艾文冲着罗纳尔多大喊：“船漏了！船漏了你知道吗——”
“那由工程部的人去负责，我们不必担心。”罗纳尔多一边飞快地记录，一边低着头对艾文说，“我们要做的是看好这些数据，否则将会有更大的麻烦等着我们。”
艾文虽然心里明白担忧一点作用都没有，但他总觉得自己在下沉。他的心仿佛已经掉进这冰冷的极地之渊，在一点一点地变凉；他想让自己打起些精神，却发觉自己的意识已失去了它原有的控制力，只能眼睁睁地等着，心一点一点……
“艾文，你在发什么呆，别忘了你的职责！”罗纳尔多意识到艾文的魂不守舍，大声督促着他。
“埃及艳后”继续施展她疯狂的手段，将莫特勒号抛高扔低地摆弄着。船员们像坐过山车一样忍受着剧烈颠簸。
工程抢险的船员最麻烦，他们必须堵住不停往里灌水的窟窿。倘若船只行驶平稳，做好这个工作并不太难，毕竟漏洞不是很大。但现在，莫特勒号正在浪尖谷底里来回起伏，原地站立都是一个难题，顺利地施工更是难上加难。
水压很大，如果不在短时间内解决这个问题，不单是底舱积水难排，还极有可能将这个小口撕裂。那个时候，船将彻底进入“埃及艳后”的虎口。
抢险队员们在船舱内壁焊上了几根支架，然后将人拦腰固定在支架中。这样，颠簸时至少不会对下一步的作业有太大影响。
随后就是焊接工作，将所有缝隙都焊牢。最后密闭里端的阀门作为第二道防线，保证万无一失地解决问题。
机电部的人员也不轻松。雷达系统的伤是致命的，已经无法修复。电力系统短路，造成一部分设施瘫痪，所有的自动控制装置已经不再可靠。现在，必须将所有能改造的自动控制装置改为手动控制。不然的话，一旦船只对动力判断有误，极有可能将主引擎烧毁。
大卫·赫曼斯说：“目前最重要的事情，是确保主引擎的正常工作。”
机电部详细检修了所有连接到动力主引擎系统的电路，并且对部分电路进行了改造。水下电路和夹层电路无法检测，只能自求多福、听天由命了。
