抵制日货先抵制美货
（2012年10月7日 转播和评论3008次）
竹林深处：“愤青”们必须知道，在文明社会，民族主义应该得到某种程度的消解，盲目的爱国并不是好事。一个连街头的小偷都不敢呵斥的民族，高呼灭了小日本；连活着同胞的苦痛都漠不关心，说不忘死去的同胞。这样的“爱国者”只能成为文明社会的“弃儿”。
张毅：何止是弃儿？那个在大庭广众之下打人的北航副教授，动辄骂别人是汉奸，以此来掩盖自己野蛮人的嘴脸。网上不少愤青，也是动不动就骂别人是汉奸。如果真的打起仗来，这些人肯定第一个当叛徒！当汉奸！
竹林深处：我想说的是，在法制社会，我尊重你“抵制日货”的权利，但也请你尊重我使用日货的权利；我尊重你焚烧自己日系车的权利，也请你尊重我自由通行的权利；我尊重你爱国的激愤，也请你尊重我冷静的理性，我们的一切都应该在法制的轨道内进行，这样才能真正显示我们的力量、我们的大国心态。
张毅：在经济全球化的今天，抵制日货本身就是个伪命题，你连什么是日货、什么是国产都分不清，你抵制什么？我们一方面批评美国政客借美国奥运选手穿中国制造的队服煽动反华，一方面又在抵制中国人制造的国产日系品牌汽车，是不是吃错药了？
张毅：如果要抵制日货，先抵制美货。因为美国佬是日本人的后台老板，钓鱼岛的行政权是美国人非法移交给日本的，美国是钓鱼岛争端的始作俑者，日本的战机、导弹、军舰都是美国提供的。德国、法国、英国、意大利、俄罗斯历史上都侵略过中国，一起来抵制。那中国可以回到封关锁国的过去，抵制一切外来文明。
张毅：动不动就拿砸车、砸穿颅骨来威胁国人，什么东西？
肖琦：抵制美货？大豆会疯涨，还有猪肉，你懂得。
张毅：不怕，中国人死都不怕还怕没肉吃吗？
骑着单车去拉萨：中国人对日本的仇恨会一代代地传下去，这是谁都改变不了的事实！
张毅：一个永远活在仇恨之中的民族，是没有出息、没有未来的民族。有人在微博上发言说，不抵制日货我怎么爱国？爱国首先要爱国人，不能干亲者痛、仇者快的事情。抵制日货对日本经济还没有带来负面影响，先对中国经济和国内中日合资企业带来严重冲击。仅汽车行业中日合资企业直接、间接就业人员就有几百万，抵制的结果将导致国家税收减少，中国工人失业。这也叫爱国吗？
宁老大：民族的尊严怎能用金钱计算，亏我以前还尊称你老师。中国人穷志再短，那么这个民族就彻底没希望了。
张毅：没饭吃，没裤子穿，你有什么尊严。只有把自己的国家建设得文明富强，才谈得上尊严。
左右迷糊：所以谁都别抵制了，先抵制蠢货吧。
张毅：有人算过一笔账，在国内销售一辆广汽本田雅阁轿车，给中国政府交纳税收8万多元人民币，给日本政府交纳1400元。有网友调侃说，给中国政府交的税可以买100发炮弹，给日本的只能买1发，100比1，你怕啥？
张先生：作为老百姓，谁的东西好买谁的。不要因政治而使老百姓失去选择优良货物的权利与机会。日货、美货都不要抵制。
如风-拯救志永：想要更强大，就向对手学习而不是只会仇恨对手。甲午海战后中国掀起了留学日本的高潮，孙中山、鲁迅、周恩来等一大批中国近代的精英都师从日本，中国由此开始民智的启蒙。而今天买辆日本车居然要被骂汉奸，我看今日中国连清朝都不如。
张毅：有道理。
人生轨迹：我看写这段话的人是卖日货的。
张毅：这位有点脑子好不好，就会给人扣帽子！
铅笔头：张老师，这样的人太多了，还喜欢给别人改国籍。
似水年华：向对手学习与买日货根本是两回事好不好！
