾帮助土耳其人建立几家重要银行这层关系，一举中标。
赫希同土耳其政府签下协议，土耳其政府同意在99年的租借期内，由国家借贷，每年支付每公里铁路2800美元租金，加上铁路经营者每年为每公里铁路支付1600美元，合计每年可以收回投资11％。同时，赫希还获得了铁路沿线开采矿藏森林资源的权利。铁路一经投入营运，超出这每公里4400元租金的收益将由经营者、政府和赫希三家分成：经营者得50％，政府得30％，赫希得20％。不过，赫希在铁路建成之前，就已经开始“收回投资”了。
赫希说服土耳其政府为建造铁路发行债券，支付期为99年，每年偿还本金的3％。债券Fh赫希经营，共发行了200万张面值为80美元的债券。赫希以20美元和30美元的价格买下，转手以30美元的价格抛售给公众，大大地赚了一笔。
铁路建设工程基本上如期展开，两年中建成了500公里干线，其中400公里投入了营运，另外还有600公里已动工兴建。
就在，由于铁路伸入了俄国的势力范围，遭到俄国政府的强烈反对。
结果，土耳其政府将铁路长度缩短到了1200公里。这一变更对赫希来说正是求之不得。它帮赫希卸下了整条铁路线中耗资最大、风险最大的部分，而原来土耳其在同赫希的协议中之所以给予他如此优厚的条件，本来是把这段铁路看作～揽子交易的一部分。现在最难最费力的部分去掉了，而优厚的条件依然照旧，不是明摆着让赫希发财吗？
正因为这个道理，有不少观察家认为，这一变更，包括俄国政府的反对，首先是赫希挑唆出来的；而且，土耳其政府之所以会同意缩短铁路，可能也有赫希的暗中使力。有证据表明，这一变更做出后，土耳其主管铁路的大臣便因为获得200万美元而一夜暴富。
维也纳到君士坦丁堡的铁路最终于1888年建成。同年，经过无数次的讨价还价，土耳其政府向赫希买下了这条铁路。
据估计，赫希在整个东方铁路的建设中，共获利3200万到3400万美元。不过，其中可能有一半用于行贿各方面的官员。
事后，一个土耳其历史学家把赫希参加这条铁路建设描绘为一个“狡诈、胁迫、掠夺、欺骗”的故事，但同时，他也承认，要是没有赫希，这条铁路可能根本无法建成。
其实，不管俄国的反对是否赫希挑唆出来的，作为一个冒险家，他应该敏感地意识到，在当时世界政治格局下，一条铁路伸入另一大国的势力范围，会引起什么样的反应。完全有可能，正是这种一时无法克服的麻烦被他当作了“雅各的树枝”，藏进了铁路建设的协议书里。
以犹太人动态思考的习惯、以犹太商人谙熟政治——经济因素的相互转化的敏感，将大国间的政治抗衡引入合同书中成为一个“定时炸弹”，是一件十分自然的事。
（4）设法拖延付给别人的贷款
犹太商人在收取别人的租金和贷款时，提得越早越好；而在付给别人的贷款日寸，则想方设法给以拖延。不过以犹太人的重信守约习惯，他们在具体做法上还是有分寸的，可以说，有时还做到了不落把柄的地步。
由初到伦敦时一文不名的穷小子而成为日后南非首富之一的犹太钻石商巴奈.巴纳特，最初是带着40箱雪茄烟作为创始资本来到南非的。
他把这些雪茄押给探矿者，获得了一些钻石。从这开始，短短几年时间里，巴奈特成了一个富有的钻石商人和从事矿藏资源买卖的经纪人。
巴纳特的赢利呈周期性变化，每星期六是他获利最多的日子，因为这一天银行较早停止营业，巴纳特可以尽他自己的高兴用支票购买钻石，然后在星期一银行重新开门之前将钻石售出，以所得款项支付货款。
这种办法说穿了，差不多等于开空头支票。巴纳特借银行停止营业的一天多时间，“暂缓付款”且又不会让自己的空头支票给打回来，只要他有能力在每个星期一早上给自己的账号上存入足够兑付他星期六所开出的所有支票，那他就永远没有开“空头支票”。所以，巴纳特的这种拖延付款，纯粹利用了市场运行的时间表，在没有侵犯任何人的合法权利的前提下，调动了远比他实际拥有的资金多的资金。
巴纳特对时间的精打细算如此别出心裁，甚至让其他犹太人也感到惊奇，当时南非的犹太商人大多对巴纳特的做法不甚赞同。不过平心而论。只要巴纳特没有让卖主在星期一上午收不回款，谁也不能对他说什么，而只能佩服这个犹太商人的“精明”。
7.不为没把握的事情而等待
《塔木鳓说：“仅仅知道等待和忍耐，不是真正的聪明。”
别人手里一堆堆的希望也比不上你自己手中把握的小小满足。聪明的犹太人懂得：不能总是等待更大的利益。下面的这个故事就是对这一智慧的生动诠释。
一天，靠炒卖股票发家的犹太巨富列宛，看着他8岁的儿子在院子里捕雀。
