答：可能有，但我记不太清了，没法清楚地回答这个问题。如果对调查委员会有任何好处的话，我愿意承认有一个协议，我们将放在联名账户中。
问：如果你对此一点都想不起的话，调查委员会宁愿不要任何与你的回忆不一致的供认。
答：我确实记不清了。
问：你是否有印象，在使用联名账户购买时有制订过协议？
答：是的。
问：在三个公司间？
答：是的，需要把它分开。我不认为这是属于联名账户的。
如今，花旗银行、第一国民银行和摩根公司各自在国民商业银行董事会中有两名代表——花旗银行的总裁范德利普和副总裁西蒙森先生（Simonson），第一国民银行的董事会主席贝克先生和总裁海因先生，摩根公司的H. P. 戴维森和杰克·摩根。9个金融委员会（没有执行委员会）成员中的6个包括花旗银行的范德利普先生和西蒙森先生、第一国民银行的海因先生、大通银行总裁维根（Wiggin）——上面提到过，该公司已经被第一国民银行掌控多年——摩根公司的戴维森先生和杰克·摩根。
第四，在同一时期出现了3项交易——这发生在最近4年里——花旗银行、第一国民银行和摩根公司（不包括其他有别的团体参与的联名账户的发行）已经用联名账户购买或承购了36种证券发行［包括即将进行的区间快线公司（Interborough Rapid Transit Co.）的证券发行］，总额达到了4.844 56亿美元，他们和其他合作伙伴，认购了其他31种证券，总额达到了5.480 27亿美元，总共67种证券发行，集资10亿多美元。其中，第一国民银行、花旗银行和摩根公司是共同购买者或认购者。而且在同一时期，花旗银行和摩根公司及其他合作伙伴，不包括第一国民银行，已经用联名账户购买和认购了20种证券，总计3.333 85亿美元。另一方面，在1908年的前10年，花旗银行和摩根公司共同购买或认购过一次有价证券，和第一国民银行一次也没有。
摩根公司通过董事会的代表获得了花旗银行的大量股票，在之后的交易中，这两个机构和第一国民银行联合起来，就像上面讲述的，展示了利益的一致性和合作的连续性，就像多年前摩根公司和第一国民银行间的关系一样。
摩根公司、第一国民银行和花旗银行的联合力量。
在报告的前面部分，分别展示了这三大银行的力量。现在，应该考虑其作为一个团体的联合力量。
第一，关于银行资源。
摩根公司到底有多少资产，这无从得知；但可以确定的是，它的存款达到1.63亿美元。第一国民银行的资源是1.5亿美元，其附属公司第一担保公司，作最低的估计，也有3 500万美元。花旗银行的资源是2.74亿美元，其附属公司花旗信托公司（National City Co.）的情况不清楚，但其资本为1 000万美元。因此，去掉不清楚的一大部分，组成这一集团的机构拥有的资源已经超过6.32亿美元，这还不包括摩根先生、贝克先生和斯蒂尔曼先生巨大的个人资源。
而且，就像前面讲述的，这一集团的成员通过持有股票、表决权信托、连锁董事和其他关系，在一些情况中，已经成为绝对控制因素，换句话说，是最重要的因素，控制着纽约市下面的一些银行和信托公司，包括：
（1） 美国信孚公司，资产：205 000 000美元。
（2） 担保信托公司，资产：232 000 000美元。
（3） 阿斯特信托公司，资产：27 000 000美元。
（4） 国民商业银行，资产：190 000 000美元。
（5） 自由国民银行，资产：29 000 000美元。
（6） 大通银行，资产：150 000 000美元。
（7） 农民贷款信托公司（Farmers" Loan and Trust Company），资产：135 000 000美元。
以上7家公司，资产总计：968 000 000美元。
加上这个集团成员本身已知的资产，在他们控制和影响下的纽约市的已知银行资产达到了1 600 000 000美元。
如果也把通过J. P. 摩根通过股票拥有权控制的公平人寿保险公司的504 000 000美元的资产加上，这个数量达到2 104 000 000美元。
第二，关于较大的运输系统。
（1） 亚当斯捷运公司：集团成员中有两名代表在该公司董事会任职。
（2） 无烟煤运输公司：除了宾夕法尼亚和特拉华－哈德林公司，雷丁公司、新泽西中央铁路公司（其大部分股票被雷丁公司持有）、里海谷、特拉华－拉卡瓦纳－西部公司、伊利公司（控制着纽约－萨斯奎汉－西部公司）和纽约－安大略－西部公司，提供从无烟煤矿区向外面的唯一运输线路。像前面提到的，矿区产量的80%是通过他们运输的，而且他们还拥有和控制全部矿藏的88%。雷丁公司是由大银行集团摩根公司所创立的。这个集团的多个成员在雷丁公司系统中是股东，在董事会中有两个代表；多名成员是里海谷公司的股东，在董事会中有4名代表；多名成员是特拉华－拉卡瓦纳－西部公司的股东，在董事会中有9名代表；多名成员是伊利公司的股东，董事会中有4名代表；多名成员是纽约－萨斯奎汉－西部公司的股东，董事会中有2名代表；实际上，在最近几年，这些铁路系统所有的证券发行都是由他们来承购的。