如风-拯救志永：产品是一个国家文化的载体，你连对方的产品都抵制，你如何学习对方的精华所在呢？比如你抵制喝可乐，不看美国大片，不用电脑，你能理解美国的文化精髓吗？
幸福七彩色：张老师有必要和一个毫无常识、失去理智的傻帽辩解吗？跟他讲这些也是白搭，他能听进去吗？
张毅：也是，有点对牛弹琴的味道。
BB百事通：只有自己痛了，才能让敌人彻底疯掉。
张毅：这叫自残，傻瓜才这么干！
竹林深处：必须对中日两国经济关系的全面恶化保持高度的警惕，经济战争是一个非常复杂的战争，如果只是发泄自己的愤怒，而没有给日本的经济带来沉重地打击，那么，这样的经济战争就是典型的匹夫之怒。对日本实施经济制裁，如果没有选准着力点，有可能会导致中国自身的利益受到严重损害。
张毅：都什么年代了，还搞经济战，损人不利己。
章闰淇：张老师，你这话说得不对，不管什么年代，经济战都是最奏效的。
张毅：新中国建立之初，美国联合其他同伙对新中国实施了几十年的经济封锁，奏效了吗？
文明网友还是大多数
（2012年10月8日 转播和评论403次）
张毅：从9月15日“黑色星期六”开始，我在微博上拉黑了几百个出口骂人的家伙。这些家伙素质太差，不配和我交流。从9月15日到10月8日，我的听众新增6万多个，其中还有不少已有几万听众的老网友。这说明理性的、文明的网友还是占了绝大多数。希望大家文明织微博，凡是开口骂人者，一律拉黑，毫不客气。
御林晨歌：网络本已限制太多，稍不留神就会被管理员删贴、封号。网络应该对于每一个人来说都是公平的，不太赞成以拉黑的方式来解制。
张毅：欢迎平等讨论，文明争吵。但是对于上来就骂人的，没有什么可和他客气的，坚决拉黑。
杨旭：现在有的人素质有待提高，你看这次长假几个著名景点的垃圾！那么多的人乱丢垃圾，还不如小学生。
张毅：以前是三娘教子，现在需要子教三娘。
雨人：呵呵，老张，你好辛苦，拉黑几百人也不是一件轻松的活。
老兵东雷：张毅兄早安！微博上的很多漫骂是为了发泄，漫骂者文化水平低，思维方式极端，生活状态窘迫，被伪公知一煽动就着。拉黑名额有限，把漫骂当笑话看就好了！
普及一些基本经济知识
（2012年10月13日 转播和评论1035次）
张毅：看来需要普及一些基本经济知识。判定一款产品是国产还是非国产，主要依据原产地规则。只要这个产品的主要零部件是在中国生产的，是在中国的工厂由中国的工人组装完成的就是国产货。而不管这个产品的品牌、技术、资金来源于哪里。
王琦琦：利用外资是可以，但是不能太依赖吧？外资一旦撤离，造成的社会后果很严重吧？我不支持抵制日货，我更希望我们国家可以有更好的技术。
张毅：中国有这么好的购买力，外资为什么要撤退呢？中外经济合作是互惠互利的。何况在中国的合资企业，还提供了大量就业和税收，产品丰富了老百姓的生活。抵制国产日系品牌汽车，首先打击的是自己的同胞，有可能会敲掉他们的饭碗。
朱伟华：网友有强烈爱国热情非常令人钦佩，但明白什么叫国产车，什么叫自主车型非常重要。国产和自主是两个范畴的概念，不可混为一谈。张老师为普及国产车概念可谓苦口婆心。爱国也应保持中道理性，不被左右极端主义势力利用才叫理性爱国。
张毅：有人说，为什么国内生产的日系车要用日本企业的品牌，这是尊重知识产权的表现。品牌是产品的商标权，是产品品质的象征。低品质的山寨产品假冒别人的品牌是侵权，外国品牌的汽车贴上中国的商标也是侵权行为。
