在高阳挂了电话六分钟后，网络开始恢复了正常。
米国对高阳无可奈何，无奈之下切断华北省的网络，以此来要挟高阳必须恢复出口，这让高阳又好气又好笑。
好笑的是，米国佬居然逼着自己赚他们的钱。
好气的是，米国人的确是太强大了，他们无论是军事、政治还是商业或是科技，的确是全球独一无二的霸主，不过这个霸主在自己面前，似乎从来都没讨到好处。
一切已经恢复了正常，米国人虽然限制高阳的便携式电脑不能出口别国，但也求着高阳出口减肥液和近视治疗液，米国人可以制裁高阳，高阳同时也可以制裁米国，高阳仍处于上风。
最受伤的莫过于那十几个联合打压高阳的国际巨头公司，微软的华夏正版市场算是彻底的完蛋了，高阳的智能操作系统将会取代微软的位置，微软每年将损失5亿美元，这点损失对微软来说微不足道。
但是高阳手中握有一张王牌，只要高阳开放国外用户来免费下载自己的智能操作系统，微软将会损失惨重，甚至破产。
更让微软无奈的是，他们没办法对高阳进行制裁，因为高阳的软件是完全免费的，不收任何酬劳，下载与不下载，完全是由用户自己决定，找不到制裁的借口。所有微软人已经开始提心吊胆的过日子，只要高阳哪天免费让国外用户下载软件，他们的末日将来临。
其它几大公司也不好受，英特尔、AMD、惠普、苹果、戴尔、索尼、三星、他们在华夏的电脑市场销售几乎停滞，政府指定爱华公司的电脑成为政府和企业学校指定电脑，让四大公司损失惨重。当然另外一个最重要的原因，是这些公司联手对爱华公司的打压，激起了华夏人的不满，许多打算买电脑的人，自动的选择了性能更好，5年包换，20年包修的国货爱华电脑，可以说米国人低估了华夏人爱国热情。
那些打压高阳的国际巨头，业绩损失了四分之一，利润下滑，而员工们的工资还要开支，除了索尼之外别的巨头公司收入下降了一半。
高阳不再管其它的，和炎黄一起组装起了纳米芯片生产线，十五天之后，余下的生产线已经组装完成，高阳让爱华公司纳米芯片生产线的员工，进入那四个跟自己合作生产便携式电脑国内公司，让他们指导那些在爱华公司已经培训过一个月的员工操作生产线。
五天之后，四个帮助高阳代工的公司，已经生产出了第一批纳米便携式主机，所有的性能达到了高阳制定的标准，高阳终于轻松了下来。便携式主机的生产已经可以放手交给别人，自己只需要让爱华公司的员工，生产纳米纤维和纳米金属就可以，然后就是等着分钱。
高阳已经着手研发第二种产品，为自己的商业帝国做着扩充准备。
第二件产品，高阳决定从汽车开始，高阳为了研制生物机甲，采用的技术，可以应用到汽车产业上，机甲之中的纳米发动机，纳米太能阳发电机，纳米风力发电机，可以应用到汽车的发动机上。利用电能，利用太阳能，再加上智能驾驶技术，智能导航技术，开发出一种全新的汽车，技术已经成熟。
汽车产业，对全球工业大国来说，最为重要，尤其是美国、德国、法国、日本，这几个国家，高阳开发出全新的汽车，将会重重的打击这四个国家的工业。当然，高阳用脚趾头想想，就知道国外的贸易保护主义，是不允许自己的汽车出口的。不过没关系，光是国内庞大的汽车市场，足够高阳赚的。占有了国内市场，足够打击这些巨头公司，让他们损失更惨重。
汽车行业太大了，一个汽车光零件就有两万多个，如果高阳生产整车的话，那太麻烦，最好的方法，就是收购或是跟汽车厂家合作，自己只生产发动机、发电机和智能操作系统，改装这些汽车。反正有了政府做后台，高阳不用担心销路。
当下高阳再次拔出了五百亿美元，将爱华公司划出一个区，专门搞汽车项目，高阳命令采购部的帮助自己采购大批零件，高阳打算着手，组建纳米发动机、纳米发电机，两种动力系统的生产车间，反正纳米金属自己可以生产，这两种系统的技术已经成熟。
至于芯片方面，爱华公司保留的两条生产线，可以改成生产汽车芯片和智能系统。
由于纳米发动机和发电机太小了，如果改装普通的汽车，不需要改动太大，纳米发电机和发动机加起来，也不过巴掌大小，可以直接焊接在汽车的尾箱，或是汽车的前面的引擎箱，或是汽车的内部。只需充上电能，接上一些电路，就能给汽车提供动力，当然如果要采用太阳能发电的话，汽车的玻璃，必须采用能吸收太阳能材料。
