—记大庆友谊实业总公司经理陈方祥
一
汹涌澎湃的改革大潮激荡着神州大地，那些不畏险阻的冲浪者，似矫健的雄鹰，迎着暴风雨向大潮的顶峰冲击、挺进着，大庆友谊实业总公司的带头人，在改革的大潮中应运而生。由于他敢于搏击狂猛的风浪，勇于拼搏，勇于进取，便成了赛场上的佼佼者。因此，这个改革前“库无分文”的“破家”，如今变得让人难以辨认了。对于拥有十八个厂、店、队、所的大企业，谁能不刮目相看呢？
这个创造奇迹的冲浪者就是陈方祥。1949年，他降生在五星红旗飘展的人间。他家祖祖辈辈与孔老夫子为邻，由于人世的艰难，他的祖父闯了关东，历尽艰辛困苦，最后在吉林省一个偏远的小镇扎下了根。陈方祥是这个家庭的长子长孙，所以周围世界对他的出生闪现出瑰丽的色彩，自然他也给这个家庭带来无限的欢乐和安慰。母亲是个善良纯朴的农家女子，她连续生了六个子女，靠丈夫在小镇上当炊事员的微薄工资勉强维持生活。
1960年，他们全家随着父亲下放到了更偏远的小山村，做“地球的修理工”。这个山村，幽静得让人忧伤，无知得让人心酸。文明古国的文化不曾沾边儿，也是被近代文化遗忘的角落。父亲是个斗大字不识一升的人，却决心让儿子念书，不惜把他送到八里路以外的一所小学就读。寒冬腊月，十来岁的陈方祥，怀揣两个菜团子，冒着摄氏零下40度的寒风，踽踽独行在白雪皑皑的荒原上。夏天骄阳似火，秋日暴雨滂沱，他仍在这田间小路上跋涉。路旁的秋禾长得比他还高，蚊虫成群结队向他袭击，他只好和这些“敌人”做你死我活的搏斗。有时他被高粱叶阵阵沙沙响声吓得惊慌失措，但他从来没哭过，他大声喊叫，希望能有一个大人来到他的身边，他感到透心的孤独和无援的寂寞。然而，他却努力鼓励自己：“不怕，我是个男子汉！”就这样，日复一日，年复一年地走完了小学阶段的路程。每当他回忆起少年时代时，他总是深有感触地说：“困境使我从小养成了自信、向上、倔强的个性。”
就是他的这种性格，使他的学习成绩“凌驾”于全年级220名中学生之上，每个月仅以8元钱的助学金走完了初中三年的路程。这段时间是他生活中的黄金岁月，循循善诱的老师为他打开了知识的闸门，他全身心沉浸在知识的海洋里，如饥似渴地吸吮科学的乳浆。在知识的殿堂里，他拼搏得很出色，学习成绩总是名列前茅。因此成了学生中第一个被团组织接收的人。
斗转星移，一晃就是三年，一纸中学毕业证书，带走了他少年纯真的微笑，连同美丽奇异的梦。他留恋老师，留恋学校的一切。老师问他：
“方祥，你升哪个高中？”
他茫然了。
阵阵酸楚，涨红了他还带着稚气的圆脸，那双明亮而深邃的眼睛里，飘动着一层淡淡的哀愁。他低下了头。
“我需要挣钱帮助父亲。”
这个尚未成年的孩子过早地辍学了。为了年幼的弟弟、妹妹的温饱，他不得不步入了社会，进了采油厂。
由于他倔强好胜的性格，诸事都想胜他人一筹，进厂后，便下决心学干活。在他送走几个黎明和黄昏之后，他果真像个成手，干起活来干净利索，先入厂的同事都很喜欢他。他的争强好胜的性格，也使他干出些令人啼笑皆非的傻事来，滴水成冰的三九，他竟与同伴脱帽进行抗冻比赛，他取胜了，然而他那圆圆的脸上冻起了泡，两只耳朵像水灯笼。十几年过去了，这些滑稽的往事，都成了孩子们的笑柄。