（3） 艾奇逊－托皮卡－圣菲铁路公司（Atchison， Topeka & Santa Fe Railway）：这个集团的多个成员是其股东，在公司董事会中有2名代表。自从1907年，该集团与其他公司联合，已经购买或取得总额为107 244 000美元的证券发行。
（4） 切萨皮克－俄亥俄铁路公司：该集团的成员有2名在此公司中任董事。自从1907年，该集团与其他公司合作，已经购买或取得8 500万美元的证券发行。
（5） 芝加哥大西部铁路公司（Chicago Great Western Railway）：集团成员通过表决权信托，绝对控制着这个系统。
（6） 芝加哥－密尔沃基－圣保罗铁路公司：集团成员在公司中有3个董事或高级职员；自从1909年，该集团与其他公司合作，拥有和获得该公司1 120万美元的证券发行权。
（7） 芝加哥西北铁路公司：集团成员在公司中有3个董事，自从1909年，该集团与其他公司合作，已经购买或获得3 125万美元的证券发行。
（8） 芝加哥－岩岛－太平洋铁路系统：集团成员在该公司中有3个董事。
（9） 大北方铁路系统：集团多名成员是该公司股东，在市场上出售该公司唯一的债券。
（10） 国际航运公司：集团的一员组建了该公司，是其股东，通过表决权信托控制着该公司，并销售其证券。
（11） 纽约中央铁路系统：集团多名成员是该公司的股东，有4名公司董事会代表。自从1907年，该集团购买或出售它及其主要子公司证券高达3.43亿美元，集团的一名成员成为该公司的独家财务代理人。
（12） 纽约－纽黑文－哈福德铁路系统：集团多名成员是该公司股东，在公司董事会中有3名代表。自从1907年，该集团已经购买或出售它及其主要子公司1.5亿多美元的证券，集团一名成员是公司的独家财务代理人。
（13） 北太平洋铁路系统：集团的1名成员组建了该公司，是其财务代理人，多名成员是公司股东，董事会中有6名代表、执行委员会中有3人均属该集团成员。
（14） 南方铁路公司：自从1894年公司重组，集团成员通过表决权信托，绝对控制着该公司。
（15） 联合太平洋铁路公司：集团成员在该公司中有3名董事。
第三，关于大点的生产和贸易公司。
（1） 统一铜业公司：集团的一员参与了该公司的组建，在公司内仍有1个主管人员，并负责销售其证券。
（2） 美国罐头公司（American Can Co.）：集团成员在该公司中有两名董事。
（3） J. I. Case脱粒机公司（J. I. Case Threshing Machine Co.）：集团中的1个总裁是公司的表决权受托人，集团在其董事会中也有1名代表，出售其证券。
（4） 威联坎普船厂（William Cramp Ship & Engine Building Co.）：集团成员通过投票权信托绝对控制了这个公司。
（5） 通用电气公司（General Electric Co.）：集团一成员是该公司的组建者之一，是其股东，在董事会中一直有两个代表，负责出售其证券。
（6） 国际收割机公司：集团的一员组建了这个公司，提名了董事会及其金融委员会主席，通过投票权信托，对该公司进行管理，是其股东，负责出售其证券。
（7） 拉卡瓦纳钢铁公司（Lackawanna Steel Co.）：和其他合作伙伴一样，集团成员在该公司中有4个董事，销售最后一期有价证券。
（8） 普尔曼公司（Pullman Co.）：集团在公司董事会中有2个代表——摩根先生和贝克先生。
（9） 美国钢铁公司：集团的一名成员组建了这个公司，提名了董事会成员，金融委员会主席（该委员会拥有执行委员会的权力）是该公司独立金融代理人和股东，一直控制着对该公司的管理权。
第四，关于大的公共事业公司。
（1） 美国电话电报公司：集团多名成员是该公司股东，在其董事会中有3名代表。自从1906年，他们和其他合作伙伴，销售了该公司及其子公司超过3亿美元的证券。
（2） 芝加哥高架铁路公司（Chicago Elevated Railways）：集团一成员在公司中有2个高级行政职位或董事，他与其他公司合作，在1911年销售该公司证券数额达到了6 600万美元。
（3） 纽约联合燃气公司（Consolidated Gas of New York）：集团成员通过董事会中的多数代表控制了这个公司。
