一个人只有讲信用，才会在社会上不吃亏，别人才会信任你。诚信是人立足社会之本，也是想要做大事必备的一种品质。年轻人要想成大事必须讲诚信。
华人首富李嘉诚也曾经告诫他的儿子说：“当你什么都不能留下的时候，只要留下诚信，凭这一点，你就可以东山再起。”无独有偶，韩国现代集团的郑周永也是这样的践行者。
郑周永是一个由白手起家变成韩国首富世界顶尖富豪的传奇人物。郑周永不但经商有术，而且后来他弃商从政，也成为世界瞩目的新闻人物。毫无疑问，郑周永是个值得人们学习的榜样，尤其对现代商人而言更是如此。
在郑周永弃商从政的1991年，现代集团的销售额达到510亿美元，居世界大工业公司的第13位，资产总额900亿美元，居世界工业公司的自有资产额的第2位。郑周永的个人家产，据他自己说是40多亿美元，但权威人士估计达65亿美元。
1915年，郑周永出生在三八线北侧一个破落的书香之家，他在家中是老大，下面还有7个弟弟妹妹。由于人口多，生活很贫困，10岁的时候，他便一面读书一面参加繁重的劳动。
1933年，18岁的郑周永到汉城一个米店当伙计。因为正直能干，身患重病的米店老板把店铺交给他全权管理。当了店老板的郑周永先后将父亲及全家20多人接到了汉城。
1947年他创办现代土建社。在这个基础上，他于两年后将土建社扩展为现代建设公司。
1950年初，郑周永的现代建设公司已初具规模，成为一家拥有3000万韩元资产的中型企业。6月朝鲜战争爆发，他的得力助手二弟郑仁永劝他携款回老家避乱，但他却南逃到釜山。釜山当时成为韩国政府的南迁地，因为战争原因，急需建房屋与军营，且造价昂贵。郑周永抓住这一机会，先后至少承建了300栋军营，造价只需20多万韩元一栋的房子，得到的承建费用却在100万韩元以上，让他大赚了一笔。
能拿到军营的承建权，与郑周永平时做生意讲信誉是密不可分的，战争年代人心惶惶，更需要诚信度，郑周永因此捡了便宜。然而，讲诚信有时是要付出代价的，1953年郑周永承包釜山洛东江大桥的修复工程，就亏了大本。
承包到洛东江大桥的修复工程后，物价不断上涨，偶尔下跌也幅度不大。加上汹涌而至的洪灾提前到来，冲走了大批准备好的修桥材料，开工后一算总费用，比签约承包时的预算要增加4倍！这意味着完工后不但赚不到一分钱，还要亏赔’7000万～8000万韩元。
郑周永骑虎难下。怎么办？是建还是停？摆在他面前的有两条路：一是停止修建，宣布公司破产，以保住昔日的积蓄；另一条路是冒着亏血本的代价硬挺下去，这样可能会把过去的积累全部赔光。
为了“现代建设”的信誉，郑周永偏向了挺下去的做法。对于他的这一决定，当时他的亲友和公司的一些管理人员都表示不可理解，有的则站出来表示反对。但为了捍卫“现代建设”的诚信度，郑周永顶住了压力，义无反顾地干下去。他把自己所有的资金赔进去了，又变卖了十几年积蓄下来的全部值钱的家当，全投到洛东江大桥的修建工程上。
1955年洛东江大桥准时修建完成，经权威机构检测，质量达到一流水平。郑周永松了一口气，摸摸自己的口袋，这时他才意识到自己已成了一个穷光蛋。
虽然郑周永变成了穷光蛋，但洛东江大桥像一幅杰作，成了郑周永无形的“资产”。它为郑周永赢得了社会信誉，光大了“现代建设”的名声，也赢得了韩国政府对他的充分信任。
从20世纪60年代中期开始，现代集团进军汽车制造业。1967年现代汽车公司建成，现在该公司的汽车已成世界名牌。
认得诚信品格就像玉一样，品位越好就越值钱，郑周永的成功恰好证明了这一点。年轻人要想在以后的事业中有所作为，必须讲求诚信，才能站稳脚跟。
