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第65章 激走

两台红色的独眼巨人通过了最后的U型弯,进入推进区后打开了车尾的推进器,以高速在凯撒皇宫前面的直路奔驰着,引擎和推进器的轰鸣音就像独眼巨人的怒号声回响在赌城大道上。

“不得不说独眼巨人真是最强的跑车,在这么近的距离听到的引擎声果然是不同凡响。”在升龙车队观察站作为见习人员的甄子剑说道,“虽然零式的引擎声已经霸气十足,但始终比不上独眼巨人和黑焰。”

“毕竟是大车队花了上亿研发的最新锐跑车,和那台修改过的测试用原型车当然是不能相提并论。”迪亚戈说道,“虽然零式的确在性能上和四大巨头的主力跑车有点差距,但其实并差不了多少,因为这车子可是我改的。”

“的确塞伯拉斯零式在修改后没有了故障。”

“如果升龙车队是原厂车队,有和四大巨头那样规模的大车厂的话,我就能做出性能不逊色于独眼巨人的跑车……”迪亚戈很有自信地说道,“不,应该是凌驾在独眼巨人之上的跑车……”

“哈,看你这口气还挺跩啊。”黄振威在一旁冷笑道,“要是你真有特级工程师的技术,为什么会在大学以差不多合格的成绩毕业,而且还没有车厂请你,只在家里做改车师傅做了几年?”

“只能说他们有眼无珠。”迪亚戈笑着向殷风华说道,“还是我们领队好眼光,知道我的实力。”

“你之所以不被大车厂录用,是因为你父亲的缘故。”殷风华说道,“在车坛和业界中,你爸的名字已经被列入黑名单,他们知道你是老周的儿子,自然就不会请你。”

“的确我家老头就只能窝在家里帮人改破车了,还好领队你肯请我,不然我也得像我家老头那样一辈子在家里做改车师傅了……”

“换胎的准备做好了!”这时在维修站转来了技师长巴托斯的喊声。

“追云,这一圈进来换胎吧。”真田幸村向龙追云发出了归还指令,这时零式通过了弯道路段,再次进入了赌城大道的直路。零式紧咬着前面的凰翼,两架跑车开启了推进器以全速前进,通过推进器区后,两台车都驶进了检修车道,在这一圈同时更换第二次轮胎。

塞伯拉斯零式通过检修车道驶向了升龙车队的维修站前,一班身穿防护衣和头戴安全头盔的技师已经在维修站前作好了更换轮胎的准备。龙追云扭动方向盘,在维修站前的整备车位停了下来,两位技术人员一前一后地使用千斤顶把赛车顶起,其他技师以高速拆除旧轮胎,然后再装上新轮胎的工作,大家合作无间,在短短三秒内就完成了作业。龙追云在感觉到车子放下,车前的技术人员闪开后,马上松开刹车,一脚踩下油门驶离维修站。

“零式完成了第二次换胎,现在再次回到跑道上。”主持人这时留意到同时进站的凰翼还没有出站,似乎是有一个轮胎卡住了,工作人员正在以全力抢修。

“凰翼似乎出现了点问题,哦,总算是搞定了。”嘉宾说道,“这次进站换胎花了12秒多,因为轮胎被卡住而浪费了差不多有10秒,只能说是运气不好了。”

“尤里乌斯总算是再次回到了跑道上,但他也因此掉了三个位置。”

“现在比赛进行到第26圈,让我们来看看现在的战况。”

在大屏幕上显示出了领先的两****眼巨人的特写,车神舒麦加一马当先,有后面的阿隆索掩护,他跑得十分轻松。在独眼巨人编队后面的是剑斗士主力阿鲁兰索,他在几圈前超越了夏洛,现在正慢慢接近独眼巨人编队。剑斗士G-4是现今拥有最佳长途巡航能力的跑车,加上阿鲁兰索又是因擅长追击战和超车而被称为“利刃”的车手,要追上独眼巨人编队只是时间问题。

“比赛到了中盘,红巨人的两位车手依然占据着领先地位,在后面紧追不舍的是剑斗士的阿鲁兰索。”在大屏幕上又再以慢镜重播在几圈前,在大直路上剑斗士G-4超越黑焰的精彩镜头,“白骑士的贵公子夏洛在被超越后已经被抛离,现在正以保守跑法守着顺位。”

“在黑焰后面,剑斗士的新人迪比亚路也靠着跑车长距离巡航的优势逐渐逼近,上一圈他又将时差拉近了0。5秒。”在黑焰后方不远处,另一辆剑斗士G-4正以高速追上来。迪比亚路在之前几场比赛都被自己一生的对手费迪奥压制,难得这次比赛自己领先费迪奥几个顺位,令他在这场比赛干劲十足,决定要在这场比赛拿到更多的积分来战胜费迪奥。

