武关，位于陕西省丹凤县境内，在县城的东南面，距离城中心大约35公里，恰当原西界公路（西安至河南西峡县界牌），今武关河畔旁。自古以来便是兵家大力争夺之地，被誉为“三秦要塞”。武关的历史悠久，可以追溯到战国时期，因秦楚两国相战，相互抗衡而产生。如今的武关，除了往东边去的小路，已变成宽坦的公路，关城的风貌大部分保持完好，东西两边砖砌的门洞依然可见。
要地鸟瞰
武关位于东武关河北岸，丹凤县内，“秦之四塞”之一，其他三塞为函关谷、萧关、大散关。武关历史，远在春秋时即有所建置，其名为“少习关”，战国时改为“武关”。北依高峻的少习山，南濒险要，关城建立在一座稍为平坦的高地上，被峡谷所包围。关城长约长1.5公里，城墙所用材质为土，略成方形。东西两方用砖石包砌卷洞，各开一门。西门、东门、内门额上分别有“三秦要塞”、“武关”、“古少习关”几字。武关之所以成为古代兵家必争之地全因关西地势较为平坦，只有出关后往东面行，顺着山腰盘曲而过，悬崖高，山谷深，狭窄难行。
在古代，武关是长安经蓝田和商州通向南阳、邓州、荆襄甚至于江南、岭南等地的一条及其重要的通道。秦、汉、魏晋时期，武关更由于其在军事上的重要作用和地位而备受重视。唐代将它定为“次路驿”，交通地位紧随在“大路驿”潼关道之后。唐代时，武关在经济、文化上发挥了极大作用，达到巅峰。唐以后，武关道失去国道的特殊地位，但作为一条联系中国西北与东南地区的便捷通道，至今仍是必不可少的，起着重要作用。
风云变幻
春秋战国时期，多个国家经常经由武关道出兵征战他国。秦穆公在位时，为了占领处在秦楚邻界的鄀国，曾于二十五年和二十八年两次出兵。战国的时候，楚国在蓝田处多次与秦国开战。秦王政二十四年，出兵十万大军，由著名的大将王翦率领，经由武关道，攻入楚国的国都寿春，楚王负刍被抓获。在统一全国后，秦始皇曾经出巡东方，其中就有2次经过武关道，而他前后总共也才出行了四次。秦朝末期，秦王子婴在轵道（在今西安市东郊）旁向刘邦投降，秦朝灭亡。而刘邦正是由西至丹水（今河南淅川老城），击破武关后，战蓝田，最终兵至灞上，西汉的时候，武关道的主要作用在于经济和文化方面的沟通往来。王莽地皇四年，绿林军申屠建、李松起兵攻破武关，入长安，新莽灭亡。后来，赤眉农民起义军以讨伐刘玄的名义起兵，也是分兵经由武关道，攻打长安。魏晋南北朝的时候，国家动荡不安，四分五裂，频频有混战发生在武关道上。五代十国一直到至南北两宋，都曾在武关道处置兵，作防御之用，同时也维持保护商、洛、宛、邓几地间的交通。
历史上起义军多次经由武关攻至他地，元顺帝至正十七年的北方红巾军的也不例外，其中的西路军由白不信、李喜、李武等人率领，通过潼关以及武关之后攻入陕西。明清两朝，武关道的作用在物资运输方面尤为突出。明宪宗成化以后，河套地区被攻占沦陷而导致西北的边防吃紧，很多东西都需要通过内地转运尤其是粮食物资，其中湖广地区的粮食物资就是靠内地转运的，经郧阳运入陕西，再由陕西转雇农民等劳力向北输往边地。
兵家必争
“商山路”是“武关道”的另一个名称，开辟于春秋战国时期，本是因秦楚不断相互争夺，以“武”字来命名关、路，由长安起，经蓝田、商州，至河南的内乡、邓州之间道路的统称。关中地区通往江汉地区往往必须通过武关道，武关道因此成为两地往来的重要通道。战国的时侯，武关道上战火连天，秦国在丹阳和蓝田两次战役，大败于楚国，秦始皇统一六国后，曾四次出巡全国各地，两经武关道。西汉的兴盛全因武关道，它的灭亡却也全因武关道。宋与元、金都曾在武关道开战。唐王朝二百余年间和平盛世，武关道已经很少用兵，不像以往那样被多次用于战争，而是主要用于沟通南北两方的政治、经济和文化。唐代贞观之治、开元盛世年间，官府平民以及商人旅客多选用武关道的便捷条件，来往于大都长安和江淮地区，除了贡赋物资和笨重的行李，需要经由黄河、汴水和渭河漕转外。
