在陪伴了李呈练习了一天的换挡之后，瞿自广很满意的和李呈回到了仓库，瞿自广把GTR送还之后，李呈也回到了家里，已经是晚上九点多了，李呈练习了好几个小时的换挡，累得快趴下了，李呈回家没吃东西，直接睡下了。明天还要继续练习起步和换挡，单调的这种练习不知道要持续多长时间。
李呈倒在床上，很快就进入了梦乡，而第二天一早则被瞿自广的电话叫醒，新的一天来到了，但是内容却没有发生变化，依旧是起步和换挡。在结束时，瞿自广却告诉他，明天开始练习漂移，这让李呈很是兴奋了一把。回到家，兴奋的李呈忘记了身体的劳累，叫上瞿自广、刘师傅、刘娜又去帝豪至尊大酒店大吃了一顿。把刘娜搞得莫名其妙，刘娜也暗自决定下来一定要问问李呈遇到什么好事情了。
晚上，在李呈送刘娜回家的路上，刘娜禁不住还是开口了：“李呈，遇到什么好事了，那么兴奋？至于吗？”在李呈一阵兴奋的笑声后，历程悄悄地告诉刘娜：“我要去玩街头赛车，瞿自广和刘师傅给我了很多帮助，明天瞿自广就要开始教我‘漂移’了，你说这兴奋不？”而这时，刘娜的眼神黯淡了下来，脸上高兴的表情也变成了阴沉的脸色。
“那么你觉得我重要还是街头赛车重要？”刘娜阴着脸问了一句。处于兴奋中的李呈并没有听出刘娜已经生气。
“两样都很重要呀，你是我的女朋友，而我也会把街头赛车当成我自己的事业发展起来的。”李呈依旧是一脸兴奋的说着。而刘娜看李呈正兴奋的不得了，也没有再说话，但是心里却是另一番打算：李呈啊李呈，跟你说了那么多，飞车党不是什么好人，你就是不相信，事已至此，我也不可能去扭转你的想法，就先迁就你吧，到我受不了的时候，哼哼……很快，就到了刘娜的住所，刘娜刚刚打开车门，李呈就说话了。
“刘娜，和你商量个事。”
“什么事你说吧。”
“你在这里住挺简陋的，搬去我那里吧，哪里还有两间空卧室呢，去吗？”
“李呈，你这个大坏蛋！”刘娜羞红了脸关上了车门就小跑进了自己租住的房子。把坐在车里的李呈搞得郁闷极了，不过是让你搬去小区里住嘛，至于这么大反应吗？我怎么成坏蛋了？李呈郁闷的驾车回了家。明天还要学漂移呢，早点睡吧，睡晚了明天精神不够可就没法学好了。李呈刚准备睡觉，刘娜的电话就打了过来。
“李呈！睡了吗？”
“还没有呢，有什么事情你说吧。”
“就是那个你让我过去你那里住的事情啊，你只是想让我过去住还是有别的什么想法？”
“哦，那个事情啊，我住这里还有两间卧室空着，人也很少，只是觉得你过来这里住还有个人陪我。”
“恩，那么好吧，我可以答应你，不过我要和你约法三章！”
“没问题，哪三章啊？”
“这个不告诉你，明天来帮我搬家，到时候我在告诉你。早点睡吧，练了一天的车，肯定很累了吧，赶紧睡吧。”刘拿在说完后挂断了电话，李呈也没多想，直接睡下了。
大清早，李呈就被电话吵醒了，李呈拿起来一看，是瞿自广打来的。
“李呈，起床没？”
“恩，刚起。”
“等下要带你去练漂移，我不放心，所以我带了几个兄弟，你9点到那条废弃公路吧，我们现在也准备出发了。”
“恩，知道了。”李呈挂掉电话，看看时间，已经八点多了，李呈洗漱后下楼吃了点早餐，便开车雷克萨斯出门了。李呈到废弃公路的时候，瞿自广已经带着4位弟兄和4辆车在那里等着他了。
“李呈，怎么那么慢啊？快点！”瞿自广见李呈来了，赶紧催促道。
“恩，知道了，马上。”李呈下了车，锁好车后就走到了瞿自广的跟前。
“李呈，知道什么叫漂移吗？漂移的作用又是什么？这些你知道吗？”李呈刚坐进车里，瞿自广的问题就源源不断的来了。
“不知道。”李呈很诚实的回答着这种问题。
“好吧，我来告诉你，漂移(drift，drifting)是赛车术语，指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角，使车身侧滑过弯的系列操作。其目的是为了克制过弯时的转向不足，但在标准的柏油路面并没有抓地力，一般只是用在拉力赛中。漂移主要是依靠汽车重心转移、车胎减小摩擦地面系数的方法来实现，今天我教你一种最常用的，这也是街头赛车比较常用的方法，首先说明，如果你不能够控制车的话，马上踩刹车把车停下。我不希望你为了学习一个漂移而住进医院。”
