第1046章 路线

“又有一个车队。”一个巴尔虎人叫起来。

所有人都把关注的目光投过去，果然在东南方向不远，有一支庞大的车队缓慢向前行走着。

车队极大，速度也不快，道路两边是少量的商团骑兵，人数不多，也有一些穿着各色袍服的人拿着弓箭和火铳在车阵旁边戒备着。

更多的人步行着，一边走一边在说笑着，相隔好几里路，似乎都能听到他们的说笑声。

还有牛和马的低鸣嘶吼声，这些汉人不仅赶着庞大的多达数百辆的车队，还有相当多的牧群，包括猪，牛，羊，鸡等常见的牧畜也跟随着车队在行进着。

陈壮看的目瞪口呆：这哪是商队，这是一支标准的移民车队！

“喂，那汉子，过来！”

陈壮在不远处观察的时候，车队的人也在观察着这些散乱的蒙古人。

在刚刚的惊吓中，大量的巴尔虎人都跑开了，没有胆量再靠近路边。

只有少数人和陈壮一起又出现在道路边缘，有几个骑士策马迎过来，在相隔几百步时，对面的骑手开始向这边叫喊起来。

陈壮一激灵，感觉是在叫自己。

“能听到吗？”一个骑手叫道：“听倒便往这边来，我们没有敌意。”

巴尔虎人都是面面相觑，没有人敢动，陈壮犹豫片刻，将心一横，策马向前赶过来。

“啊哟，是个汉人啊？”

策马到百步之内时，陈壮浑身都崩紧了。

如果对方有敌意，打响火铳自己就多半完了，几支火铳一起打放，百步之内命中率还是很高的。如果只有一两人，陈壮倒并不太紧张。

“老子是汉人！”听到对方略显轻佻的口气，陈壮有些怒了，大叫道：“不过老子手里的骑弓用的和蒙古人一样好，你们要不要试试？”

“别误会！”对面的人一下子也有些紧张了，叫喊道：“我们的意思是有些高兴，是蒙古人行，汉人就更好了。”

“到底要做什么？”

“我们缺一些做杂活的，每天打打下手，做一些杂事，遇到马贼和狼群还能当护卫。”对方的人叫喊道：“只要愿意，我们每天包吃喝，还给六分银子一天！”

说罢，几个商队的人都不约而同的往后退了一退，显然是担心陈壮会翻脸追击。

这几人开口时是用的蒙语，后来用的汉语，一群巴尔虎蒙古人没听懂，这时围拢过来询问陈壮。

待陈壮将商队的意思说了之后，过百蒙古人都是面面相觑，发起呆来。

“六分银子，价值多少？”

半天过后，一个巴尔虎贵人小心翼翼的询问起来。

“嗯……”陈壮想了想，说道：“我是万历四十年跑过来的，此后就没怎么使过银子了。当年在汉人地界，六分银子够买十来斤粮食，两斤猪肉，三斤羊肉，运气好的话能买到一整只鸡。”

“啥？”一个巴尔虎人惊道：“猪肉比羊肉贵？那猪肉一股腥骚气，有甚好吃的，居然还比羊肉要贵！”

陈壮面露不屑之色，说道：“我们汉人最喜欢吃猪肉，羊肉有人不喜欢，所以价格卖不高。”

其实真实原因倒不是如此，因为在唐宋之际汉人的主要肉食也是羊肉，当时人吃猪肉还不知道放血，所以猪肉腥骚味道很重，后来在北宋晚期到南宋期间，猪肉的烹调方法解决了，并且出现炒和烧等烹饪办法，到明初之后，猪肉就成了主要肉食来源。

最关键的是猪好养啊，砌个圈养头猪，不需要放也不要吃什么好东西，剩饭剩菜加上打猪草就能养肥一头猪了，羊却是要放养，内地不比草原，哪来那么多草场放羊，除了少量养殖之外，多半的羊肉来源就是互市进来的，数量也有限。

既然吃着不方便，吃的人就少了，价格反而不贵……

“啊，原来是这样。”

“居然有人不爱吃羊肉……”

一群巴尔虎人发出惊叹声，不过倒是没有什么强烈的不满了。

几个头人凑在一起，商量一会儿之后就都是两眼放光了。每人六分银子一天，就是每天能赚十几来斤粮食，一块茶砖便宜的就三四钱银，几天功夫也能赚一块茶砖，一坛子酸菜是最贵的，以往蒙古人换一坛酸菜要好几头羊，现在也得二两银子一坛，一坛子酸菜基本上要省着吃一冬天，如果能多赚银子，可能还可以多买些蔬菜和茶砖，用来度过漫长的寒冬。

“和他们说，我们干了，问他们要多少人。”一个头人策马到陈壮身前，用一种前所未有的尊重态度和陈壮说话。

“我这就去说。”陈壮感觉前所未有的机遇摆在眼前，他劝住要跟着一起去的蒙古人，说道：“谈好了再来叫你们。”