田军：美国反对使用中国造国旗，美国兵拒用中国造军靴，美国确实是在抵制中国货。
张毅：那是政客在作秀，和老百姓没有关系。美国民间有抵制中国货吗？美国老百姓才不管什么国货、外国货，谁物美价廉就买谁的。美国消费者只抵制蠢货。
周：问个简单问题，在中国生产的日本车利润是中国多还是日本多？
张毅：税利加在一起，中方比日方多得多。一辆2.4L排量的国产雅阁，要交17%的增值税、9%的消费税、10%左右的车购税，还有教育费附加、所得税等等，各种税费占到车价的30%以上。
王琦琦：那如果太依赖外商投资，我们国家会不会像巴西等国家那样，遭受“拉美化”的后果呢？
张毅：对外开放利用外资是中国的基本国策，而且取得了很大成就。
自娱自乐时尚哥：张老师，别费口舌了，中国人太多，什么人都有，不懂的人你说再多他还是不懂，何必要对牛弹琴。
利剑：为什么国外不抵制日货？那是国外没有钓鱼岛！
张毅：韩国和日本也有领土争端，怎么没有抵制日货？韩国市场很小，为了发展本国经济，韩国很重视保护国内市场。几十年前，如果抽一根外国烟，喝一罐可口可乐，都会被视为大逆不道。但是这些年已经不同了，韩国每年都进口大量国外消费品，包括日本产品。
商文兵：张老师一直是我非常喜欢的人，也许您的很多观点会有许多人提出非议，其实这是他们自己不了解，就像以前的我一样。希望张老师能继续发出自己的呼喊，总会有更多的人明白你说的是有道理和值得我们去思考的，而不是一味地抵制和愤怒！
过去一个月
（2012年10月16日 转播和评论283次）
张毅：从9月15日“黑色星期六”开始至今，这一个月一共发表了上千条微博，和愤青们就打砸抢烧、抵制日货等进行辩论。一个月间拉黑了几百个张口就骂人的家伙，新增13万听众。这说明腾讯微博上有知识、有水平、客观、理性的人占绝对多数。谢谢大家的信任和支持，让我们一起在微博上扩大正能量，抵御负能量。
张毅：大家起得都很早。早上好！早起的鸟儿有虫吃，早起的虫子被鸟吃。你是鸟儿还是虫子？哈哈。
小郑：没吃到虫，正在吃稀饭。
真惠：我想新增13万听众不是看好你的辩论，看好的是你对汽车行业的了解。
张毅：这一个月真的很少谈汽车！
舒相军：国人都像您那么有理性，中国早亡了。没有那些打砸抢分子，民族危亡之时，哪有舍命之死士供您驱使？您敢舍命吗？
张毅：别美化那些垃圾了！那些连人性都没有的打砸抢烧分子，一旦有了战争，第一个当叛徒、当汉奸。
检察官阿敏：人间终有正气在！
小丢儿：那些分子的行为叫爱国？
小潴_逍遥的小流氓：这种把同胞的财产当儿戏的“爱国分子”，以这种方式去表现他们爱国，那都是扯淡的，爱国只是他们的一个幌子，抢劫财物，发泄自身愤怒才是他们的主要目的。
飞宇：把暴徒和爱国者简单划等号，我感到的不是可笑，而是可悲。当下的社会将一部分中国人的思想扭曲到了什么程度？看下那些为暴行辩解开脱的言论，就知道钓鱼岛延伸出来的危机更加严重、更加堪忧。
侯婷婷：挺你，爱国要理性。一味地打砸抢烧是强盗行为，不是爱国的表现，只会被世界耻笑、鄙视、唾弃。强盗似的“爱国者”们应该反思。
如风-拯救志永：张老师爱国爱民之心可鉴。
linan：请问一下你从哪看出他爱国了？
如风-拯救志永：说真话就是最大的爱国，顶着“汉奸”的帽子，苦口婆心地讲道理、摆事实，最终理性思考战胜冲动愚蠢。一个媒体专业人士却扮演了一个社会学家的角色，反观我们有的“社会学家”，为了名利甚至政治目的，有沉默的，更有公然煽动民族仇恨的。
