用银行贷款投资在自己的事业上，然后用投资收益来归还银行贷款，同时产生利润。这一做法早已有之，但像世界船王洛维格那样运用娴熟的，可以说是绝无仅有。
洛维格在9岁的时候就开始做第一笔生意。当时，他看到有一只长约26英尺的柴油机船沉到海底很久了，便请人把它费力地拉了上来，4个月后船修好了承包给了别人，洛维格从中赚到了50美元。
对于这一次孩子游戏般的经营，络维格显得很高兴。他不仅从中赚到了一笔钱，而且看到了自己的经商才能。当然，由于是父亲借钱鼎立支持他这一举动，也使他看到了借贷对没有钱的创业者是多么重要。
成年以后，洛维格做了几单生意都不顺利。困境之中，他想到了9岁那次生意得到的经验教训，决定重操“旧业。”他先后找了几家纽约的银行，希望能得到贷款去买一艘旧货轮、然后把它改装成盈利能力较强的油轮。但屡屡碰壁，因为他没有什么值钱的担保物。
洛维格找到一艘仅仅能航行的老油轮，他说他能买下后租借给石油公司。然后他再去找银行行长，说他有一艘油轮“已经”包租给了石油公司，如果银行贷款给他，石油公司付给他的月租费可以直接付给银行，抵付贷款的本息绰绰有余。纽约大通银行知道石油公司的效益很好，发展潜力巨大，按月付租绝无风险，便答应了洛维格的贷款要求。洛维格这种奇异而超常的“空手道”思维，看上去似乎荒诞不经，实际上这正是他事业成功的开始。
接下来的操作，就像洛维格的想象一样：他一拿到贷款就去买货轮，然后自己动手改装成盈利能力较强的油轮，把油轮租出去，用包租金归还银行贷款本息；然后再用贷到的第二笔款去买货轮，然后再自己动手改装成油轮，再把油轮租出去，用包租金归还贷款本息……这样，犹如神话一般，洛维格的船越来越多。而且他把帐算的非常精确，所收得的包租金刚好能付清贷款的本息。每当付清一笔贷款本息，就有一艘油轮归到他的名下，同时后续的包租金又源源不断滚到他的帐户上，反过来又促使银行向他贷出更大数目的款子。
后来，洛维格拥有了世界上最大吨位的6艘油轮，其船队约有500万吨。此外，他还经营着旅游业、房地产投资业、自然资源开发业。