……

王达通和马超文等人都坐在宽敞的四轮大车上，车中是两排对坐的舒服坐椅，在这新修的官道上走的相当平稳，一点儿也感觉不到颠簸。

车上备着一些小食点心一类的东西，还有消闲解闷的书籍，其实每个大东主都有自己的马车，和记对这些大东主的购买需求还是很照顾的，这些身家十万两以上的大东主也不差这一点儿银子。

这个时代真是大明商业最辉煌的时代，也就是所谓的资本主义萌芽的时代，换了几十年前的嘉靖年间身家过几万就算大富豪，身家十几二十万的富商绝无可能出现，那个时代的有钱人还是官绅，象徐阶徐阁老那样的拥有二十万亩松江府的土地，那才是有钱人，官僚把权力变成土地和现银，变成黄金古董珠宝，没有哪个商人能拥有这么大的财富，因为就算是阁老也未必守的住，就象松江徐家，徐阶还在世就被搞的狼狈无比，因为徐家坐拥的财富实在太惊人，已经超过了普通官僚能容忍的极限。

象王达通这样，身家三四十万两白银，在嘉靖年间的松江也够买好几万亩地了，没有功名也不是官绅世家，这就是分分钟被人搞破家的节奏，更不要说还想着在商业上有更大的发展，积累更多的财富了。

就算是清代的山西皇商，他们在残酷和压抑的政治环境下，用垄断的手法赚到了大笔财富，但这些山西皇商在清朝中前期也完全不敢拿财富来扩张，他们是把银子用来买地，挖地窖把银子化成银块藏在地窖里，中期之后，国门打开，外国人进来建立了新的商业秩序，政治高压渐渐解除，山西票号才开始出现，并且开始往全国发展，在此之前，山西商人哪怕是皇商也得谨慎小心，钱不是想赚就赚的。

只有在隆万开海之后的大明，政治上无比宽松加上海外贸易的盛行，加上全球三分之一多的白银涌入，民间财富，特别是商人阶层的财富是爆炸式的增长。在这种增长幅度下，光是买地已经满足不了这些巨商了。在江南，用几百上千工人的工场开始出现，大量的官绅和商人投资海外贸易，造船出海。地方上相当的富裕，积累了大量的财富，因为财富的增加导致地方上相对团结，万历皇帝几次派出的矿使税监都是被类似的暴动给撵走，甚至是被打死。民间的财富没有被王朝所用是一个问题，但也说明了宽松条件下商业确实是在蓬勃发展着。

北方的情形是民间因为天灾更加困窘了。从万历后期到天启，再到崇祯，一直处于温饱线都达不到的水平，而商业上由于京城的繁华加上马市，北方的商业贸易以京师和张家口为核心，相对于农业上的灾害来说，北方的沿京师到大同一线的对北虏的贸易城市并未受到太大影响，关闭马市的策略完全被和记北上草原的壮举给抵销了，在一阵迷茫期之后，所有的张家口到京师的大商人都敏锐的感觉到了商机，这一次北上之前，也就是在年前已经有一些大商人派出的试探性的队伍抵达了买卖城，由于俄罗斯商人的众多，加上沿途蒙古各部高涨的贸易热情，这使得王达通等人也是信心高涨，年后就开始筹备北上，货物，人员，车辆，还有与和记的沟通，包括安保和沿途的补给等等，到了三月下旬他们开始从张家口一带出发，进入草原区域不久就有了修的相当好的官道，车队就顺着官道一路北上，因为一路有补给点和维修站点，车队行进的速度相当的快，一直到进入漠北区域之后才渐渐慢下来。

这个时候草原上的气候简直太好了，也是给这些汉地过来的人开了眼界，特别是进入漠北之后，一边是一望无际的碧绿草原，景色漂亮的令人心醉，也有山地丘陵区域和密集的林地，树木都是长的很高很密，微风吹拂过来，整个树林都在轻轻摆动，景色相当的漂亮。

绵延不绝的丘陵和山地是一路向东方而去，西边则是开始夹杂着戈壁和沙漠。

对大同和京师一带过来的商人来说，草原他们可能早就见识过，但这种沙漠和戈壁区域，有很多人是头一回看到。

孤寂，壮观，令人震撼，这都是漠北的景色给这些商人的感觉。

这一条线路，在后世其实是自驾游的线路，从中国境内可以抵达赛音山达，也就是草原和戈壁交杂的区域，但往乌兰巴托还有五六百里的路程就不是开放区域，自驾游只能抵达半途就中止了。

就算这样，参加这种自驾游的人也很多，毕竟这种纯净的没有污染的，又是多种地形地貌的景色，不是任何地方都可以看到的。

王达通和马超文等人，也是在欣赏着奇景和对北上贸易的期许之中，慢慢的接近着目的地。