国产日系车就是国货
（2012年10月16日 转播和评论1989次）
张毅：抵制日货本身就是一个伪命题，很荒唐。真的要抵制，你也得先弄清楚什么是日货，什么是国货。那些暴徒打砸抢烧的所谓日本汽车，实际上都是合资企业生产的国产汽车，不是日货是国货。请看本人的专栏文章“一锤定音”：国产日系车本来就是国货。
栤椣：至少国人是想表达自己的爱国行为，没什么伪不伪、错不错的，何不列个清单？普通百姓只能做这些。
张毅：别侮辱普通老百姓的智商，他们中蠢货也是极个别，绝大多数人还是清醒的。
栤椣：既然如此，何来的伪命题，难道抵制日货有错？错也只是错在没弄清楚哪些是日货而已。
张毅：我发现一些在微博上狂热鼓吹抵制日货的人有这么几个特点：一是像打了鸡血一样异常亢奋，好不容易找到一个发泄的渠道。二是知识贫乏，什么经济全球化、什么WTO规则、什么原产地规则，一概不懂，你告诉他他也不愿意听。三是思维方式有问题，喜欢偷梁换柱。你跟他说东，他跟你讲西。
笑岩：9月15日一场大火烧毁了我在4S店保养的爱车，近一个月来寝食难安。在瑞铂开发区广汽丰田店总经理沈春曦以及全体员工的协调帮助下，还给我一辆全新爱车，还帮我出了上牌费。爱车失而复得，很开心！感谢这些天来给予我关心与帮助的朋友！
张毅：这个消费者是青岛的，他的车在9月15日被烧的那家4S店做保养，也被烧了。广汽丰田出钱，给了他一辆新车，据说此次有15辆被毁车主拿到了新车。
我不是公知
（2012年10月21日 转播和评论80次）
青亲巍博：张老师这段时间好像成了时政评论员、防务专家和经贸观察员了？我很赞同你的观点，感觉你是那么博学，我马上要买车，到时候希望你给我好好参谋参谋啊！
张毅：我在新华社长期从事对外经济贸易、宏观经济和产业经济报道，先后联系过国家发改委、国家统计局、商务部、海关总署、国防科工委、十大军工集团公司等。汽车只是客串而已。
山静松声远：公知一个。全才啊！
张毅：我不是公知，那是骂人的。
victor：咱不要提“公知”这个词，不涉及这方面的，张老师都没有这么想。通过这几天的观察，我觉得张老师是个和蔼可亲的人，每次别人提问，他都能很好地回答，以后多向张老师请教下军事信息。
张毅：国内有很多军事迷，但是很多都是一知半解，说话很不靠谱。
老百姓的声音需要正当发出的渠道
（2012年10月28日 转播和评论23次）
伍晓远：张老师谈谈现在对宁波问题的看法。
张毅：从最近全国各地发生的群体事件来看，可以得出两点启示。一是老百姓的声音需要正当发出的渠道，媒体是一种渠道，合法的游行示威也是一种渠道，但是不能打砸抢烧，那样就过界了。二是当权者要乐于和善于听取不同意见，保证决策的科学性，不能一味捂盖子，压制不同意见。
文明没有国界
（2012年10月30日 转播和评论312次）
张毅：昨天和一个朋友喝茶，他告诉我，在动车上邻座女孩看到他用的是索尼手机，指责他为什么用日货。他让那个女孩用手机搜索中国有多少常用词是从日语翻译过来的，结果有一千多个，离开这些词国人几乎无法交流沟通。他对那个女孩说，文明是没有国界的，以爱国的名义抵制外来文明，是十分愚蠢的。
YY：日本曾没有文字，一直使用中国的汉字，现在日语口音中80%左右也是汉语的变音，日本的语言语音主要来源于商周至清朝时期多时间段、多层次的中国方言口音与其他民族口音，因此日本文化深受中国文化的影响，这些词语加起来何止上千个？
