步兵战车是供步兵机动作战用的装甲战斗车辆，在火力、防护力和机动性等方面都优于装甲人员输送车，并且车上设有射击孔，步兵能乘车射击。步兵战车主要用于协同坦克作战，其任务是快速机动步兵分队，消灭敌方轻型装甲车辆、步兵、反坦克火力点、有生力量和低空飞行目标。
日本89式步兵战车
武器档案
战斗全重：25吨
乘员：3人
载员：6人
车长：6．7米
车宽：3．2米
车高：2．5米
主要武器：35毫米机关炮
辅助武器：1挺7．62毫米机枪，2具反坦导弹发射架
发动机功率：441．18千瓦
最大速度：70千米／小时
装甲防护：铝合金、夹层装甲
1984年制成样车，1990年装备日本陆上自卫队，计划装备300辆。车体为铝合金焊接结构。双人炮塔前面装有1门自动机关炮和1挺并列机枪，两侧各安装1具反坦克导弹发射架和3具烟幕弹发射器。载员舱两侧各有3个球形射击孔。机关炮的射速为200发／分，导弹用激光制导。夜间观瞄仪器采用微光电视。发动机为水冷增压柴油机。行动装置采用扭杆式悬挂装置。炮塔采用夹层装甲，车体两侧装有5毫米厚的侧裙板。车内配备三防装置。该车不具备浮渡能力。该车由日本三菱重工业公司、日本制钢所生产。
英国“暴风”步兵战车
武器档案
战斗全重：12．7吨
乘员：3人
载员：8人
车长：5．69米
车宽：2．4米
车高(至机枪塔顶)：2．27米
主要武器：1挺7．62毫米机枪
发动机功率：1863千瓦
最大速度：公路80千米／小时，水上9．6千米／小时(履带划水)
最大行程：650千米
装甲防护：铝合金装甲
1982年开始生产，1983年装备马来西亚陆军，共25辆，另有3辆供美军使用。该车许多部件利用了英国“蝎”式坦克部件。动力传动前置，车内前部为驾驶-动力部分，后部为载员室，车后有尾门，车体两侧有射击孔。推进系统包括涡轮增压柴油机、半自动变速箱、扭杆式悬挂装置等。车体为铝合金全焊接结构，可挂装附加装甲。
瑞士“旋风”步兵战车
武器档案
战斗全重：22．3吨
乘员：3人
载员：7人
车长：6．7米
车宽：3．15米
车高：1．75米
主要武器：25毫米机关炮
弹药基数：800发
发动机功率：291千瓦
最大速度：66千米／小时
最大行程：400千米
装甲防护：钢装甲
1980年成样车，目前尚未正式投产。车体为钢装甲焊接结构，正面为间隔装甲。炮塔上装有机关炮和并列机枪。载员舱两侧各有2个球座射击孔。车后设有液压操纵的跳板式尾门。发动机为美国底特律公司V-871T涡轮增压柴油机，与液力机械传动装置、冷却系统安装在一起，便于拆装更换。行动装置采用扭杆悬挂、液压减振器、挂胶履带。车体正面可防23毫米炮弹，两侧可防14．5毫米枪弹。车内装有三防装置和自动灭火装置。
韩国KIFV步兵战车
武器档案
战斗全重：12．9吨
乘员：3人
载员：7人
车长：5．486米
车宽：2．846米
车高(至机枪防盾)：2．518米
主要武器：1挺12．7毫米机枪
辅助武器：1挺7．62毫米机枪
弹药基数：30毫米228发
发动机功率：206千瓦
最大速度：74千米／小时
水上速度：6千米／小时
最大行程：480千米
装甲防护：铝合甲、夹层装甲
1985年装备部队，共100多辆。该车是韩国在引进美国、英国、联邦德国等国技术的基础上设计而成的。车体结构类似于美国FMC公司的AITFV装甲步兵战车。车体为铝装甲焊接结构，外面有用螺检固定的间层装甲，间层装甲中的泡沫填充物增加了车辆在水中的浮力。车体前装甲板上安装有防浪板。防浪板上方有一排烟幕弹发射器。指挥塔和车长位置各安装1挺机枪。车内装有三防装置。