捕雀的工具很简单，是一只不大的网子，边沿是用铁丝圈成的，整个网子呈圆形，用木棍支起一端。木棍上系着一根长长的绳子，孩子在立起的圆网下撒完米粒后，就牵着绳子躲在屋内。
不一会儿，就飞来几只雀儿，孩子数了数，竞有10只之多！它们大概是饿久了，很快就有8只雀儿走进了网子底下。列宛示意孩子可以拉绳子了，但孩子没有，他悄悄告诉列宛，他要等那两只进去再拉，再等等吧。
等了一会儿，那两只非但没进去，反而走出来4只。列宛再次示意孩子快拉，但孩子却说，别忙，再有一只走进去就拉绳子。
可是接着，又有3只雀儿走了出来。列宛对他说，如果现在拉绳子还能套住1只玩儿。但孩子好像对失去的好运不甘心，他说，总该有些要回去吧，再等等吧。
终于，连最后1只雀儿也吃饱走出去了。孩子很伤心。
列宛抚摸着孩子的头，慈爱地教训道：
“欲望无穷无尽，而机会却稍纵即逝，很多时候，为了得到更多而一味等待，不采取果断的行动，不但不能满足我们的欲望，反而会让我们把原先拥有的东西也失去。”
尽管犹太民族最善于等待和忍耐，但他们的等待和忍耐是有原则的。
他们最善于计算，如果认为某生意确实有利可图，他们就会耐着性子静候时机；但是，犹太商人从来不做没把握的事情，一旦他们发现某生意不合算时，即使是投资再大，也要想方设法收拾败局，不用说三年，哪怕是半年也不会继续等待，他们会断然放弃“赚大钱的机会”。
犹太人在某项投资决定后，一般会制定投资一个月后、两个月后和三个月后三套计划。一个月后，即使发现实际情况与事前预测有相当的出入，他们也丝毫不会感到吃惊，仍会一个劲地追加资本：两个月后，实际情况仍不大理想，便进一步追加资本；第三个月后，若情况仍与计划不符，而又没有确切的事实证明将来会发生好转，那犹太人会毅然决定放弃这桩事业。所谓放弃这桩事业，也就是放弃迄今为止全部投入的资金和人力，甘心认赔。即使这样，他们也不会唉声叹气，尽管生意不尽人意，但也比在一堆烂摊子中大伤脑筋、进退两难要强得多，而且是及时悬崖勒马，否则情况也许会更糟。犹太人这种适可而止、见到大势不妙便掉头的做法，正是受了《塔木德》的影响，也和他们自己民族的经历是分不开的。
犹太民族曾忍受了2000多年的迫害和苦难，培养起顽强的毅力和耐力，之所以超过三个月便不愿忍耐，正是其在生意中精明的体现。这就启发我们：在商场中要学会随机应变，否则只能导致失败。
四、犹太人经营理念与方针
1.找准位子，做好本行
《塔木德》中说：“没有哪种行业比另一种更好。”想要赚取更多的钱，主要不在于你干什么，而是取决于你怎么去干。
加拿大的第二大城市蒙特利尔市建在圣劳伦斯河的一个岛上，圣劳伦斯河可以说是加拿大东部人民的母亲河。在蒙特利尔市有一条很著名的街道叫圣劳伦斯街。在这条街上，有一家同样著名的餐馆，这是一家犹太人开的熏肉店。这家熏肉店，据说是早年由从波兰或罗马尼亚过来的犹太移民所开。这家熏肉店在当地既不占先机，也不占主流，但它却开得很有特色，很有名气。它的名气甚至使它成了城市的一个亮点，不仅当地的食客很多，外地来的也不少，很多旅游方面的杂志甚至把它列为蒙特利尔市的一个重要景点。于是近处的、远处的，东方的、西方的，有钱的、没钱的，喜欢的、不喜欢的（仅是慕名而已），都涌到了这里，使这里每天都要出现排队候餐的盛况。
圣劳伦斯街是一条很古老的街道，那里的建筑物大多显得很陈旧，而这家店的店面就更是不起眼了——仅有一间单开门铺面。里面的店堂实在太小，恐怕不会超过50平方米；设施也很陈旧，不过这里的卫生却一点都不含糊。
犹太人的熏肉店其实就是另一种形式的快餐食品店。这里可供选择的主食也真是简单得很，除了面包夹熏肉的三明治食品，还有烤牛排或牛肝，但最出名的当然还要数熏牛肉（客人大多点了这道菜）。这些东西的价格很便宜，也就4～7个加元左右，在当地也就是一餐汉堡包的价钱。此外，它既是老外们可以接受的主流食品（面包三明治），又与当今最流行的汉堡包风味迥然不同。汉堡包大多加有很多奶酪，而这里就是熏肉或烤肉味，汉堡包配餐的饮料大多是可乐，而这里的客人大多点的是一种带甜酸味的樱桃可乐。
店里做的熏肉，都是选上等牛肉为原料，制作过程也相对复杂。据说是要先将牛肉腌10天以上，然后再熏10个小时。由于配料用的是祖传秘方，因此更增加了它的神秘色彩。不过该店做出来的肉的确很香、很嫩，也很松软，嚼在嘴里感觉它很快就化了。
