5、皮革的固色、改色要根据皮革的种类选择配料调色对皮面进行均匀喷色，用来恢复皮质的色泽。固色是在进行过皮面着色之后，再喷洒固色剂以保证皮质颜色不宜脱落。在这个过程中如果车主对现有的真皮颜色不满意了，可以选择改色，
6、有些皮革用久了，表面会有磨损，手感就没那么好了，这时喷上手感剂，可以产生类似丝绸手感，增加皮质的手感度，使之柔软富有弹性。
健康Tips
对于特别脏的座椅而言，清洁步骤如下：
1、用毛刷子清洗较脏的局部，比如较大污渍，垃圾等。
2、用干净的抹布蘸少量的中性洗液，在半干半湿的情况下，全面擦拭座椅表面。
3、特别要强调的是，抹布一定要拧干，以防止多余的水分。
卫生专家提示
卫生专家提示，市场上一般的座椅保养用品有表板蜡和绵羊油精华素两种。表板蜡一般含有硅油，呈喷气式，有化学物质成分，经常使用或使用不当，会增加皮革的老化进度，市场价格是每瓶15～20元，可用３次，建议使用选择水性的表板蜡，因为水性的表板蜡化学成分含量较少。绵羊油精华素是一种纯油，呈乳白色液体状，价格便宜，一瓶在60元左右，可用5～10次，使用方法也很简单，只需用专用海绵抹在皮椅上即可，而且不含化学物质，不会对真皮产生硬化，可以保持皮椅的柔软性，防止皮椅脱皮、龟裂现象。总之，车主如果自己保养座椅虽然不够专业，但只要用心，同样会起到很大的作用。但是如果出现较大的问题，最好还是选择专业的维修店进行维修保养。
附：汽车的整体清洁知识
卫生专家提示我们，已经开了一段时间的汽车最好做一次彻底的车内清洁、杀菌处理。因为经过长期的使用，许多细菌会存留在车子的顶棚、座套、出风口、地毯等部位；此外，果汁、烟气、食品残渣、儿童或宠物的尿液、粪便、毛发等遗留物也在危害着我们的健康。
车内清洁不能只用一种清洁剂和保护品。由于车内各部位材质不同，而且比较零乱、分散，应注意选择使用不同的清洁剂。多数做车内美容的装饰店会选用碱性较大的清洁剂，虽然有增白、去污的功效，但会有一定的后患，碱性过强的清洁剂会浸透绒布、皮椅、顶棚，最终出现板结、龟裂。专业的做法应该是选择PH值不超过10的清洗液，配合车内美容专用的抽洗机，在清洁同时有大量的循环清水将脏东西和清洗剂带出来，并将此部位内部的水气抽出，以免潮气过重，久而久之腐烂甚至脱落。
车内清洁完成后，还要在仪表台和皮椅上涂一层保护剂。现在的皮革保护剂分乳化性、油性和水性三种。乳化性保护剂带有清洁功能但碱性较强；油性保护剂含有溶剂成分，会侵蚀分解皮革上的树脂和颜料产生皮革褪色，最好不要选择。水性保养剂属中性，它具有柔软皮革恢复弹性与光泽的作用，并有防水、防污的功效。
在车内清洁中还应该特别当心车内的各种开关按钮和音响电路部分。避免用大量的水去清洗按钮、电路部分，以免造成短路和损伤车内的电脑系统。尤其是一些高档车，各部分都由电脑来控制，移动和擦拭时应多加小心。
专业车内美容的最后一道工序是杀菌、除臭处理。一般的美容店针对车内异味的做法是用香水或清新剂喷一喷，压一压异味，但无法清除臭源。专用的杀菌剂喷涂在皮椅、脚垫或儿童、宠物等遗留的污物上，其内部的酶会分解出黄色葡萄球菌，这种菌类能彻底清除异味和防止细菌的滋生，经过这样清洁的车辆才是既干净又卫生的。
74公车扶手
绝非危言耸听
