贸易自动服务是DHL为客户提供的一项特色服务。它的一项特色是贸易自动服务（TAS）网上平台，利用DHL的经验与先进科技，替客户办理清关手续。贸易自动服务提供全球50个主要国家与地区的详尽贸易与清关资料，计算货件的总抵岸费，编制进出口文件，并根据政府的禁运和制裁名单核对送件人或收件人，以及比较有关货件的进出口清关费用与规例，方便客户作出明智的采购决定。贸易自动服务还包括灵活的进出口付运时间和地点、长达三天的进出口货件免费存仓服务、一种货币综合呈列所有运费的发票，以及全球货件追踪服务。
打破框架，创造性地工作
创新不只要打破工作的藩篱，还要勇于挑战固有的框架，不囿于成规，突破现有规则的限制，运用逆向思维、发散思维和借助丰富的想象力去创造性地工作。
《加勒比海盗》中有句话颇耐人寻味。当伊丽莎白责问巴伯萨为什么不遵守海盗守则时，巴伯萨船长轻蔑地说：“规则只是用来参考的。”言外之意，不能让规则成为约束自己行为或思维的“紧箍咒”。
联邦快递富于冒险的企业文化给了员工更大的发挥空间，面对工作中的问题，他们不墨守成规，不一味等待指示，而是勇于打破框架，创造性地工作。
杰克·史密斯是联邦快递公司的一名普通快递员。有一年的圣诞节，杰克·史密斯一如既往地去公司取包裹。拿到包裹后的杰克发现今天的包裹有些异样：包裹湿漉漉的，还散发出一股酒味。凭着多年的工作经验，杰克判断这个包裹里的东西肯定出问题了。怎么办？
按照公司的规定，联邦快递的员工擅自拆看客户包裹是严令禁止的。但是，眼前的这种情况让杰克迟疑了。很显然，包裹里面肯定有东西被打破了。犹豫了很久，杰克想到一个办法。
杰克按照发货单上的记录给发货人打了个电话，向他描述了包裹的状态。在得到发货人允许的情况下，杰克打开了包裹。果然不出所料，包裹里用毛衫包着的一瓶葡萄酒破了。杰克再次与发货人联系，告知他货物现在的状况并建议如何解决。
当天晚上，杰克带着毛衫回家，路上他买了一瓶同样的葡萄酒。在干洗完毛衫后，重新把酒包好封装进包裹。第二天一早送到了收货人手中。
包裹出了问题，公司规定又不能拆开，如果因为公司有规定就不敢越雷池半步，刻板地去送货，虽然也能完成任务，却对公司造成不利影响。杰克没有因此就不闻不问，而是积极主动想办法，完美地完成了工作。既维护了公司的信誉，又提高了客户满意度。
随着联邦快递服务品质的不断提高，公司逐渐将这些传奇式的服务制度化，不仅如此，他们还为此形成了一套系统，鼓励为适当的原因采取突破制度的行为，并收集这些故事进行宣传，并对员工有创意的工作进行奖励。
波多黎各的一位联邦快递女员工，在一次送货过程中，货车出了故障，但她却仍然将包裹及时送到目的地，知道她是怎么办的吗？她竟然说服了拖车操作员带着她，用拖车拖着那辆联邦快递货车，把那天的最后一件包裹送到了目的地。而另一位遭遇相同故障的美国本土员工更绝，他竟然拦住一辆竞争对手的货车，说服他带着自己把包裹送到收件人手中。两位员工都因为出色而又富有创造性的工作获得了“紫色承诺奖”。
打破框架，创造性地工作，不只要打破思维定式，更要挑战现有规则，这意味着要不断突破自我思维极限。
逆向思维就是一种突破自我思维极限的思维方式。
在北京，我们坐地铁时会发现，隧道墙壁上的广告已经变成了动态的。地铁呼啸而过，广告上的蝴蝶翩翩起舞。这是怎么回事呢？其实，现在某些发达国家发明的地铁电影就是因此而得名的。
一般来说，我们坐在电影院看电影时，人坐在那里，相对处于静止状态，而故事情节的发展是通过放映机使画面移动来展开的。而地铁电影则正好相反，电影画面是固定不动的，而让地铁列车以一定的速度运行，移动中的乘客看到的画面正如电影放映的画面一样，再配上壁画顶部的灯光和车厢里的音响，一部形象逼真的电影就这样被我们而不是放映机“放映”出来了。