如果要生产新的汽车，节能是一个问题，只有太阳能动力系统，才能为用户节省大量费用，所以新型汽车，必须采用纳米发动机，纳米发电机，而纳米发电机靠太阳能玻璃来发电是最好的选择。
高阳懒得去动脑筋，反正自己拥有一台连核爆炸都能够轻易模拟出来的智能电脑，没必要消耗脑力设计太阳能玻璃，当下高阳将设计方案交给了炎黄，让它动用智能系统，帮助自己设计一些方案。
五分钟后，一套设计太阳能玻璃窗的方案已经出现，新的太阳能玻璃，吸收光芒转化成能量的速度是普通的太阳能板的30倍，如将汽车的所有窗户都采用电阳能玻璃板，除开夜晚光线太弱之外，光是白天，平均每小时能够转化出20度电，按十小时光照计算，就能产生20度电左右。
由于发动机功能太强，个头太小，十度电就能行驶100公里。等于只要买了这种新的汽车，不加油，光靠太阳能，汽车一天就能免费跑上200公里。这200公里，不管你是用100码的速度，还是200码的速度都可以，反正你的能量只能让你跑上200公里。
当然如果将汽车的金属外壳，也改造成太阳能，一天的太能能发电量将达到60多度，够汽车行驶六百公里。
纳米发电机的蓄电能力达到一千度电，一次充电，最多可以行驶一万公里。而且纳米发动机经久耐用，故障率不足十万分之一，一次充足电，可以跑上一万公里，再加上智能驾驶系统，用户什么都不用担心。
按现在的电价一块钱一度来算，就算汽车完全充电，一小时行驶，费用也不过一毛。而普通的汽车，就算1.3排量的，一公里起码也得花上三毛多，这种汽车排量太小，带上几个人，爬着坡都困难。
而高阳的发动机，产生的马力很大，爬坡和平地没多大区别，电能消耗也不过多上百分之十五。
炎黄设计的方案，让高阳很满意，说干就干，高阳的风格就雷厉风行，抓紧每分每秒时间，打算自己制造太阳能玻璃，再组装成太阳能汽车。
现在世界所有的太阳能玻璃，其实都是普通的玻璃，依靠在玻璃边缘安装太阳能电池后，将混合涂料涂在玻璃表面，涂料吸收太阳光后会把光线以不同波长传输到安装在玻璃边缘的太阳能电池中，积蓄电能。这种聚能材料不仅适用于玻璃，还可以用于塑料板等物质。它还可以制成彩色或者透明无色，而且不会影响玻璃的通光和采光。
目前世界上最先进的是薄膜晶体太阳能电池，这种晶体薄膜，是将硅片封闭在双层钢化玻璃之中，就能吸收转化成电能。硅片其实就是生产纳米芯片的原材料，而硅片上面的晶体管数量的多少，决定着硅片的能力。
现在的普通纳米科技，一块米粒大小的硅片上可以安装4000万个晶体管，而高阳的纳米技术领先全球，他可以在米粒大小的硅片上安装12亿到40晶体管。采用这种硅片做原材料的太阳能玻璃，转化电能的能力提高了30倍。
转来转去，太阳能玻璃还是转到了纳米技术上，只要用纳米技术生产出这种硅片，再用普通生产太阳能玻璃的方法，就能生产出超级太阳能玻璃。
高阳返回了纳米车间，在高阳的指点下，员工们按高阳的命令，调整电脑的数据，调整机器，开始生产制造超级硅片。
由于技术成熟，不到半小时后，几十万块细小的硅片被制造出来。硅片的原材料是石英，价格并不贵，一吨也才一百块到两百块之间，当然在纳米技术的加工下，生产出来的硅片附加值会提高许多倍。
高阳迫不及待的将这硅晶片用麻袋装了起来，高阳火速令人去帮自己买上一个高温电熔炉，再买一个锡槽，再买一些生产玻璃的原材料二氧化硅，再加上少量稀土，就能生产出超级太阳能玻璃。
一个小时后，采购部的员工拉着一车原材料和工具跑了过来，高阳直接将高温电熔炉和锡槽提进了自己的实验室，开始专心生产超级太阳能玻璃。
高阳生产了几次，浪费了不少原材料失败后，高阳失去了耐心，直接让炎黄帮助。
炎黄动用纳米金属，液化成机械手臂后，依靠着超强的计算能力，配置原材料，启动电熔炉，将二氧化硅熔化，放入锡槽之后，炎黄将硅片和少量稀土均匀的涂在了玻璃表面，再加入一些纳米金属丝做成导电线路，十分钟后，玻璃冷却了下来，一块超级太能阳玻璃已经生产了出来。
高阳大为兴奋，命令炎黄将刚才的数据保存下来，将来要生产这种超级太阳能玻璃，直接用电脑控制就行。
电太能玻璃生产了出来，高阳再次忙碌着，制造出了一台纳米发电机，纳米发动机后，高阳打算先改造出一辆智能汽车，试试性能。