“迪比亚路今天的表现不错,我认为他完全有机会超越夏洛。”嘉宾发表意见道,“夏洛虽然在今季表现十分出色,但一旦在对手的强攻下,他的防线很容易就会被攻破,我觉得他应该要在防守上下点功夫。”

“在迪比亚路后面的是龙追云的塞伯拉斯零式,经过改装的零式性能和四大巨头的跑车依然有一段距离,龙要追上前方的车群并不是那么容易。”镜头又转到了零式后面不远处在激战中的哈迪斯TB5和飞鹰GT,在上一圈被超越了的飞鹰GT在直路上咬紧了哈迪斯,利用尾流加速,在直路中段反超了哈迪斯TB5,“之后是高速战鹰的马丁=奈特和重战车的费迪奥=巴洛斯,两人已经缠斗了好多圈,由于无法抛离对手,因此不断地在直路上演反超的好戏。”

“奈特和费迪奥相互牵制着对方,因此两人的圈速都快不起来,刚才在维修站因为意外而停了12秒的尤里乌斯已经在发力,相信很快就会追到在缠斗中的二人。”

突然在弯道路段中,绿色的泰坦左后胎爆掉了,失控了的泰坦从后面撞上了正在减速入弯的银色圣剑,两架跑车都撞到了轮胎墙上。

“大事不好了!炒车了!”主持人惊叫起来,“是银狼车队的浩色=扭马!又是他!他的车子在爆胎后失控,和前面的公主殿下一齐撞到了轮胎墙上!”

“是连续七场退赛,而且每次都会拉一个人下水,浩色=扭马又再更新了自己最多连续退赛的记录!”

“看来这场比赛的确对轮胎有很大的负荷。”由于路面温度较高,在比赛到了中段,赛道两旁都已经布满了轮胎表面脱落的胶粒。当赛车经过时,颗粒都会被车轮甩到路边,所以对比起车道中央,胶粒都集中在路边。

在轮胎墙边,浩色打开了舱门,马上下车向阿尔托利亚道歉,这还是浩色在发生意外后第一次向被自己连累的人道歉。虽然阿尔托利亚知道这次完全是因为爆胎的意外而导致的碰撞,就原谅了浩色。不过在弯道路段观战的男车迷们却一直在为浩色喝倒彩,甚至还有车迷问候其父母,很快在赛道周边几乎所有男车迷都开始了在为浩色喝倒彩。在银狼车队的观察站,车队领队和一班技术人员都已经在低头默哀,维修站内更是一片死寂。

“这全场车迷一齐为一位车迷喝倒彩的情形我还是第一次见到。”嘉宾笑道,“扭马好撞不撞偏偏撞到公主殿下,看来他今年有机会当选为年度男车迷们最讨厌的车手了。”

到了第40圈,阿鲁兰索的剑斗士G-4追上了红巨人的编队,和第二的阿隆索之间的时差只有一秒多。剑斗士的车迷们都在欢呼喝彩,现在这个情况就像第二站蒙扎时差不多,不过这次阿隆索和头车的舒麦加只有一秒多的差距,阿鲁兰索完全有机会在突破阿隆索后,向车神发起挑战。

“经过10圈多的追击,阿鲁兰索追上了领先的两****眼巨人!”主持人很激动地说道,“相信在下一圈,阿鲁兰索就会向阿隆索发起攻击,这次的结果是否会和第二站时一样呢?”

“比赛已经进入尾端,在这个时候长途续航能力较优的剑斗士G-4依然可以全力驰驱,加上阿鲁兰索那高超的超车技术,阿隆索要抵挡他十圈基本上是不可能。”嘉宾说道,“就算是车神,如果要保持着头位抵挡利刃的凌厉攻势,也是一件很大压力的事。”

“都到了这个时候,红巨人肯定不会把分站冠军让人……”

就在主持人和嘉宾在讨论时,两****眼巨人通过了弯道路段,在进入了直路后,舒麦加让出了赛车线。阿隆索加快了节奏,超越了队友向前冲,而舒麦加则保持着现在的速度,准备迎击后面的阿鲁兰索。

“我还打算超越了那小子后再向你挑战,没想到可以直接就和你交手……”阿鲁兰索露出了微笑,他把油门踩到尽,加速冲向了前面的独眼巨人,“就让我看看被称为车神的你能挡住我几圈!”

“尽可能全力防守,不要让他通过!”在舒麦加的耳边传来了领队巴顿的大喝声,“尽可能在这一战拿到43分!”

“范克西斯你放心,43分绝对跑不掉的……”舒麦加望着倒后镜中的哈迪斯TB5笑了笑,“要是我只想防守,谁也别想超过我!”