俗话说，前门不通走后门，在创新的过程中，如果摆脱不了固有程序或流程的干扰，不如将这个程序或流程倒转过来，从后向前地思考问题。对事物起作用的过程一旦方向颠倒，人们对其认识和态度也会随之改变，新的解决矛盾的方案就会随之而萌生。这也是对规则的一种突破。
《孙子兵法》中说：“凡战者，以正合，以奇胜。”“出其不意，攻其不备”，所谓“奇”、“不意”和“不备”，是因为按照固有规则是不可能的，所以没有进行防备。其实说得也是打破固有规则的限制，出奇制胜。
1453年，崛起的奥斯曼土耳其帝国已经攻占了东罗马帝国的绝大部分土地，只剩下君士坦丁堡这座孤城。奥斯曼土耳其苏丹穆罕默德二世亲率8万土耳其大军开始围攻君士坦丁堡。
君士坦丁堡位于博斯普鲁斯海峡西岸，扼黑海咽喉，地势险要。南部临海的悬崖峭壁构成了天然的防御屏障；东北部既有天险又有拦截舰队的粗铁链。西部构筑了里外两道坚固的城墙，每道城墙高达数十米，城墙前还有很深的护城河，真可谓易守难攻、固若金汤。面对如此完美的防守，穆罕默德二世不但未能攻破城墙，就连护城河也无法越过。
攻城接连受挫，穆罕默德二世重新审视了君士坦丁堡设防的强点和弱点。决定将主攻方向转至海上，从难以逾越的金角湾，向东罗马人筑在沙滩上最疏于戒备而防守相对薄弱的东段城墙实施突击。实现这一决心的关键，是要把正在外海集结的舰队驶进金角湾内港。可是从现有条件看，横拦在金角湾入口狭窄处的铁链将是任何舰船都无法强行通过的关卡。基于这种情形，穆罕默德二世破天荒地作出了将土耳其舰队翻山越岭的决定。也就是说，把正在外海集结但却无法直接攻城的土耳其舰队，拖过******人占据的多山的岬角地带，进入金角湾里面的内港，从君士坦丁堡东北部实施主要攻击。
穆罕默德二世在作出这一决定之后，就开始积极准备：与******人协商，使其同意土耳其舰队取道由******人占据的加拉太，进入金角湾；下令成千上万的军民修筑一条跨越佩拉山岭的舰船木板“航道”。并涂刷牛油、羊油等油脂以减少磨擦力。陆上“航道”开通之后，穆罕默德二世下令所属舰队，利用夜晚把80余艘战舰拖入金角湾内港。并迅速完成了封锁君士坦丁堡的作战准备。次日天明，城内守军望着有如自天而降的土耳其舰队，马上军心涣散，不堪一击。
战场如此，商场亦然。
1952年，日本的东芝电器公司曾一度积压了大量的电扇卖不出去，7万名员工为了打开销路，绞尽脑汁，尝试了许多方法，依然收效甚微。有一天，一个小职员向当时的董事长石板提出了改变电扇颜色的建议。在当时，全世界的电扇都是黑色的，东芝公司生产的电扇也不例外。这个小职员建议把黑色改为浅色。
这一建议得到了石板董事长的重视。经过研究，公司采纳了这个建议。第二年夏天东芝公司推出了一批浅蓝色电扇，大受顾客欢迎，市场上还掀起一阵抢购热潮，几个月之内就卖出几十万台。从此以后，在日本以及在全世界，电扇就不再是统一的黑色面孔了。
这个案例具有很强的启发性，只是突破人们的认识规则，改变了一下颜色，大量积压滞销的电扇，几个月之内，就销售出几十万台。这一改变颜色的设想，效果竟如此巨大。有许多的发明就是因异想天开而出现的；许多企业起死回生，抢占市场也是因为创新。