上下班搭公车，这是再平常不过的事情了，殊不知，这些交通工具每天的人流量都成千上万，椅背、扶手上可能藏有很多看不见的传染病细菌，加上车厢内空气不畅通，一旦车内有人打喷嚏咳嗽，病毒就很容易传播；你发现了吗？很多公车的扶手凹凸处已经是黑乎乎的，有的地方甚至附着一些黏稠状的液体，摸起来油腻腻的。有数据显示，公交车的扶手，每10平方厘米就有380个菌落，特别是长途汽车，车把手上藏匿着数千万个大肠杆菌。
垃圾堆解密
据了解，对于目前市民出行的主要交通工具，在上下班高峰，平均每辆公交车搭载循环人数超过百人，以一天来回5趟计，这个庞大的流动工具是最容易导致细菌交叉传染的。细菌是无处不在的，上下班的高峰期，公交车上总是人满为患，而此时也正是细菌“传输”的高峰期。乘客交替率比任何时候都高，细菌传输率比任何时候都快，感染上疾病往往只在一瞬间。
动动手，清除垃圾
防范细菌侵袭的最佳方法在于养成勤洗手的好习惯。应用肥皂或洗手液在手上对搓足够的时间，包括清洗指缝及指甲，然后用流动的水冲洗干净，之后用干净的毛巾擦干，有条件的可以用烘干机烘干。
健康Tips
1、用纸巾擦拭公车扶手，避免在公交车上打喷嚏。
2、车内卫生很重要，为了减少病菌侵扰的几率，最好别在乘车时吃东西。
3、在公共场所不要用手抠鼻子、揉眼睛，回到家中及时更换衣服。
卫生专家提示
盛夏来临，体质相对较差、年纪偏大（小）的人群极易被细菌侵袭，导致痢疾、腹泻、肠炎等疾病的发生。面对无处不在的细菌困扰，我们应提高自身的健康防范意识。专家指出，正确的洗手方式尤为重要。
另外，乘客可建议有关部门在每班车到达总站后，用沾有消毒液的抹布来擦拭扶手、座椅。
75公车内空气
绝非危言耸听
据相关调查资料分析，不管是普通型公共汽车、大通道式公共汽车还是空调车，车厢内的含氧量都显着低于大气中20.9%的标准含氧量，最低的只有13%。车内的空气质量以及人群的拥挤状况，常会使人感到头晕、困倦、压抑、烦躁、注意力无法集中等。
垃圾堆解密
目前很多城市的公交车几乎全部改成了空调车，非空调车已为数不多，而空调车的车窗都是相对密封的，此时的空气质量令人堪忧，高峰期一辆公交车可挤上六七十人甚至更多，乘客产生的“废气”和各种分泌物主要包括一氧化碳、二氧化碳、致病菌和可吸入颗粒物，导致车内空气浑浊，极易成为呼吸道传染性疾病的传播场所。在这种情况下，乘客极易感到头晕胸闷等不适症状。
另外，可吸入颗粒物是车内空气污染的主要来源，如车辆尾气等，因为这些有毒气体主要漂浮在距地面约0.8m～1.5m高度的空气中，人坐在车内的高度恰恰是在这个高度范围里，所以就很容易受到侵袭。
远离垃圾堆
1、在车内吸烟，会造成车内空气严重污染，吸烟产生的化学物质竟有1200多种，其中重要的有害物质就有30余种，不容轻视。所以为了大家和自己的呼吸环境，不要在车厢内吸烟。
2、保持车厢内空气新鲜良好的车内环境会给人以舒适感和良性刺激，有利于车内人的身心健康，所以可以自行适度打开车窗，通风换气。
3、可以买一些释放香味的水果放在自己的包里，因为水果的吸附置换功能较好。
健康Tips
1、公交车内应提供投诉电话号码，便于乘客监督。
2、增设活动车窗，让乘客自行调节。
3、一旦出现疾病流行状况，要加强对车内送风系统进行专业消毒、保持车内卫生。
4、相关部门采取措施尽可能限制乘客数量。
5、不要在封闭车窗、车门的情况下长时间行车。
6、遇到严重堵车时，应关闭车窗，把空调暂时调到车内自循环模式。
7、选择有资质的机构，对车内空气污染状况进行检测及净化处理。
卫生专家提示
行车时司机应加强通风换气，采用室外风降温系统，不可以用内循环风空调系统，要注意把前后车窗都打开，保证通风。