也是由于他这个性格，他在工作上，总是超前的，出色的，所以他又成了团支部书记的理想人选。不久，又光荣地进了党组织的大门。四个月后，采油队的党支部书记头衔又落在了他的头上，一位老工人说：“这小子有股冲劲，从没败过阵，五十多度的高温炉，他总是先钻进去修，出来几乎晕倒，他一咬牙挺过去了。他使俺们这个队二十多年来第一次获得先进小队的光荣称号。”
1976年，陈方祥被提升为大庆采油一厂二矿的党委副书记，这年他只有26岁。这是新的历史旅程起点上的一片祥云。
二
生活往往出乎人们的意料。就在他欲在二矿励精图治，大干一番时，党的十一届三中全会召开了，改革的春风又把他吹到大庆友谊管理站（即现在友谊实业总公司的前身）。这个站是由800多名“老娘儿们”和100多名全民职工组成的职工生活服务部门。自从六十年代薛桂芳五把铁锹闹革命，延续到如今的20年一贯制锹挖犁耕的单一农业生产，几台大型农机具，由于无人使用和保养，任凭风刀霜剑大自然的洗礼，已经失去它本来的英姿，只有垃圾堆才是它的归宿。
办公室更“富丽堂皇”了。当年为了临时召集小会议或干活累了休息，用砖头在一片用不着的空地上盖起来的一座小砖房，20年来的风风雨雨，它已破旧得不堪入目了。顶棚“天窗”密布，摇摇欲坠，只好用几根棍子撑着，本来就不大的门窗，变形得无法关闭，四周墙壁的砖头脱落得千疮百孔，只要在里面站一会，水就会顺你的鞋帮冒上来。
截至1984年上半年，全公司14年累计人均收入为3100元，当初油田投资18万元，而账本上却出现了红色的76万元字样。这个站就以它这种特有的“英雄”气概和这“壮观”的“尊容”迎接了它的站长兼书记。
不仅如此。这一年，钻井队要在已经拔节抽穗、长势喜人的1200多亩麦田上打72口井，这意味着800人的一年辛劳将付诸东流，丰收在望的喜悦，将被无情的失望所吞噬。女同胞们听到这个消息之后，一个个似掉入冰窟里，田间地头顿足捶胸哭声四起，喧声、呐喊、呻吟波及整个大庆上空。陈方祥含着泪水把她们一个个劝回家去。
现在是地少了，人老了，工农分了家，拐棍也倒了（油田的补贴也没了）。每个家庭都感到市场物价长得比工资快多了，这给人们心头蒙上一层浓浓的愁云。面对这一切，陈方祥心里沉重得喘不过气来，而且，还不断有人在问他：“方祥，咱们这日子怎么过？”
“两手空空的，怎么往前走？”
“往哪里走？”
那一阵儿，陈方祥是焦急、期待目光的焦点。多少个不眠之夜，他低首沉思，陷入深深的思索之中。
闯！闯出一条新路。既然踏上了这条“贼船”，就得与它同舟共济。对生活情趣的追求和酷爱，我国商品经济的发展，使他烦恼的心灵开了窍。他写下了决心：“为官一任，致富一方！”
这是1984年初的事。陈方祥意识到无工不富，无商不活，无农不稳的真谛。必需农、工、商一起上方可致富，他在“富”字上狠下工夫。他决心带领大庆家属登上经济大舞台。如果说60年代薛桂芳五把铁锹闹革命为第一次革命的话，那么跻身于经济大舞台将是大庆家属的第二次革命了。第一次革命只是拿起锄头走出家门，依照祖宗的传统方式进行的。而这次却是用经济手段和激烈的竞争意识去攻关夺隘，既是艰难的，风险也是很大的。
地处塞北的大庆，是荒原上的一颗明珠，光芒四射，而反馈回来的“光束”—信息，却被重重关山及蒿草阻隔住了，使实业公司的800多人看不到似锦的前程。陈方祥觉得，必须从封闭的围墙里走出去，吸吸新鲜空气。他踏上了“取经”的征程。马不停蹄地走访了南方几个经济发达的省、市。他虚怀若谷，不耻下问，以求真“经”，虽然那些“经”都不见得合乎他的“国情”，但是，的确给了他以启迪和很大的鼓舞。名菜，没来得及品尝，风景区，没心涉足，连水也未来得及喝足，便风风火火返回了。