中国有句古话叫“不破不立”，艺术大师毕加索说：“创造之前必须先破坏。”破坏什么？当然是传统观念和传统规则这些框架，它们遮住了我们的视线，限制了我们的思维，不将它们打破，我们就看不到崭新的世界，思维也像坐井观天的青蛙一样，永远只在井口大的空间里打转，这样的眼界，这样的思维，又怎能创造出新事物、开发出新思路来呢？所以，身处激烈商场竞争中企业若想持续发展，就必须招徕灵活多变、勇于打破规则、能不断提出革新性问题的人才。这些员工为整个企业提供新鲜的血液，是企业发展的动力源泉，如果你想获得企业的青睐，如果你想取得更深入的发展，那么，创新吧。
信息快递：超常思维打破定式，奔驰成功摆脱凌志挑战
多年前，世界上许多人都想购买奔驰车，但它昂贵的价格令许多人望洋兴叹。丰田公司瞅准这个机会，决心开发一款超越奔驰的低价车，这就是凌志。
丰田公司在美国宣传凌志时，将其图片和奔驰并列在一起，用大标题写道：用36000美元就可以买到价值73000美元的汽车，将矛头直接对准了奔驰。
经销商列出了潜在的顾客名单，并送给他们精美的礼盒，内装展现凌志汽车性能的录像带。录像带中有这样一段内容：一位工程师分别将一杯水放在奔驰和凌志的发动机盖上，当发动机发动时，奔驰车上的水晃动起来，而凌志车上的水却没有动。丰田公司通过对比来证明凌志发动机行驶时更平稳。
面对这一突如其来的挑战，奔驰公司不得不重新考虑定价策略。但出人意料的是，奔驰公司并没有采取跟随降价的办法，恰恰相反，它反而提高了自己的价格！
对此，奔驰公司的解释只有一句话：奔驰是富裕家庭的用车，和凌志不在同一档次。奔驰认为，如果价格不变，其销售额肯定会不断下降；但如果降价，就等于承认自己定价过高，虽然一时可以争取到一定的市场份额，但会导致消费者忠诚度降低，从而转向价格更低的公司。只有提高价格，增加更多的保证和服务，例如免费维修6年等，才可以巩固奔驰原有的地位。就这样，奔驰公司没有跟随和盲从，避免了和凌志的价格大战，而是以超常思维和手段，化被动为主动，摆脱了来自凌志的挑战。
附：联邦快递的业务创新
除了技术创新，联邦快递在业务上也不断进行开拓，这主要表现在以下三个方面。
逆向物流创新
联邦快递的逆向物流服务业务主要是针对每天退货在150件以上的零售商推出的。接受这项服务的客户可以把退回的货物存放在联邦快递的全球服务中心或授权运送中心，货物存放的成本根据运输距离和重量而定。
这项服务一方面在一定程度上为客户节约了仓储费用，另一方面，消费者也能从这项服务中受益。根据联邦快递为零售商提供的服务，消费者可以方便地把要退回的商品退还给联邦快递在全球的任意一个服务中心，并可立即得到退款。这样，消费者可以减少麻烦并节省时间。
业务类型创新
联邦快递还不断开发新的业务，国际经济型分送速递服务就是联邦快递在业务类型上的一大创新。
为了加紧大范围拓展和快速占领中国市场，联邦快递在中国推出了全新的国际经济型分送速递服务。该项服务涵盖亚洲九个国家和地区，能为客户提供更多的综合性的门到门运输方案以及处理大批送交不同收件人的货件。并且客户只需填妥一张国际空运提单，即可处理大批货件，经由同一闸口清关，送往国外多个地点。客户可以在其时间比较充裕的情况下选择这项服务，该服务与“国际优先速递服务”有同样可靠的货件寄存和监控水平。
业务流程创新
联邦快递在其业务流程上的一大创新就是采用“固定价格体系”来取代“邮区和容量定价体系”。这一做法一推出就在货运业引起了巨大轰动，它不仅大大简化了联邦快递的业务流程，而且也使客户能够通过特定系统简单而准确地预测到自己的运输费用，从而使企业客户能更好地预算和把握成本支出。
点评：
业务创新是企业开辟新市场增长领域、实现可持续发展的重要手段之一。在快递领域，业务创新更是摆在各大快递公司面前的紧迫课题。联邦快递不断对自己的业务进行完善，并抓住时机，敢于冒险，这也是它在业务方面创新成功的关键所在。