“哦!红巨人似乎打算要在本站不让出亚军,让车神负责截击阿鲁兰索。”

“阿隆索加快了节奏,而舒麦加专注防守,看来在最后十圈大家可以欣赏到两位车坛老将的激烈攻防。”嘉宾话音刚落,领先的车阵进入了弯道路段,阿鲁兰索加速向前猛进,就要在内档的空位强冲过去。舒麦加不慌不忙地把轻轻移动车身,虽然只是移动了一点点,但已经把原本可以够一辆车通过的空位封死了,要是阿鲁兰索强行突破的话就会碰撞。接下来的弯位,阿鲁兰索都向舒麦加施压诈攻,车神毫不动摇,稳稳地跑在行车线上。

“阿鲁兰索在这个弯位作出诈攻……啊,不!这次是从外档攻击!但车神似乎早一步看穿了他这次的进攻,在过这个弯位时完全占据了阿鲁兰索的进攻路线。”

“在进入了赌城大道的直路后,阿鲁兰索已经没有机会,他就只能在弯道路段出手。”

这时主镜头转到了车阵中部,金色的圣剑Excalibur加速甩掉了后面的银影,以高速向着前面的车群接近。

“是高文,高文追上来了!”主持人大声地喊道,“在排位赛时因跑车失灵而不得不以最后一位发车的高文,在起跑后就发挥出其高超的驾驶技术,上升到了第十位!”

“以高文的技术,要在最后一名追回得分区其实并不难,比赛还有九圈,高文还有时间可以多超越一两台赛车多得几分。”

在这场比赛最后的九圈,阿鲁兰索一进入弯道路段就向舒麦加发起凌厉的攻势。面对着被称为利刃的阿鲁兰索,车神舒麦加沉着应战,一刻都没有放松过,直到冲线为止都紧紧地死守。在舒麦加的掩护下,红色闪光安东尼奥=阿隆索轻松地取得了冠军,红巨人车队包揽冠亚军,在美国站全取43分,在积分榜上远远地超越了其他车队。

白骑士车队因为风间飞鸟在中途意外退赛,贵公子夏洛在最后一圈被迪比亚路超越,因此只拿到了10分,在积分榜上虽然是第二,但却和红巨人车队有60几分的差距。

“为什么你会采用让舒麦加截击而让阿隆索夺冠的战术呢?”在赛后的记者招待会,记者访问红巨人领队巴顿道,“虽然阿隆索的确无法抵挡阿鲁兰索,但红巨人的主力应该是车神吧?”

“你懂个屁啊,老子的战术还要你多嘴?”巴顿大声责备发问这个问题的记者后,便大声宣言,“我们红巨人车队今年最大的目标是获得车队冠军从而达成十连霸!车队的主要战术是要尽量在每一站的比赛中拿到最多分数,两位车手必须要以车队的利益比赛,在老子眼里,并没有主力车手和支援车手的分别!下一个问题!”

“巴顿先生,你认为这季对红巨人最大威胁的车队……”

“这个问题简直就是笑话!”记者还没问完,巴顿就大声喝道,“我们红巨人车队十连霸是志在必得!其他车队根本就没有能力可以对我们造成威胁!”

巴顿这一句目中无人的发言令在场所有记者都纷纷议论起来,虽然财力雄厚的红巨人车队的确有着最新锐的跑车和最顶尖的车手,但巴顿这一句发言也未免太过嚣张,这一句话也令巴顿成为了第一个登上FA官方杂志《FAWeekly》封面的领队人物。

巴顿这一发言让其他原厂车队的人听了后都十分不爽,特别是四大巨头其余三队,剑斗士和圆桌骑士的董事会马上召开紧急会议。两队都决定提前投入使用还在测试阶段,原本预定在下一季才使用的新型跑车。作出这个决定后,倒霉的就是研发新型跑车的技术人员们了,要在短时间内把开发中的新车完成并投入实战,就意味着工作要大量增加了。

在两个星期后的非洲大奖赛,车神舒麦加获得了职业生涯第50个分站冠军,他从杆位起跑,由头带到尾,毫无压力地获得胜利。非洲站上除了车神创下最多分站冠军记录,还有一项新的记录被更新,就是银狼车队的浩色=扭马创下了八站连续退赛的记录,这次被浩色连累的人是贵公子夏洛。才刚在上一站因撞到公主殿下阿尔托利亚而被众多男车迷喝倒彩的浩色,在这一站后也成为了世界各地女车迷讨厌的车手。

在八站的比赛后,红巨人车队以总分225分占据着原厂车队积分榜,领先了排名第2的红巨人有差不多100分。

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