（4） 哈得逊－曼哈顿铁路公司：集团多名成员销售和拥有该公司大量证券，尽管其债务现在已经被库恩－洛布公司核算。
（5） 纽约区间快速交通线公司（Interborough Rapid Transit Co. of New York）：集团一成员是该公司的银行家，集团同意出售其即将发行的1.7亿美元的债券。
（6） 费城捷运公司（Philadelphia Rapid Transit Co.）：集团成员在该公司董事会中有两名代表。
（7） 西部联合电报公司（Western Union Telegraph Co.）：集团成员在该公司董事会中有7名代表。
集团成员拥有的董事职位摘要。
证据134－B展示了由摩根公司、第一国民银行、花旗银行和银行家信托公司和担保信托公司控制的比较重要企业里的联合董事。前面已经提到，摩根公司通过表决权信托完全控制着后面两个公司。这些证据表明这些机构的公司成员或董事紧密联系在一起，总共控制了：
34家银行和信托公司中的118个董事职位，这些公司共拥有26.79亿美元资产，其中有19.83亿美元为存款；
10家保险公司中的30个董事职位，这些公司共拥有22.93亿美元的资产；
32家交通系统中的105个董事职位，这些公司的资本总额为117.84亿美元，另有总共（除捷运公司和蒸汽船线路）15.02万英里线路的运力；
24家制造业和贸易公司的63个董事位置，这些公司的资本总额为33.39亿美元；
12家公用事业公司中的25个董事职位，这些公司的资本总额为21.5亿美元。
以上总计：112家公司的341个董事职位，这些公司的资产或资本总额为222.45亿美元。
J. P. 摩根公司的成员在47个较大公司中拥有72个董事职位；纽约第一国民银行的董事会主席乔治·F. 贝克、总裁F. L. 海因和副总裁小乔治·贝克（George F. Baker， Jr.）及C. D. 诺顿在较大的37家公司中拥有46个董事职位；花旗银行的董事会主席詹姆斯·斯蒂尔曼、总裁弗兰克·A. 范德利普、副总裁塞缪尔·麦克罗伯茨（Samuel McRoberts）、J. T. 塔伯特（J. T. Talbert）和W. A. 西蒙森（W. A. Simonson）在26个较大公司中拥有32个董事职位；该集团的这些成员总共在110家较大公司中拥有150个董事职位。
这些公司及其他银行机构，与美国较大的铁路、工业和公用事业公司及银行、信托公司和保险公司之间的联盟，可以用两个图表进行验证，此表附在报告后，作为附件F和G。
摩根公司、第一国民银行、花旗银行、李－希金森公司（Lee Higginson & Co.）、基德－皮博迪公司和库恩－洛布公司之间的关系
除了由摩根公司、第一国民银行和花旗银行组成的这一集团外，为美国大公司企业的运作提供资本的主要银行机构有纽约的库恩－洛布公司、波士顿和纽约的基德－皮博迪公司及李－希金森公司的国际银行公司。
尽管并不能表明后面提到的三个机构隶属于由前面三个机构组成的集团，但前三者之间结成的明确而长久的联盟，也确实存在于后者之间。它是作为发行机构建立起来的，在购买证券时通常不独立行动，而是和那个集团中的一个或多个成员联合并合作，在为大的商业企业安排信贷时提供重要的服务，在那些控制某一领域的公司中没有竞争——实际上会形成垄断——这是借钱的公司必须接受的一个术语。
由于缺少关于认购者姓名的资料，在由摩根公司、库恩－洛布公司、第一国民银行和花旗银行进行证券发行的严格联名账户交易中，远没有体现出他们参与互相发行所涉及的全部范围。一个银行或银行机构假装是另一个公司的证券发行的认购商，和他们使用联名账户进行运作相比，二者的区别在于：前者的认购商不分享基本的银行家的利润，但保证前者不会有损失；而在共同账户运作中，他们是合作伙伴，共担风险，共享利润。
这项生意的过程是为机构获得购买或认购一个公司证券发行的权利，从而为参与其他同盟的购买或承购提供更多机会。拿美国电话电报公司最近一次发行做例子，席夫先生的证词表述了程序上的方法（报告1664）：
问：在给公众提供美国电话电报公司债券的过程中，没有发行过一次吗？
答：有。
问：在最后几天进行宣传了吗？
答：这是提供给证券持有人，而非给公众的。
问：它们先是提供给证券持有人，如果证券持有人不买的话，然后再卖给公众吗？
答：接着承销的财团必须购买它们，我不知道他们是否会把它们提供给公众。
问：但这是一次公开提供给证券持有人的发行吗？
答：它将会公开提供给证券持有人。
问：那次发行的总额是多少？
答：我想应该在6 000万～7 000万美元之间。
问：是6 700万美元，对吗？
答：可能是6 700万。我想不起来了。
问：那是摩根、基德－皮博迪和你之间的联名账户交易吗？