“恩，我知道了，你说吧。”王明认真的听着瞿自广的话。
“刘师傅帮你改的车后刹比较的紧一些，也就是说更多的是依靠于后刹车停车，在漂移过程中，前轮永远保持着不与地面有很大的速度差。而这种方法是必须要经过不断地练习才能做到的，我说的这种方法是比较适合你和你的改装车的，你的车改装后是V10的引擎，功率十分强大，所以这种方法很适合你。不过你要想在弯道漂移的话，就必须掌控你的方向，而你的改装车在改装后的方向，你的车在改装后将会和这辆车一样，方向盘转一圈就到头了，这与你平时开的车是完全不同的！你必须认知清楚，下面我来告诉你怎么漂移，在入弯的时候，猛踩刹车，在踩刹车的同时向弯道的方向来打死方向，在进入弯道一半之后，迅速的打死反方向并踩死油门，漂移过弯不会比普通过弯快多少，但是这一点点的时间有时候却是决胜的关键。记住，过弯的时候不能直接踩死刹车，踩到2/3左右就是最大的限度了，再踩的话可能漂移对过弯有所影响。”
“恩，还有什么需要注意的吗？”
“其他的我也告诉你吧，而如果想车轮长距离侧滑，唯一的方法就是让驱动轮高速空转，需要要装有机械式LSD的、功率足够大的车才可以这样做。为什么要有LSD呢？因为车漂移时车身会倾斜，外侧车轮对地面的压力大，内侧的车轮压力小。没有LSD的车会出现内侧驱动轮空转，外侧驱动轮转得很慢的情况。这个转得慢的车轮与地面间摩擦力大，车的侧滑就会很快停止。而LSD是LimitedSlipDifferential的缩写，中文可以翻译为限滑差速器，作用上简单点说就是一个可以限制左右轮转速差的装置。但是要注明一点，在原装车上的一般都会称呼为差速器，而LSD多称呼那些与原装作动方式完全不同的，带有限滑设计的差速器。
在普通的原装车上，其实都有差速器（Differential）这个装置，或者说是现代汽车传动系统的一个必要部件，其作用，就是在汽车进行转向时，靠近外侧的轮胎会产生比内侧轮胎更快的转速，如果没有安装差速器，左右轮圈便会因为在同样的附着力下产生两种转速，车辆便无法完成转弯动作了，就好象在卡丁车（KART）上，就没有安装任何的差速装置（引擎动力经过链条直接作用于唯一的一条传动轴上），一旦速度超过界限，驱动轮在后的车尾就会因为G－FORCE的作用而向外甩出，这就是甩尾。
作为改装部件的限滑差速器（LSD）的作用和结构与原装差速器完全不同。或者又以实际道路使用为例吧，当驾驶一辆装有LSD的车，其中一只驱动轮发生空转时，LSD会作出限制两只车轮动力输出的动作，依此消除空转的车轮不会继续空转，而另一只车轮也可以保有足够大的动力帮助车辆前进；在过弯时，LSD装置同样会限制两个驱动轮因转速差别而产生的动力分配现象，但与普通差速器不同，LSD会将动力尽量转移到外侧车轮而非差速器般转移至内侧车轮，正时因为这个特征，LSD可以帮助驾驶者提高过弯的速度的同时，更可以通过油门的深浅来控制过弯时的车体姿态，以此加强了操控性能。”
“完全搞不懂，看样子晚上我得去查查资料看一下了。”李呈一脸茫然的看着瞿自广。
“这个不重要，我再给你说说飘逸的角度吧。在漂移中途，车头指向与车身运动方向之间夹角如果大于这个角度，就必须要停车，不停的话就会撞出去。因为你的改装车是前驱动的，所以我就只给你讲讲前驱动车子的漂移角度，前驱车因为可以保持后轮的抓地力而加大油门让前轮向外滑，所以前驱车的最大漂移角度很大，可以接近90度。而出弯也要注意，加油使车头向外滑动，因为除了漂移产生的时候，前驱车基本上是转向不足的；通过前轮向外摆修正车头角度；也可以前轮向外摆之后放一点油门。这些在以后的驾驶中你自然也就会领悟了。”
李呈点了点头，等待着瞿自广继续说下去。