四下取经使他的认识得到了提高，拓宽了他的视野。一种新的希望闪耀在他的面前。他决心冒冒风险，登上商品经济的大舞台。还没行动，就有人指手画脚了，说他“弃农经商是偏离为油田服务的正确方向”。他听后，一笑置之。他不愿让自己的翅膀有任何束缚。
新的希望产生新的行动，陈方祥又拜访了原管理站的老班底，走访了所有各基层组织。而后，他闭门不出，奋笔疾书：一排排数据、一张张图表、一条条规定、一项项措施，他的办公桌周围所有的空间，几乎被这些图、表、稿纸占满。与此同时，在他大脑的屏幕上，展现出一个瑰丽的新世界：那风雨飘摇的破仓库，将为宽敞明亮的汽车修配厂所代替；那硕大无朋的臭水泡子将被油漆厂、涂料厂、化工厂的高大厂房填满；那边的大土包，将是从鸡蛋→孵化→饲养→烧鸡全过程的联合工厂；那井台旁毛草地，也被光线充裕温暖如春的无土栽培蔬菜大暖房占据，那红红的番茄、绿油油的菠菜，紫金瓶似的茄子，灯笼似的大青椒，还有那满身是刺的黄瓜，头顶一朵淡雅的黄花，向外边的白雪世界卖弄风骚；那边的苹果压弯了枝头．这边珍珠玛瑙般的葡萄让人流涎；那个圆形的漂亮楼房，是天真烂漫孩子们的天地，这些小巧玲珑的建筑，一个比一个别致，一个比一个俏丽……他写啊写，写他的追求，写他的思索，写他的希望……终于在送走第七天的晨星之后，他绘出了一份十三章三十款一百三十四条的改革蓝图。
三
在石油系统农副业战线，陈方祥打响了改革第一枪，他的压力是沉重的。因为老祖宗没留下遗训，百科全书里找不到这一页，因此，他说：“我是摸着石头过河。”这就是说，要不断地追求，不断地探索、不断地去冒险……
他进行了大刀阔斧的改革。
首先，他把竞争机制引入干部管理中，不管你是红头文件的“命官”，还是哪级会议宣布的职衔，一律不算数，只作档案备查。总公司的员工，一律实行聘用制。在聘用时，不论干部、工人、家属，更不管你有无文凭，只要中标、有水平就录用。他还规定试用期为半年，试用不合格者，立即解聘。但，一经录用，就要有相应的职权和待遇。此外，他采取双向选择制，用人单位有权在本公司内或社会选择自己需要的人才，而各类人员有权选择自己的职业，还规定公司每年公开让全体人员自愿流动三天，可随意跨越本单位投标。如果不愿再在公司工作，可自由退出。当时，在全国来说是绝无仅有的宽松环境。然而，接踵而来就出现了一件令人啼笑皆非的事：被聘用干部应邀去参加一个会议，因“级别不够”，被拒之门外。是啊，没有上级红头文件的任命怎么能算“官”呢！人们说这是“瓤把上的官”，当然不能登大雅之堂了。他们告诉那个“瓤把上的官”，“叫你们陈方祥来开会！”可是，陈方祥却没有就范，硬是顶了回去，到底为他的“瓤把上的官”争得了一个席位。
聘任制把委任制的“要我干”变成“我要干”。一字之差，却有很大不同。“要我干”是被动的，干好干坏听之任之。“我要干”的干部恰似只能前进不能后退的过河卒子。如成金元同志被聘为汽车修配厂厂长，他带领33人，白手起家，奋斗三年共创产值500万元。并且自己改装成功了微型自卸清洁车，受到广大用户的青睐。同时，还被评为航空部先进维修网点。
